bilvardsforum.se

Jag hämtade ut vår solidsvarta xc60 efter att ha fått stötfångarna omlackerade efter parkeringsskador.
Hur stora krav kan man ställa på arbetet. Det är ett försäkringsärende som är utfört av auk.verkstad.
I min värld ska man få samma finish som om det vore helt nytt.
Men detta kom tillbaks med kraftig apelsinlack på sina ställen samt fullt av smårepor samt en del rosor.
Skickar med ett par bilder.
Jag ska prata med dem i veckan för att se vad de har att säga. Apelsinlacken går väl inte att åtgärda utan våtslip och då försvinner väl klarlacken? Alltså omlackering på det..
Samt repor på framskärmen som de inte ens gjort ngt åt. (Dålig bild på det, svårt att se i ljuset) Om de kan polera bort dem är
det ju bra, men samma där så vill man ju ha lite klarlack kvar efter ett sådant arbete. Går det på försäkring så får det ju hellre kosta mer då jag ändå bara betalar min självrisk.
Så.. hur kräsen kan man vara?
//Pelle

Reporna känns ju som poleringsjobb men apelsinskalet va inte vackert. Omlack på stötfångaren tycker jag.

Har lackat det väldigt snålt där så jag hade klagat på jobbet

Apelsinskalet är i alla fall ett solklart backjobb !!

/Thomas

peldah skrev:Jag hämtade ut vår solidsvarta xc60 efter att ha fått stötfångarna omlackerade efter parkeringsskador.
Hur stora krav kan man ställa på arbetet. Det är ett försäkringsärende som är utfört av auk.verkstad.
I min värld ska man få samma finish som om det vore helt nytt.
Men detta kom tillbaks med kraftig apelsinlack på sina ställen samt fullt av smårepor samt en del rosor.
Skickar med ett par bilder.
Jag ska prata med dem i veckan för att se vad de har att säga. Apelsinlacken går väl inte att åtgärda utan våtslip och då försvinner väl klarlacken? Alltså omlackering på det..
Samt repor på framskärmen som de inte ens gjort ngt åt. (Dålig bild på det, svårt att se i ljuset) Om de kan polera bort dem är
det ju bra, men samma där så vill man ju ha lite klarlack kvar efter ett sådant arbete. Går det på försäkring så får det ju hellre kosta mer då jag ändå bara betalar min självrisk.
Så.. hur kräsen kan man vara?
//Pelle

Råkade ut för samma sak som dig.
Hologram och poler repor så det stod härliga till.
En bakdörr lackades, men de sa till mig att den skulle tryckas ur.
Fronten lackades lös.
Det som retar mig mest, är att de skickade bilen till en tredje part utan att meddela mig.
Denna firma är ökänd för sina dåliga jobb.
Har väntat på svar från firman jag lämnade bilen till i 30 daga nu.
Dålig still tycker jag.
När jag vägrade att ta i mot bilen så sa de att detta skulle fixas efter semestern.
Bilen är 1 år och de lyckades inte med att match färg.

Fint, då är det inget orimligt krav.
Trist och det blir så omständigt att fixa hyrbil igen, tjafsa om vem som betalar det osv..
Återkommer när jag fått besked i veckan. Ska även höra vad som gäller med polering av det omlackerade. Kanske behöver sitta ett par veckor innan det tål att lägga på ett lackskydd.
Tänkte gå över hela bilen och polera den, sedan lackskydd inför saltet.
Tack för svaren!

Då är det bokat att bilen går tillbaks till skadeverkan för att åtgärda det som inte var OK.
Lackeringsverkstaden får bedöma vad som görs med apelsinlacken. Men strukturen ligger väl i färgen och inte i klarlacken. Alltså går det inte att åtgärda utan omlack? Vill ju inte att dom slipar bort att klarlack och slipar till färgen och sedan blir utan klarlack. Eller går det att få OK om de gör så och sedan bättrar på med klarlack på just de områdena?