Polerad och lackskyddad Jeep Wrangler
Postat: 07 sep 2011 17:46
Slänger in lite bilder på ett projekt som jag fick ner till garaget i våras som synes så såg den inte allt för illa ut innan tvätt,men då ägaren berättade att han brukade köra bilen i maskintvätt så förstod jag att klockan var slagen
Hade inte hunnit med mer än att avfetta bilen med tillhörande avspolning samt en vända med shampolösning och avspolning,skulle precis till att svampa bilen när jag fick en telefonsamtal om att det var föräldra möte
en halvtimme senare så bara att köra in bilen i garaget och glömma den svampningen
Fast iofs så hade jag en hel vecka på mig så det var lugnt som man säger









Självtorkad efter avfettning,shampolösning och avspolning ser ju ganska ok ut så här långt

Så dags för lite handtvätt.

Hoppade som även över kaross-svampen(lera) då det var i princip noll med skräp dvs flygrost,tjära osv kvar i lacken finns nån liten prick men det tog jag med lite lackrengöring(aoutosols fin polish) för hand
Här kommer alla fall lite mer bilder torkat o klart för maskering ,först lite bilder på bilen som egentligen skulle kunna vara färdiga bilder dvs polerat vaxat o klart





Men som sagt så fanns det ju som vanligt alltid en baksida på korten







Som sagt var det bara att bita i det sura äpplet
ok lacken var ju i relativt bra skick men relativt hård så efter att testat lite olika kombinationer maskiner,trissor ,medel, så har jag bestämde mig för roterande maskin och gul 135mm trissa ,försökte även då med den vita hårda 135mm men den kändes för hård trots att jag genomfuktade den med vatten så blev den snustorr så fort jag hade spunnit ur vattnet ur den och då för hård(ejföljsam)för jeepens alla skarpa veck o kanter
ok roterande maskin gul 135mm trissa samt då mitt vassaste medel wurths grova rubbing medel (den gamla versionen)dvs det enda som jag hade i skåpet
och som bet på denna lack utan att jag behövde lägga allt för mycket tryck på maskinen samt då kunde ligga på låga varv(1000rpm)vilket kändes vettigt med tanke på att karossen till största delen bestod av plast Front ,huv
skärm breddare samt hela överbyggnaden fast den slapp jag ju som att polera
Kanske låter som en farlig kombination men då jag dels slpp trycka på maskinen(bara pyttelite) samt då hålla låga varv och har ett bra glid i medlet samt då slipper polerrosor och hologram samt i princip får slut finish på den så kallade grov rubbingen så finns det ju som sagt inget bättre allternativ för att då köra så svalt som möjligt,
ok en ulltrissa går ju svalare men den kan ju även till en massa oreda i lacken som jag nu slipper ta reda på
Och så en liten film:mrgreen:
Finns ju även ett klipp till där jag roade mig lite med 480.in
Hur som helst här kommer lite mer arbete ,istället för kaross-svamp (lera)körde jag den här gången den gamla herdeliga lackrengörare metoden med aoutosols finrubbing,vanlig påläggssvamp,samt då för hand
funkade kanon speciellt på den här bilen som då bara har lite lättare föroreningar kvar i lacken efter den vanliga tvättproceduren.
Blev ju även mycket handpolering pga alla veck samt all plast vilket även fungerar utmärkt med just aoutosols finrubbing
Det som är kört med maskin hittills,har jag enbart använt wurths grova rubbing till.funkar så bra att jag tom överväger att nöja mig med den finishen som det ger med endast grovrubbingen då den lämnar en superduper blank yta efter att man jobbat ner den ordenligt,
Grillen som då består av plast samt är som gjord för att polera sönder med en roterande maskin blev bara handpolerad med samma kombo som jag använder som lackrengörare,dvs aoutosols finrubbing och vanlig påläggs svamp.








Funkar ju som sagt bra med lite hand gnuggande med för att få det att blänka till lite
Fast nog är det roligare med maskin
Grand finale:)
Vill ni ha bilderna JÄTTESTORA
helskärmsformat (funkar nog på alla bilderna på forumet)så håll ner ctrl knappen samtidigt som ni trycker på +knappen på kalkylator till höger på tangentbordet till önskad storlek,
Sen är det bara att rulla(skrolla) attans att jag inte kommit på detta tidigare
sen får man ju göra lika igen fast då ctrl och -tangenten så man får texten i normalstorlek igen











En linslus
En till



Risk för polerblänka

Alla svarta detaljer samt överbyggnad(tak)blev det turtels ice wax på utom backspeglarna(var fina)samt ej dom räfflade ytorna på fotstegen
och lacken fick sig en omgång av Diamond brite 
Mvh Max.
Hade inte hunnit med mer än att avfetta bilen med tillhörande avspolning samt en vända med shampolösning och avspolning,skulle precis till att svampa bilen när jag fick en telefonsamtal om att det var föräldra möte
Fast iofs så hade jag en hel vecka på mig så det var lugnt som man säger









Självtorkad efter avfettning,shampolösning och avspolning ser ju ganska ok ut så här långt

Så dags för lite handtvätt.

Hoppade som även över kaross-svampen(lera) då det var i princip noll med skräp dvs flygrost,tjära osv kvar i lacken finns nån liten prick men det tog jag med lite lackrengöring(aoutosols fin polish) för hand
Här kommer alla fall lite mer bilder torkat o klart för maskering ,först lite bilder på bilen som egentligen skulle kunna vara färdiga bilder dvs polerat vaxat o klart





Men som sagt så fanns det ju som vanligt alltid en baksida på korten







Som sagt var det bara att bita i det sura äpplet
ok roterande maskin gul 135mm trissa samt då mitt vassaste medel wurths grova rubbing medel (den gamla versionen)dvs det enda som jag hade i skåpet
Kanske låter som en farlig kombination men då jag dels slpp trycka på maskinen(bara pyttelite) samt då hålla låga varv och har ett bra glid i medlet samt då slipper polerrosor och hologram samt i princip får slut finish på den så kallade grov rubbingen så finns det ju som sagt inget bättre allternativ för att då köra så svalt som möjligt,
ok en ulltrissa går ju svalare men den kan ju även till en massa oreda i lacken som jag nu slipper ta reda på
Och så en liten film:mrgreen:
Finns ju även ett klipp till där jag roade mig lite med 480.in
Hur som helst här kommer lite mer arbete ,istället för kaross-svamp (lera)körde jag den här gången den gamla herdeliga lackrengörare metoden med aoutosols finrubbing,vanlig påläggssvamp,samt då för hand
funkade kanon speciellt på den här bilen som då bara har lite lättare föroreningar kvar i lacken efter den vanliga tvättproceduren.
Blev ju även mycket handpolering pga alla veck samt all plast vilket även fungerar utmärkt med just aoutosols finrubbing
Det som är kört med maskin hittills,har jag enbart använt wurths grova rubbing till.funkar så bra att jag tom överväger att nöja mig med den finishen som det ger med endast grovrubbingen då den lämnar en superduper blank yta efter att man jobbat ner den ordenligt,
Grillen som då består av plast samt är som gjord för att polera sönder med en roterande maskin blev bara handpolerad med samma kombo som jag använder som lackrengörare,dvs aoutosols finrubbing och vanlig påläggs svamp.








Funkar ju som sagt bra med lite hand gnuggande med för att få det att blänka till lite
Fast nog är det roligare med maskin
Grand finale:)
Vill ni ha bilderna JÄTTESTORA











En linslus
En till



Risk för polerblänka

Alla svarta detaljer samt överbyggnad(tak)blev det turtels ice wax på utom backspeglarna(var fina)samt ej dom räfflade ytorna på fotstegen
Mvh Max.