Sida 1 av 2

KimpaBoy's Tråd

Postat: 02 maj 2013 12:01
av KimpaBoy
Hej.
Gillat länge hålla på med "rekond" av fordon, speciellt efterkänslan när man ser skillnaden, Har dock över alla fordon jag gjort varit dålig med "förebilder" och bara tagit efter bilder för det är dom som är snygga :D. Så börjar om från scratch och kör med före och efter bilder. Har ingen verksamhet är enbart hobby och konsumentinköpta varor.
___________________________________________________

Första Objektet är en Opel Astra Kombi MK1.

Säten

Bild

Inredning Före
Bild

Inredning Efter
Bild
Bild

Luktsanering/Bakteriedödning
Bild

Maskiner jag använt (Ozongeneratorer se tidigare bild.
Bild

Tvätt av inredning använde jag mig denna gång av KombiDelta Peach, nagelborste och mjuk svamp.
Därefter Wolf's Chemical WE-1N Silk Milk, efter luktsanering/bakteriedödare är klar, skall bilen skjutas med Chemical Guys MangoCello. Var allt för denna gång.
Om inredningen ser lite skum ut så är det för att den är lite fuktig, var lite ivrig ta bilder.

Re: KimpaBoy's Tråd

Postat: 02 maj 2013 12:52
av henkek
bra jobbat :)
får man fråga vad en såndär luktsanerings apparat kostar? och hur mycket tar den bort? tänkte som i min bil så har nån spillt lite tjära om de går o få bort den lukten

Re: KimpaBoy's Tråd

Postat: 02 maj 2013 12:54
av KimpaBoy
Kan inte låta bli, här är lite misc bilder på tidigare verk.

Bild Bild Bild Bild Bild Bild Bild Bild
Bild Bild

Re: KimpaBoy's Tråd

Postat: 02 maj 2013 16:41
av e_king
Du får bra djup och blänka på bilarna. :jeps Snygga inredningar blir det också.
Jag med är nyfiken på ozongeneratorn. Vad/var/hur/när/styrka/pris? :?:

Re: KimpaBoy's Tråd

Postat: 02 maj 2013 17:18
av KimpaBoy
e_king skrev:Du får bra djup och blänka på bilarna. :jeps Snygga inredningar blir det också.
Jag med är nyfiken på ozongeneratorn. Vad/var/hur/när/styrka/pris? :?:
Tackar & Bockar =)

Är 2st och producerar 400mg/h/st.
Köpte via ***express.com (visste inte vad jag köpte faktiskt, men blev mera påläst på hemma plan senare).
Fungerar rätt bra, men kan ej ersättas en ordentlig städning, brukar köra som komplement när klädsel är lite fuktig efter tvätt för döda bakterier som kan vara kvar.

Det man skall passa sig för vad jag förstått med dessa är att marknära ozon är hälsofarligt.
Och att det kan tära i längden på inredningen.
Tror priset på dessa 2st "noname" blev dryga 650kr ink frakt.

Edit: *** Osäker på tillåtet länka till sidan, är inte Ebay men kanske anses som samma?

Re: KimpaBoy's Tråd

Postat: 02 maj 2013 17:40
av e_king
Aha. Satt och kikade på Ali medan jag väntade på svar. :D Det är väl meningen att man, som du gör, ska ha "sanerat" bilen innan för att ha tagit bort källan från lukten. För att sen neutralisera den med ozon. Som jag har förstått. 2x400mg kändes saftigt? Har läst att de kör med c:a 100mg/h och över lång tid (typ över natten) förr att skona inredningen.
Någon som kan det här bättre än mig kanske kan rätta/ informera och lära?

Re: KimpaBoy's Tråd

Postat: 02 maj 2013 17:45
av KimpaBoy
Har också hört med små mängder kort tid.
Försöker tillföra syra i kupén medans mina går (ytterst lite).

http://shop.bollnasbilvard.se/ShowSearc ... tring=ozon
Säljer ju riktiga grejer, borde vara bra riktlinjer på värden.

Re: KimpaBoy's Tråd

Postat: 13 maj 2013 15:59
av KimpaBoy
Bild
Gjorde min mors Opel Astra igår.
Lack:
Buffer 2000.
Lahega Cream Polish.
Lehega Bananvax.

Lister:
ValetPro Dionysus Trim Glitz.

Däck:
Meguiars Endurance Tire Gel.

Re: KimpaBoy's Tråd

Postat: 13 maj 2013 16:04
av KimpaBoy
Bild
Blev en "snabbpolering" med Lahega Polervax på svärmors bil också.

Re: KimpaBoy's Tråd

Postat: 13 maj 2013 17:29
av v2_racer
Snyggt :jeps

Re: KimpaBoy's Tråd

Postat: 03 jun 2013 21:17
av KimpaBoy
Update: Införskaffat mig en MINI, var så ivrig sätta igång glömde bilder.
Lacken var som sandpapper, körde clay först (gick åt flera stycken), buffer 2000, nån 3M polish och sedan Collinite wax =)


Bild

Re: KimpaBoy's Tråd

Postat: 03 jun 2013 22:17
av kimpon
ser riktigt fint ut

Re: KimpaBoy's Tråd

Postat: 09 jun 2013 19:36
av KimpaBoy
Fick in ett otroligt skitigt motorutrymme idag.
Enda som användes var en blandning av HD-Grön och BruteForce, inga borstar eller svampar var inblandade. Fick verka i ca 4-5min sen av med högtrycken. (Bilen starta efteråt).

Bild
Bild
Bild

Gick på div slangar, plastkåpor och div sedan, dock fota jag ej detta.

Re: KimpaBoy's Tråd

Postat: 01 maj 2014 19:26
av KimpaBoy
Bild

Kaross:
Wolfs Chemical 2steg polering.
Collinite No.476s 2steg skydd.
Aftersweep Finish Kare - Ultra Body Slick.

Bild

Motorum:
Valet Pro Dionysus Trim Glitz

Bild

Bild innan utrullning ur garaget.
Älskar ljuset där inne =)
Precis gnidit klart med Finish Kare Extra Slick Final Body Shine.

Re: KimpaBoy's Tråd

Postat: 01 maj 2014 19:53
av e_king
:jeps Underbar. Både bil och puts.

Re: KimpaBoy's Tråd

Postat: 03 maj 2014 15:54
av KimpaBoy
Bild

Tvätta bilen nyss och prövade lufttorkning.

http://youtu.be/vJRFgmtWyuY Rundtur och slippa fotokonstens alla regler :D



Blev en liten modifiering igår kväll oxå.
Bild

Re: KimpaBoy's Tråd

Postat: 03 maj 2014 21:35
av limban
KimpaBoy skrev:Har också hört med små mängder kort tid.
Försöker tillföra syra i kupén medans mina går (ytterst lite).

http://shop.bollnasbilvard.se/ShowSearc ... tring=ozon
Säljer ju riktiga grejer, borde vara bra riktlinjer på värden.
Länkar in lite fakta :)

Ozon, O3, är en gas bestående av tre syreatomer per molekyl. Den upptäcktes år 1840 av kemisten Christian Friedrich Schönbein. Han gav ämnet namn efter det grekiska ordet för "att lukta", ozein, med anledning av den karakteristiska lukt som uppstår vid åska, då ozon bildas. Samma lukt av ozon kan kännas även intill gnistbildande elektriska apparater, t ex nära kommutatorn i elektriska motorer och vid bågsvetsning.

Ozon bildas naturligt i atmosfären. I den lägre atmosfären kan den betraktas som en luftförorening med irriterande effekt på andningssystemet hos människor och djur. Det s k ozonlagret i den övre atmosfären gagnar livet på jorden eftersom det minskar den mängd skadligt ultraviolett ljus som når jordytan, se ozonlagret. Ozon bryts ner till syre på 15 … 60 minuter.

Ozon är en naturlig växthusgas, som gör nytta för att rena luften på marknivå. I den fotokemiska processen, exempelvis när solens UV-strålar träffar syrgas (O2) i atmosfären, bildas fritt syre (O1) och ozon (O3). Ozonet oxiderar föroreningar mycket snabbt och bryter oftast ner dessa till koldioxid (CO2) och vatten (H2O).

Minskningen av ozonhalten i atmosfären (beroende bland annat på de ökade industriutsläppen) har under de senaste decennierna lett till att så kallade ozonhål har börjat dyka upp över jordens polarregioner, Arktis och Antarktis. Ozonhålet i Antarktis är större än det i Arktis, beroende på de speciella väderförhållanden som råder i Antarktis.
Teknisk användning

Ozon är kemiskt sett mycket aggressivt och har en relativt stor teknisk användning. Den kan bland annat användas till ytterst snabb och effektiv blekning av kemiska pappersmassor, samt för sterilisering av vatten. Ett problem med teknisk användning av ozon är gasens instabilitet. Den måste därför tillverkas på plats. Ozon används ofta för att ta bort lukt.

Vanliga användningsområden är:

Beredning av läkemedel och syntetiska smörjmedel, där ozonets funktion är att bryta kol-kolbindningar.
Blekning av pappersmassa och textilvaror.
Desinfektion av luft och vatten, genom att ozonet dödar mögelsporer, bakterier och mikroorganismer. På många håll i världen används ozon i stället för klor för att rena kommunalt dricksvatten. Ozon bildar inga organiska klorföreningar och finns inte heller kvar i vattnet efter reningsprocessen.
Desinfektion av tvätt på sjukhus, vårdinrättningar och livsmedelsindustri.
Dödande av bakterier, jäst, mögel och insekter på matvaror och i sädeslager.
Odöreliminiering av möbler som har överlevt brand men luktar rök; då används en så kallad ozonkammare.
Sanering av utrymmen som luktar illa, till exempel soprum, bilar med lukt efter cigarettrök eller rökskadade lokaler efter brand. Då är ozon mycket effektivt, och portabla ozonaggregat av olika storlekar används.

// Anders

Re: KimpaBoy's Tråd

Postat: 03 maj 2014 21:47
av Lemerok
KimpaBoy skrev:Bild

Tvätta bilen nyss och prövade lufttorkning.

http://youtu.be/vJRFgmtWyuY Rundtur och slippa fotokonstens alla regler :D


Blev en liten modifiering igår kväll oxå.
Bild
Fin bil. :)
Provade lufttorkning? Förklara mer ingående tack! :)

Re: KimpaBoy's Tråd

Postat: 03 maj 2014 23:45
av KimpaBoy
Lemerok skrev:
KimpaBoy skrev:Bild

Tvätta bilen nyss och prövade lufttorkning.

http://youtu.be/vJRFgmtWyuY Rundtur och slippa fotokonstens alla regler :D


Blev en liten modifiering igår kväll oxå.
Bild
Fin bil. :)
Provade lufttorkning? Förklara mer ingående tack! :)

Halloj, tack & bock.

Har spånat länge på en Air Force Master (och junior).
Men är lite för snål införskaffa sådan.

Har köpt en light lövblås som jag premiärkörde idag.
Det fungerade såpass över min förväntan att jag har räknat med att försöka modda den sen.
Vill ha någon form av "infiltrering" på luften, ifall det skulle vara nå partiklar som skjuter mot lacken.

Lyckas jag med något vettigt, kommer jag dela med mig av det :)

Re: KimpaBoy's Tråd

Postat: 04 maj 2014 00:50
av Lemerok
KimpaBoy skrev: Halloj, tack & bock.

Har spånat länge på en Air Force Master (och junior).
Men är lite för snål införskaffa sådan.

Har köpt en light lövblås som jag premiärkörde idag.
Det fungerade såpass över min förväntan att jag har räknat med att försöka modda den sen.
Vill ha någon form av "infiltrering" på luften, ifall det skulle vara nå partiklar som skjuter mot lacken.

Lyckas jag med något vettigt, kommer jag dela med mig av det :)
Okej, schysst! :)