bilvardsforum.se

De första gångerna var jag så ivrig att komma igång så att jag glömde före bilder...

Första försöket:
En 10 år gammal V40 T4 sóm var rätt repig och skitig, gula hjulsidor så klart...

Efter Avfettning, tvätt clay och polering med Biltemas Musse Pigg maskin och Menzerna samt ett lager Lahega bananvax så blev den rätt fin.



Andra försöket:

En två månader gammal C30. Här blev det Menzerna hela vägen, avslutade med Power lock.


Första spegeln

Snyggt jobbat.

Tackar!

Tredje försöket:

Här var det intressanta förutsättningar. Dåligt ljus och ingen golvbrunn... jag fick köra med våtdamsugare mellan tvättarna *pust* (höll till i en verkstad/väghyvelsgarage)

Legacy 2008. lätt nedsmutsad


Clayat taket:


Till slut så gick det att spegla sig även i denna...

riktigt bra jobbat

Glansigt och fint!

Kanonresultat ju!!!!

Nöter på med Musse Pigg maskinen och Menzerna.

Denna gång en 3 veckor gammal A1:a som skall lackskyddas. Testade GLARE Professional Polish.
Före:


Avfettad och tvättad:


Lerbiten till vänster använd på taket. Det går fort för skiten att fastna..


Glare funkade oxå


Jag kände mig nöjd med dagsverket

Inte illa

Snart ska min mussepigg maskin och menzerna fram till A3an... Men det blir nog inte fullt lika bra som ditt resultat

Skickat från min GT-I9100

Körde ett par bilar till med Musse Pigg maskinen... Men det var slitsamt så jag köpte mig en Aeg roterande av BBV.

Första försöket med roterande, En Golf som jag snabbputsade inför försäljning.

Före:


Arbetsbelysningen denna gång bestod av en modifierad fd bandyplansbelysning, så nu såg jag bra iaf
Efter:


Jag blev imponerad av "takspegeln". Tror det är den bästa speglingen jag fått till hittils:


Fortsatte med en smårepig Ford när jag ändå hade ångan uppe
Före:


Efter:

Snajsigt

Ja helt fantastiskt vad man kan göra...Roligt att det funkar så bra...

Kalasbra jobb Jonkegtx.
Som glad amatör ståendes under en carport så är jag avundsjuk på ditt garage/arbetslokal .

Manor: Jag har varken garage eller lokal, håller till där jag får vara helt enkelt. Det blir allt ifrån utomhus till villagarage, tvätthallar och som när jag gjorde den blå Subarun. Ett garage/verkstad för en väghyvel utan golvbrunn

Första "helrekonden" både in och utsida.

Mazda 626 -00 Såg rätt tråkig ut före:



Insidan före, Förarstol. ratt och armstöd var ordentligt skitiga.


Armstödet före:


Nu blev det rent:


Det skitiga armstödet efter:


Efterbild på utsidan:


Blank Mazda:


Denna tog mig 12 timmar att göra, tror jag rastade max 30 min

Polering och lackskydd av en väldigt välskött 93 SC -09

Före:


Efter en ordentlig tvätt, jag letade och letade efter repor, hittade väl en sådär 7-8 st :


Färdig bil. Reporna borta, och blank blev den :


Spegel:


Nu börjar det kännas som att jag har i alla fall en liten aning om bilvård, tack alla forumvänner för delandet av kunskap! Här lär man sig mycket. Jag polerar vidare mot nya lärdomar i detta oändliga ämne.

Fina jobb du gör.. Hur kändes det att gå från "Mussepigg"-maskin till AEG roterande? Märker du skillnad på dina jobb? En annan får också frilansa när det gäller polering och gör låångt ifrån så många jobb man vill göra. Ingen som har hobbygarage för en billig penning att hyra ut

//Johan

Att gå från handarbete (Med Sonaxprodukter) till MussePigg maskin med riktiga medel var ju ett steg i sig, arbetet blev lättare, och jag kunde få bort repor,

Steget Mellan MussePiggen och roterande var spännande. Jag hade ju läst en massa om de "farliga" roterande maskinerna... Men jag upplever att jag inte behöver slita så hårt längre och nu plockar jag repor på ett annat sätt. Jag hade säkert kunnat plocka samma repor med Mussen också, men det hade blivit svettigt

Sen är jag naturligtvis försiktig när jag polerar.

Du ligger i Fina jobb du gör

Tackar! En gör så gott en kan!

Har fortfarande mycket att lära... men kul som attan är det!