bilvardsforum.se

Gjorde en liten test med min excenterslip idag har polerat min oxiderade BMW med den förut med blandade känslor. Bra med den är att den är lättanvänd Men jag tyckte inte jag fick riktigt tryck i glansen kan varit medlen jag använde, buffer och quick finnish 140 samt en gul medelhård trissa o en mjukare variant.

Nu körde jag halva baklukan på min peugeot. körde 2varv med intensive polish sprängd orange trissa samt 1varv med final finnish blå mjuk. Körde på dem två lägsta hastigheterna med medelhårt tryck.

tyckte resultatet blev rätt bra men en del tvättrepor verkar vara kvar vilket kan visa sig mer efter tvätt då jag bara torkat av dem feta medlen?

Hursomhelst Frågorna. Tyckte det tog för lång tid att bryta ner medlet (IP,FF) får man en snabbare nedbrytning med tex 3M gul kork med samma resultat? eller får man köra fler gånger då?
Är 3M också lite feta medel?
När jag körde buffer så torkade det och blev osynligt direkt ska man fortsätta köra då eller torka av o börja om?
Vad skulle man kunna köra med för trissor som har lite bättre avverkning funkar tex lila eller blir den för hård?

Lite bilder:

Man ser tvättreporna vid hörnet av backluckan under solblänket om man kollar noga

glansen kan varit medlen jag använde, buffer och quick finnish 140 samt en gul medelhård trissa o en mjukare variant.

Trutest QF 140 skall köras ut så noga så det blir som siktat mjöl....Du skall kunna blåsa bort överskottet ...

Hursomhelst Frågorna. Tyckte det tog för lång tid att bryta ner medlet (IP,FF) får man en snabbare nedbrytning med tex 3M gul kork med samma resultat? eller får man köra fler gånger då?
Är 3M också lite feta medel?

Menzerna Final Finish och 3M Extra fincut ligger väldigt nära varandra...Däremot är Menzerna Intensiv polish mer avverkning....Menzerna Super Finish är fetare....

När jag körde buffer så torkade det och blev osynligt direkt ska man fortsätta köra då eller torka av o börja om?
Vad skulle man kunna köra med för trissor som har lite bättre avverkning funkar tex lila eller blir den för hård?

Om du har en lack som verkligen är oxiderad så mätta gärna rondellen med lite extra med Autosmarts Buffer....Ja lila hård allround är inte fel...Men det som du behöver för att få bättre avverkning är en riktig roterande polermaskin....som kompliment till den maskin du har idag...

Tack för svar jag har en roterande som jag använde på några bilar innan jag köpte denna maskinen. Men den vobblar och är svårkörd i allmänhet så jag hoppas jag kan köra med den ocillicerande på hyffsat fräscha lacker.

Wil skrev:Tack för svar jag har en roterande som jag använde på några bilar innan jag köpte denna maskinen. Men den vobblar och är svårkörd i allmänhet så jag hoppas jag kan köra med den ocillicerande på hyffsat fräscha lacker.

Nöter man länge så går det....Problemet kommer när man skall snygga till en väldigt hård lack som har mycket repor...Volvo..VW..Audi..mfl...Du får hålla ögonen öppen efter en fin begagnad Flex 3403...

Jag tror att excenterslipen, eller sådana maskiner i allmänhet, är lite för klena för att ge bra avverkning. Sen körde du med en trissa som inte är särskilt skarp i sig på ganska låg hastighet. Då kan det ta rätt lång tid att få resultat.

Jag hade kört med Intensive Polish, den hårdaste trissan i min ägo och maxat hastigheten efter att jag spridit ut medlet. Trycket ska dock inte vara högre än att maskinens tvångsrotation funkar.
Du kan nog köra rätt länge på det här sättet och när du är nöjd är det bara att torka av. Försvann inte reporna är det bara att köra igen Generellt tycker jag att det krävs ganska hårda trissor för att få resultat med excenterslip. Lammull är dock ingen hit.

Ang. din fråga om Buffer så kan man säga att Buffer inte ger särskilt mycket avverkning. Det är främst en oxidlösare som dessutom tar lite repor "på köpet". Menzernas och 3M:s medel är dock de flesta rena polermedel som passar bättre när man inte handskas med oxid.