bilvardsforum.se

Tänkte dela med mig av min premiärtvätt med Optimum No Rinse (ONR) på en vintersmutsig bil!

Produkten har inte varit så omtalad i Sverige, trots att den funnits ute i runt 3 år och är inne på sin tredje version. Tänkte därför visa vilken kapacitet medlet har och vilka fördelar det kan innebära.

Här har vi bilen:



Inte så där fruktansvärt smutsig, men full med intorkad torkad salt och smuts. Svårt att undvika när det töar Bilen tvättades senast för två veckor sen om jag minns rätt.

Jag lät bli att chansa och åkte till tvätthallen ifall bilen skulle vara för skitig för ONR:s kapacitet.

Fyllde två hinkar med vatten. Siktade på runt 7 liter i båda. Vänstra hinken innehåller tvättlösning och den andra är sköljhinken. ONR i tvättstyrka blandas 1 oz (30ml) produkt i 2 gallon (ca 7 liter) vatten. Jag körde 45ml för att kompensera för ev. hårt vatten och allt salt.


För att förhoppningsvis mjuka upp smutsen något och ge bättre glid blandade jag också en halvliter ONR i quick detailer-styrka (qd) i förhållandet 15ml till 5dl vatten, som jag försprayade panelerna med innan jag gick på med svampen.


Bara att köra på då. Sprayar först panelen relativt flödigt. Ska kanske tillägga att panelen var helt torr innan jag började.


Svampar sedan med mycket mjuk hand. Använder här en sk. kakelsvamp. De kallas också fogsvamp, bruksvamp, putssvamp osv. Fördelen (sägs) vara de stora porerna som släpper smutsen bättre än normala täta bilsvampar. Vätskan rinner helt enkelt bättre genom en sån här svamp än en vanlig. De funkar iaf. enligt min erfarenhet mycket bra.


Baddar panelen halvtorr med första mikrofiberduken. Torkar sedan torrt med en annan som syns speglad bredvid blinkersen. En fördel med att torka medan panelen är fuktig är att man säkrare kan plocka upp efterlämnade smutsrester. Man man också tvätta hela bilen och sedan torka.


Häpp! Rent och fint.


Samma procedur på huven. Spraya, svampa, badda och torka. Eventuella minimala smutsrester kan man försiktigt torka av mha. ONR i qd-form också.


Då var det klart. Gjorde av med uppskattningsvis 4 dl ur sprayflaskan, 6,8 l tvättlösning och 7 l sköljvatten. Den högra hinken var inte för trevlig kan jag säga




Sen, för lite extra bling, lyxar jag till det med lite sprayvax. Att det ska läggas på blöt bil är bara struntprat
Använder en fluffig mikrofiberduk (Eurow Shag Pile Double Density) att sprida ut det med och en annan likadan att efterpolera med.

Klart och betalt












Den största fördelen med ONR är enligt mig att man inte behöver ha tillgång till mer vatten än för att fylla hinkarna och en eventuell flaska qd-lösning. Sen kan man stå var man vill och tvätta bilen, även i sitt garage utan golvbrunn, utan att släppa ut tvättvatten direkt i dagvattenbrunnarna. Sen har produkten såklart sina begränsningar, men det har vi väl alla

Tack så mycket för uppmärksamheten!

Bra introduktion till Optimum No Rinse!

Helt perfeckt Tantrum
bra berättat och beskrivet.

det där tvättsättet skulle passa mig utmärkt då min bil inte ens brukar bli hälften så lortig dels då pga bara ca 20mil i veckan och bara asfaltskörning samt då att jag har ett garage utan både vatten och golvbrunn

vad innehåller det där opium no rise som gör att det funkar så bra samt då löser salt och inte verkar repa lacken,samt om det är skonsamt mot lackskyddet
mvh max.

va kul och se nån som gjort detta i svensk miljö. har varit väldigt tveksam till dessa produkter i vårt svenska klimat.

Tack ska ni ha allihop!


Max: Här finns mycket matnyttigt i ämnet: http://www.autopia.org/forum/car-detail ... hread.html
Orkar man inte läsa allt kan det sammanfattas som att ONR innehåller polymerer av olika slag och reaktivitet som dels binder sig till smutsen (eller partiklar i allmänhet egentligen) och dels löser fet smuts (t ex. trafikfilm) och dels emulgerar den feta smutsen med vatten. Andra av polymererna har till syfte att fungera som ett lättare lackskydd. Salt i sig är vattenlösligt, så det är inte ONR som är trixet i det här fallet.

Mortil: Tack! Tyvärr tas många liknande produkter in i Sverige som rena mirakelmedel, utan att agenten egentligen vet vad det är för produkt. Ibland är det en vanlig QD, andra gånger kan det vara en flytande vaxpolish som ger bra glans, men också tar bort befintligt lackskydd. Även vanliga sprayvax har jag sett förekomma, av typen Sonax som jag använde. ONR är dock tillräckligt beprövat och omskrivet för att jag skulle slå till. Jag själv var också tveksam när jag läste om det första gången

I länder där det är ett annat klimat och fordonen är lite dammiga innan tvätt, där tror jag denna produkt passar väldigt väl...Men här i vårt klimat med grus som sitter fast med kalsiumkloridet upp till taket ibland...Skulle man kontinuerligt använda sig av denna metod, så tror jag bokningarna för oss bilvårdsföretag skulle öka dramatiskt när det gäller poleringar för att återställa speciellt fordonens sidor....

Vanlig manuell tvätt på det hederliga viset sliter tillräckligt hårt.....

Men f.ö. ett intressant test av produkten....

Har ni testat medlet på firman? ONR förvånar faktiskt.

Syftet är ju att spara på vatten och inte utesluta det. Spolar man av bilen med vanlig slang före man går på den med tvätt minskas risken för att större partiklar ska repa. Kör man med högtryck är det ännu bättre

Tantrum skrev:Har ni testat medlet på firman? ONR förvånar faktiskt.

Syftet är ju att spara på vatten och inte utesluta det. Spolar man av bilen med vanlig slang före man går på den med tvätt minskas risken för att större partiklar ska repa. Kör man med högtryck är det ännu bättre

Vi har inte testat några av dessa medel faktiskt...

Vi är lite gammalmodiga och kör "old school" när det gäller biltvätt manuellt....

Men just när det gäller vattenåtgången har du rätt Tantrum...det går enormt med vatten vid en biltvätt....

Men jag tror samtidigt inte skillnaden skulle bli så förvånansvärt stor om man ersatte Optimum No Rinse med ett helt vanligt lågskummande bilschampo som innehåller hög grad av alkalie....

Eller att man kör Strovels Alfanol® HD Grön med samma metod som Optimum No Rinse ....

Har läst på lite mer om just Optimum No Rinse.....Ja jag brukar göra detta för att hålla mig uppdaterad....

Hehe, gammalmodiga

Faktum är att skillnaden mellan ONR och vanlig tvätt är grymt stor. Det blir i mina ögon betydligt blankare med ONR än med alla schampon jag tidigare använt. Och jag är faktiskt kritisk

Jill: Ni kör inget med SmartWax One? Det är väl en liknande produkt?

En produkt som jag tycker du skall testa framöver vid något tillfälle Tantrum....

Concept Delta Force Plus

Trafikfilmsborttagare, multifunktionell rengöring och avfettningskoncentrat med extra skum. Perfekt allround rengöring som ger en hög glansfinish med avrinnings effekt.

Tar bort envis och seg vägtrafiksfilm och smuts.

Löser flugor och insekter

innehåller inga lösningsmedel, inga fosfater, inga
silikater.

Utseende: klar vätska
Colour: Cherry Red
pH: 13,5
Lukt: Mild

Nisse: Den har jag förstått att den är bra! Både från er och andra som rekommenderar faktiskt. Avrinningen ska visst vara särdeles praktisk när man bara skummar på produkten och sedan blåser av med högtryck

Jill: Ska kolla det där Håller i pengarna för tillfället då en semester är på G.

Tantrum skrev:Den har jag förstått att den är bra! Både från er och andra som rekommenderar faktiskt. Avrinningen ska visst vara särdeles praktisk när man bara skummar på produkten och sedan blåser av med högtryck

Ja denna produkt kan man använda till mycket....

Motortvätt 1:3
Kemspruta karosseri 1:15
Högtryckstvätt 1:7

För att återgå till ämnet.... Eco Shine.... En grön revolution inom biltvätt
http://webfinanser.com/nyheter/?id=37075

http://www.ecoshine.se/

skulle aldrig våga köra det där på min bil,

För att finslipa tekniken frågade jag min kompis snällt om jag fick tvätta hans bil idag. Han trodde jag skojade Som tack överraskade han med en pava Grants, så risken finns att det blir fler tvättar
Jag tog en snabbvända på insidan också. ONR funkade bra även där.

Känner ni igen bilen? Den fick en övergång med Ultima den 28:e juni förra året
Skippade förebilderna helt. Den var förvånansvärt ren med tanke på att de kör 4 km grusväg varje dag, salt fanns det dock gott om på lacken.




Som vanligt två hinkar och en sprayflaska med ONR i qd-styrka. Använde idag fårskinnshandske istället för svamp. Fördelen med fårskinnshandsken är att den sväljer större partiklar på ett bättre sätt än en svamp, men samtidigt blev handsken förfärligt nedsolkad av trafikfilm. Den var alldeles svart när jag var klar. Rengjorde den dock enkelt med en skvätt vanligt bilschampo och vatten i en hink senare.


-"Den ser behandlad ut" var kommentaren när jag var klar. ONR lämnar definitivt något efter sig.









Lacken har fått en del ärr sen sist. Notera repan bredvid reflektionen av backspegeln t ex.









Trädbilder för våra dendrofiler

Tack för titten!

Kul att du testar och dokumenterar det åt oss!

Men får du inte rysningar när du drar svampen/handsken på den kletiga, smutsiga och kanske t o m grusiga lacken med bara den mängd vatten de sugit i sig från hinken?

tycker den ser små repig ut lacken, kan det ha blivit av detta medel eller tidigare ?
för visst hade du polerat denna bil också.

skulle nog aldrig våga köra det på min blank svarta bil hade nog blivit repor då.

men ser ju blankt ut på avstånd.

Håller med Nyberg på den.
Men modigt av dig att exerimentera på polarnas bilar
Den där blå fluffiga microduken, finns den att köpa i Sverige?

((Dessutom slängde jag min nästa nya flaska SonaxSpraywax när jag började använda
Lahega Hydrowax, som är vida överlägsen Sonax motsvarighet.(min högst personliga åsikt förstås)
Ska tilläggas att jag använt Sonax i flera år innan jag upptäckte Lahegan.))

Mvh
Z

Lahega Hydrowax åt folket NUUUUUUU

nyberg skrev:tycker den ser små repig ut lacken, kan det ha blivit av detta medel eller tidigare ?
för visst hade du polerat denna bil också.

skulle nog aldrig våga köra det på min blank svarta bil hade nog blivit repor då.

men ser ju blankt ut på avstånd.

Den känslan får jag oxå!
Men vill inte förakta det ännu, produkterna går ju framåt
Tycker nästan jag har problem att inte få tvättrepor enligt traditionell biltvätt och då är jag extremt noga med förtvätten, brukar inte synas någon smuts i mitt tvätthinksvatten Roligt är det if att följa dina ONR-Tvättar

Tack ska ni ha! Det är himla kul med respons

rkoo: Det är bara att bita ihop Faktum är att det glider mycket bra. Är det mycket sand baddar jag försiktigt först, för att sedan svepa över ytan med nysköljd handske.

nyberg mfl.: Jag polerade iofs bilen, men det var med Ultima Paint Prep Plus. Det är svårt att plocka repor med den produkten. Särskilt på den här lacken. Ägaren tvättar både sällan och med i våra ögon rätt våldsam teknik, så reporna kommer med största sannolikhet från honom.

bigguns: Den första bilen är min egen, så helt oprövat var det inte. Sen får man helt enkelt lita på produkten Den verkar vara säker om man är försiktig. Duken importerade jag själv. Håller med dig om Hydrowax, men det måste spolas av med vatten

Tack tantrum.

Från var, om man får fråga?
Göran har ju direktimport från Auto......com för oss medlemmar numera verkar det som.

Mvh
Z