bilvardsforum.se

Det började med en finsk kille på detailingworld som hade fixat ett par BMW stolar. Läste den tråden och var helt upprymd av inspiration.
Jag har köpt allt på http://furnitureclinic.co.uk/ Köpte dock inte drivgas till airbrushen för det hade blivit jättedyr frakt. Köpte istället på biltema.

Då kör vi;

Medlen.

Utgångsobjektet från v70-2002 med 32700mil på nacken. Ganska välbevarad inredning då bilen gått mellan mig och brosan sen 9000mil...



En lagad cut.






"tvättade" stolen ordentligt först.


Här ser man var färgen är borta.






Här är orginalfärgen borttagen med "PREP", skulle dock tro att det är aceton i finare och dyrare flaska.


Spacklat lite med "Heavy filler"
















Torkat av med "Alcohol cleaner" och nu redo för infärgning.


Första och andra lagret la jag med svamp för att komma åt överallt.


Efter flertal lager med airbrush. Torkat mellan lagren med hårfön.


"Seal" som är som klarlack sprutat med airbrush. SEAL är högglansig men se nedan för the "SATIN" look.







Allt som allt gick det på mindre än 1500kr och jag gjorde det mest för att jag ville lära mig. Jag jobbar inte med rekond eller med bilar för den delen, tycker bara det är skoj att ha en fräsch bil.

Wow! Det ser riktigt bra ut. Blir sugen att själv prova.

Kul att se!

Jag köpte deras stora kit med en massa tillval för att lära mig men sen blev det inte så mycket mer.. Lagade en stol med spricka och hade som du säger lite svårt att få till rätt slutlager där man väljer om det skall bli matt eller blankt´och det är riktigt svårt att laga delar av en stol och få fram rätt nyans.


Nu blev jag motiverad att testa igen Får leta rätt på en gammal skinnstol.

Mvh John

Riktigt snyggt.
När man gjort detta en gång, får man större förståelse för de höga priserna på dessa jobb.

Som John skriver är det knivigaste att få till rätt yta på bara en del av en stol, men ofta det bästa.
En ommålad klädsel har sällan samma slitstyrka som en orginal tyvärr.

Men här kan man ju snacka om för och efter bilder:D

MVH/

Tack för alla värmande kommentarer.
Ja som kaptenen säger det tar en massa tid. På websidan stod det 3h tidsåtgång men jag höll nog på totalt 8 timmar. Men jag hade massa bekymmer med budgetairbrushen och frysande drivgas. Det gick åt tre burkar med drivgas för jag fick inte ut så mycket färg som jag önskat från airbrushen men den var bara kass.
Kom på att jag läste någonstans att man skulle doppa burken i en hink med varmt vatten för att få igång gasen igen. Ja, det funkade men nästan för bra. Efter lite testande funkade det bäst med vatten som var rumstempererad.

Om det blir en nästan gång ska jag ha en airbrushkompressor och bättre spruta.
Om man målar alla stolar är det enkelt att välja vilken klarlack man ska ha. Då hade jag kört SATIN på allt som jag gjort på förarstolen nu