bilvardsforum.se

Vilket bra resultat ,och super fina bilder .
Jag får hoppas jag kan lära mig åxå att ta bilder i den klassen

2 bilder till med 850 "blötläggningsbilder"

hitta ingen mer blöt bild.

Bilen är lackkonserverad med "ebay-Diamondbrite"








Avslutar med en "Torr-bild"

Hej!

Tycker nog att det är lite mycket vatten kvar på era bilar jag. Vill hellre att det chokar (stavning!?) av så att säga.
Men det blir ju lite olika om det har regnat på bilen eller om det är direkt efter avspolning.

Lite avspolning med slang:

http://www.youtube.com/watch?v=OnDe4C5E_2w

http://www.youtube.com/watch?v=WVlcCJbXKaI

http://www.youtube.com/watch?v=NSu9Z1o14hU

Mvh
Z

vad jag har set så finns det inget skydd eller någon behandling som får vattnet att rinna av i choke ? i regn väder .. däremot när man spolar med slang / rinnande vatten så glider det av. förr gjorde jag det på alla bilar på jobb för att minimera avtorkning av bil ..

Så man kan fråga sig. VAD är avrinning

Precis vad jag menade Hellberg.
När det har slutat snöa här uppe så kanske man kan ska gå ut o filma när det regnar
mvh
Z

Tror det stavas "sjok"

Här kommer lite fin pärlning:

P.Hellberg skrev:vad jag har set så finns det inget skydd eller någon behandling som får vattnet att rinna av i choke ? i regn väder .. däremot när man spolar med slang / rinnande vatten så glider det av. förr gjorde jag det på alla bilar på jobb för att minimera avtorkning av bil ..

Så man kan fråga sig. VAD är avrinning

Håller med dej lite där!
Jag får jobba för att lyckas få pärling på lacken, får simulera regn
Annars när jag tvättar bilen så spolar jag av med en vattenslang utan munstycke då blir det inte mycket kvar att torka av! Men om vi säger att bilen står parkerad ute o det har regnat då är det pärlor, sen drar man iväg då rinner det av i sk. choke och blir istort sett torr. Men om det regnar så är det mer som att det rinner av i pärlor!? Det här var svårt att formulera i skrift känner jag Här har jag ett ex. kort på min huv när jag bara torkat den med vatten slangen

Ja Jiiins!

Sååå ska det se ut efter slangning

Mvh
Z

Jag slänger in ett par bilder från förra sommaren ena grannens bil och på min. Tydlig skillnad på oskyddad resp lackskyddad bil:

rkoo skrev:Jag slänger in ett par bilder från förra sommaren ena grannens bil och på min. Tydlig skillnad på oskyddad resp lackskyddad bil:

Ett mycket fint exempel

Hittade två kort till i datorn på min andra bil
Korten är tagna efter en regnig natt!
Pärlar sej ganska bra fast det är ca. 16.veckor sedan den blev tvättad med Conservern.
Alltså en "ebay-Diamondbrite" lackskydd även på denna bil.

Här kommer det avrinningsfilm!
Lackskyddet är Ultima på en halvmotorhuv som var väldig oxiderad innan.
På första filmen så liggerhuven ner i gräset ändå så funkar avrinningen kanon

Hehe, även jag hittade ytterligare några bra pärlningsbilder till. Dessa är från sommaren 2008 på farsans 945 som ett par dagar innan fått en polering och CTI lackskydd.

Så ska det se ut rkoo!
Ju tajtare desto bättre

Ja CTI Polish & Sealant pärlar verkligen fint i början.
Ska nog lägga det på någon bil i år igen.

Men på min egen ska jag till våren lägga BBVs 2-komp lackskydd som jag ju fått i uppdrag att testa. Borde få tillbaka den från plåtverkstaden i nästa vecka hoppas jag. Och hoppas de gjort ett såpass bra jobb att man slipper hålla på med backjobb som kan dra ut på tiden.

Trevligt med riktigt bra bilder

Får se om man lyckas knäppa några pärlor med makrot när bilen blivit polerad och lackskyddad med UPGP

http://www.youtube.com/watch?v=2EDJeXmdWBI


avrinning på Orange Sealer ca 2 månader efter behandling med massor av dagligt användande. minst 1 tvätt i veckan med Cherryfoam.