bilvardsforum.se

Första gången med en tråd. Tänkte dela med mig lite.

Baklamporna V70n våtslipade med 2000


nu polerade


Några hemska repor bak på en X5:a


Våtslipat


Klart


Jag använder 1200/2000 papper för att slipa.
Polerar upp det sen med optipad på roterande Makita. Medel i detta steget använder jag Menzerna Fast Gloss blandat med Final finish.
För att städa efter den aggressiva behandlingen för jag Menzerna Power Finish och sen Final Finish med Flex 3401 med halvmjuk skumtrissa.

Hur hade ni gjort?

Verkar vettigt.
Ränk på att inte brassa på så plasten på stötfångarn blir för varm.
Då lacken kan släppa.

Mvh

Du har helt rätt Kapten Haddock, jag fick lära mig den hårda vägen
Jag kör med halva hastigheten på den roterande nu för tiden.
Varför är plasten känsligare egentligen? Är det för att plåt leder bort värme men plast inte gör det?
Jag har upplevt att på tex plastframskärmarar är det mindre känsligt än det är på ex stötfångare.

Det är delvis lacken på stötfångarna som är lite annorlunda då det är mjukmedel i lacken.
Sen är det för att plasten i själva stötfångaren tål värmen sämre än plåt, dvs det yttersta lagret smälter och färgen lossnar.
An framskärmarna är de i ett annat styvare och mer värmetåligt material.

MVH/

bulle03 skrev:Du har helt rätt Kapten Haddock, jag fick lära mig den hårda vägen
Jag kör med halva hastigheten på den roterande nu för tiden.
Varför är plasten känsligare egentligen? Är det för att plåt leder bort värme men plast inte gör det?
Jag har upplevt att på tex plastframskärmarar är det mindre känsligt än det är på ex stötfångare.