bilvardsforum.se

Då Audin har sagt upp både en och två tändspolar så fick jag ta tag i fars Ford och Farbrors Audi.
Forden såg rent ut sagt förjävlig ut men massvis av tvättrepor men även någon grövre repa som inte gick bort.
Audin var tvärt om, riktigt fin i lacken med knappt några tvättrepor dock några grövre som inte gick bort riktigt men de vart bra mycket mindre synliga.
Tyvärr hade jag bara mobilkameran och glömde i farten att ta bilder men det är ju bättre än ingenting

Ford Mondeo
Mycket tvättrepor var det


50/50



Klart



Audi A3
Inte så glansig men nästan inga tvättrepor och annat skit i alla fall


Lite bättre glans och djup än innan fick vi till





Efter poleringen la jag på två lager PGP med 12 timmars mellanrum, då blev det kalasbra och alla blev nöjda!

Har någon varit med om något liknande som jag?
La på fyra "ärtor" med Menzerna Power Finish och körde ut det på lägsta fart innan jag vred upp på max och körde 10 sekunder kanske innan rondellen delade på sig och flög i väg.

var det någon kant eller list du kom åt kanske?

Nepp, det var mitt på huven på A3an.

AudiS6 skrev:Har någon varit med om något liknande som jag?

Inte under själva poleringen men efteråt när trissorna skulle av...det var just en svart trissa som gick sönder, den kändes väldigt spröd och inte alls som de trissor jag tidigare har använt mig av.

jobbat med bägge bilarna, fina 50/50 bilder kul att se

Manor skrev: Inte under själva poleringen men efteråt när trissorna skulle av...det var just en svart trissa som gick sönder, den kändes väldigt spröd och inte alls som de trissor jag tidigare har använt mig av.

samma för mig.. tror dock att jag själv var lite oförsiktig när de skulle av...

Klädeseltvätt av en SKITIG transporter.
Gått 32000 mil åt PEAB och det var diverse vätskor på sätena, bland annat hydraulolja som satt som berget men Articlean Interior Clean tog bort nästan allt

Här var olja ja..

Inte helt 100% men det blev inte bättre. I vissa ljus såg man en lite mörkare fläck.


Sitt delen på passagerarsätet såg hemskt ut innan men blev ordning där med. Ägaren blev förvånad över att klädseln var grå och inte gulbrun som innan

Härlig 50/50 på ryggstödet med



3.5 timme tog detta jobb med lite hjälp emellan åt.

kul med jobb som det blir "lite" skillnad på,knappast några problem att se var man inte har varit

Håller på och få igång en gammal Saab 96 V4 som har stått i garaget där jag bor i 6 år nu. Innan dess stod den ute utan att bli använd i 2 år.
Oxid finns det gott av. Ska bli en fullständig rekond av denna har jag tänkt men i etapper. Jobbar på att få den att gå riktigt nu men blev less idag och testade lite medel på huven, efter en stund såg det ut så här.





[/img]

Testade Meguiars Ultimate Compound, FG500, PF2500 och FF.
Tyckte att FG500 tog bort oxiden bäst men det känns för grovt samt att jag har för lite av det hemma. Compound kom tvåa i mitt test och flaskan är full så kör nog på den och avslutar med FF.

Synpunkter på det? Hade velat ha Buffer 2000 men det finns ej här i stan

Snygg 50/50 på Saaben. Det finns goda möjligheter att få den lacken riktigt bra ser det ut som.

En liten 50/50 på Audin min som jag ska försöka hinna klart i veckan.


Förarsidan är klar redan, blev riktigt nöjd

Då var man klar
Har kört med Mothers Heavy och Menzerna FG400 som första steg med fårullstrissa och PF2500 med gula trissor för att städa lite efteråt.
Spritat och sedan två lager med UPGP.

Blankt! Bra lyse med tre NBB va? Xenon?

Det lyser jävligt bra! 100w xenon i alla

Tvättade av bilen idag och passade på att montera stänkskydden bak som jag har haft liggandes

AudiS6 skrev:Tvättade av bilen idag och passade på att montera stänkskydden bak som jag har haft liggandes

Snyggt men du behöver en ny registreringsskylt ser jag

Dom ligger på köksbordet faktiskt, värmde lite väl när skattemärket skulle bort

ser kanonfint ut ! ska bli roligt att se V4an i framtiden

Ser fint ut, monterade stänkskydd bak på min förra A4 också, ser mycket fetare ut bakifrån sen att man slipper lite stänk är bara bonus