bilvardsforum.se

Nu i veckan kom ett litet grönt paket.... dock utan vita snören, men med vit tejp

Paketet innehöll en flaska..I röret kom det lite glasförsegling också.. dock fortfarand orörd.. Och en fin blå svamp



Nej jag glömde inte att ska den
Objekten blev Tant Gredellin och svärsonens Chrysler 300C som inte blivit tvättad sen han bytte till sig den för..hmmm 3 veckor sen...eller nåt.
In på en GDS-hall och sen satte vi igång!
Tråkig syn man ser ute på vägarna nu.....


Avfettningen på.... ser ut som mjölk...luktar rävgift, men absolut ingen lungdödare

Lika mycket "mjölke" på denna.... funderar på om det beror på att bilarna inte var torra när vi började

Konsistensen på detta när man sölade ner händerna som jag (oftast) gör är lite "hal" och som Jujimbo sa...den torkar inte in på bilen...
Lät det ligga på iallafall en kvart...fortfarande blött...

När jag sen med högtryck började spola av bilen la jag märke till att det försvann i lager" eller hur man ska förklara det...

Man spolar.... det blandar sig med vattnet, men det här vita sg ut som krita...eller fågelskit om man vill det Det försvann dock som det skulle.... men ska man spola av bilen med trädgårdsslang är det nog bra om det är bra tryck i vattnet..

Ytan efteråt var hal... som när man kört andra avfetningar. Avrinningen försvann nästan helt och hållet.


Och medans avfettningen verkade på Chryslern fick dottern för sig att det skulle dammsugas...hon ska bara komma på vilken ände som ska användas... strax efter detta kom hon på det
Nytvättad, men fortfarande blöt bil....

Nu var vi klara....avtorkade och klara för att tas ut på våra slaskiga vägar...



Summa summarum...
bra med ett avfettningsmedel som inte torkar i första taget.... sen om det vita berodde på att bilarna var våta efter snön.... det kan jag inte svara på.
SKiten försvinner.... det blir en bra yta eftert förutom där jag hade asfalltsfläckar...eller rättare sagt stora berg av asfalt.. den tog inte det i detta läget utan där får jag gå på med det tunga artelleriet..
Funkade jättebra även på fälgarna.

Tack Jj för att jag fick äran att prova detta...!!! Kommer det ut i handeln är det inte omöjligt att man har en flaska av detta med i sitt skåp.
Denna litern räckte till 2 stora bilar.... kanske överdoserade lite.... men den hade kanske varit fördelaktigare i 2,5 liters alt. 5 litersdunkar...om man inte bara använder det under list...

Rent och fint blev det.....

Du är en klippa på det där Carina....

Jag ger dig 5 hemkört med lingondricka för resultatet...av fem möjliga...

Hasse skrev:Intressant detta men......

Kommer det ut i handeln är det inte omöjligt att man har en flaska av detta med i sitt skåp.

det finns alltså inte att köpa än eller?

Nope inte om jag fattade jj rätt så har det inte kommit ut riktigt än... men jag kan ju ha missuppfattat honom Det var därför det skulle testas...

Hasse skrev:okej. Att det är tixotrop är ju kanon, då får det ju en chans att lösa lite extra.

Ja ibland behövs ju det

Såg bra ut det där
Vad jag har förstått på den som jag fick avfettningen av är att den är på gång att komma ut till försäljning,är väl nära eller om dom släppt den nu,och jag skulle tro att det mjölkiga kom av att bilen var blött innan, skall ta upp det med dom och fråga om den går att ändra så den funkar bättre på blöt bil

Tror den kommer att även finnas på större förpackning.

Ang asfaltfläckarna så har jag fått info om att man kan låta avfettningen ligga på i upp till ett dygn utan att den skall skada lack och den skall inte heller torka under den tiden då den är tixotrop.

Jag kommer rapportera Carinas resultat vidare till firman som tillverkar medlet och även be om info när det släpps.

Tycker inte att den funkade dåligt för att bilen var blöt, utan min reflektion var att det "mjölkade" och misstänker att det var en reaktion på att bilen var våt

carina skrev:Tycker inte att den funkade dåligt för att bilen var blöt, utan min reflektion var att det "mjölkade" och misstänker att det var en reaktion på att bilen var våt

Tack för testet

Jag tror att det vita ska vara så Har sådant medel som ser precis ut på samma sätt

Det "mjölkiga" är väl så det brukar bli med framförallt alkoholbaserade avfettningsmedel om man får vatten i, inget att oroa sig över helt enkelt.

/Thomas

Bilarna vart riktigt blanka och fina

Och ang. "mjöklandet" så brukar det alltid bli så enligt mina erfarenheter om man applicerar på våt lack...

Är båda bilarna lackbehandlade? Volvon såg riktigt snygg ut i lacken, vad är använt?

Chryslern vet jag inte, men till våren ska den få kärlek då vi nu efter tvätten såg alla dessa jä**a repor över både huv och bagagelucka.... långa svepande tag med skitig svamp verkar ha används på denna skönhet..
Kände lite på den... nån form av polering har den fått, men vet inte mer än så.

Volvon har nog fått det mesta nu.
Sist var det 2 stegs polerad med Menzerna PF och FF ett varv med Orange Sealer och underhållsbehandlad med Ultima.
Gången innan det fick den vara objekt hos Jujimbo när vi träffades hos honom i Strömstad.. finns en tråd om det här.
Såg igår att jag fixat lite fina repor på skärm/huv nu när man fått skrapa rutor

Men i det stora hela är jag väldigt nöjd med hur jag ftt den på bara detta knappa året jag har haft den

Hej!
Panelen för dumma frågor här....

För den som alltid somnade på kemilektionerna, tixotrop
Har den petroliumbas el alkalie eller inte något av det
Hur påverkas diverse lackskydd?
Är det menat att man ska slippa schamponera o svampa efteråt? Toppen isåfall, då köper jag direkt.

Mvh
Z

Skulle tro att det är en blandning av petrolium och sprit då den funkar på både torr och blött bil och den är en kallavfettning,

Tixotrop betyder tydligen att den inte rinner av
Den skall nog vara rätt mild då jag fått info om att den skall gå att låta ligga på i upp till 24h innan avspolning om det är svår smuts...

Nu var ni heta killar

Såååå enstegstvätt utan mekanisk nötning då är det tänkt eller

mvh
Z

Hade vart bra om dom kom med fälgrent som också är tixotrop

Skulle tro att den nog kan funka till det bigguns bara den får verka tillräckligt länge innan man spolar av.

http://www.dagens-ord.se/tixotrop/

Får väl tillägga att jag använde mej av ett shampo inköpt mest i ren nyfikenhet på "priset e skillnaden"butiken

Doften på det om jag inte berättade det innan är som nåt budgethårshampo.... löddrar fint,gör det den ska.. varken mer eller mindre.

Mitt lackskydd var ju inte dagsfärskt, men jag tror nog det tog en del på det antingen för att det var "gammalt" eller för att det verkligen "bet av det", men jag låter det vara osagt eftersom jag inte var med alla kemilektionerna heller.

För att kommentera Jj....
La deta på fälgarna med som du sa att man kunde.... funkade jättebra där med...

jujimbo skrev:Hade vart bra om dom kom med fälgrent som också är tixotrop

Är inte Lahegas Autorange tixotrop, jag vill minnas det....

/Thomas

Joooo deras wheelcleaner är det!
Det har jag ju t.om testat!! Och där kan vi prata om att "hänga kvar"...

Tixotropi är en benämning på hur en vätskas viskositet ändrar sig vid skjuvning (rörelse). Tixotropi medför snabb återgång till ursprunglig viskositet vid minskad eller upphörd skjuvning.

Trutest "Pro serien" Wheel Cleaner 250 (syrabaserad) och Trutest "Pro serien" Wheel Cleaner 360 (alkaliskt) är båda tixotrop t.ex......

Nisse skrev:Tixotropi är en benämning på hur en vätskas viskositet ändrar sig vid skjuvning (rörelse). Tixotropi medför snabb återgång till ursprunglig viskositet vid minskad eller upphörd skjuvning.

Trutest "Pro serien" Wheel Cleaner 250 (syrabaserad) och Trutest "Pro serien" Wheel Cleaner 360 (alkaliskt) är båda tixotrop t.ex......

Nisse, jag antar att du ofta använder ordet "skjuvning" i din vokabulär?