bilvardsforum.se

Tänkte att jag skulle lägga upp bilder på mina "verk", började polera hösten 2012 och har sedan dess hunnit göra en 5-6 bilar... så man kan säga att jag är nybörjare

Min mors Pegga 208 -12,
Bilen har bara gått ca 400 mil så lacken var i bra skick. Däremot fanns en hel del asfalt och flygrost vilket syns rätt tydigt på en vit bil

- Avfettning och tvätt med Ultima Paint Guard Wash (Klockrent schampo för övrigt!)
- Avtorkning med våffelduk och tryckluft
- Lera hela bilen
- Polering med SF och gula medium-rondeller på Clas Ohlson-maskin
- Isopropanol
Därefter la jag på Fireglaze som lackskydd. Concept Contour på däcken samt Armor All Shield på fälgarna.
Valde att köra med SF direkt eftersom lacken var i så fint skick. Är nöjd med resultatet

Innan tvätt




Duktigt med flygrost och annat skit som satt fast


Efter en omgång med lera


Färdigt resultat

Gav mig på bruksbilen idag!

Den var full med smårepor i lacken som jag irriterade mig på, typ tvättrepor.

Började med avfettning och tvätt av bilen, sedan blev det följande

- Lera hela bilen
- PF med hårda
- SF med medium
- Sprita hela bilen
- Fireglaze som lackskydd. Andra gången jag använder Fireglaze, blev inte alls nöjd med det på den här bilen. Svårt att torka av och kritade sjukt mkt. Fick gnugga ordentligt för att få bort det. Vet inte om jag gjorde något fel kanske, la på det med appliceringssvamp och började torka av efter en liten stund?
- Concept Contour på däck och stänklappar samt Armor All Shield på fälgarna.

Halvskitig och full med pollen


Tvätt


Smårepor


Tvättad, avtorkad och redo för polering


Försökte mig på en 50/50 bild, syns inte så bra men gick att plocka de flesta repor efter en omgång med PF


Självklart dog min mobil efter 50/50 bilden, så fick bli en efterbild några timmar efter att jag var klar och hade laddat mobilen


Tidsåtgång ca 13h, hade nog gått fortare men Fireglazen tog en evighet att få bort Är nöjd med resultatet i övrigt, plockade de flesta repor som fanns på bilen.

ser riktigt bra ut fortsätt så.

Snygga jobb. Riktigt vått utseende du fått till på Subarun.

Jag har aldrig testat FireGlaze, men däremot Glare Professional Polish som enligt många är väldigt snarlika varandra. Glare läggs i två lager i varandra. Det första lagret ska man köra in noga med maskin och mjuk trissa...ingen torkning utan därefter på med lager två för hand. Därefter låta det torka ordentligt innan man torkar bort det. Det brukar vara väldigt lätt.

Hur som helst så blev ju resultatet kalas.
Jag kör själv Subaru...nu en Outback, men tidigare Impreza GT (i 11,5 år innan bytet till Outbacken).

Snyggt .Ditt problem med Fireglaze har jag oxå varit med om 2ggr och båda gångerna var det på Honda bilar.Ett tips om det händer igen är att fukta fiberduken lite med vatten då går det lättare av.

Verkligen snygga jobb och den där Subban har ju en underbar färg!

Och på sammagång välkommen in i detta svarta hål som kallas "bilvård", snart har du mer medel än vad du kan göra av på under din livstid även om du är bilhandlare och ändå vill ha mer..

Nice jobbat, mycket snyggt!

En sån Subaru har jag alltid vart sugen på, kanske blir det någon gång.

Har använt mina sista semesterdagar till att putsa på bilarna och tänkte att jag skulle bjuda på några bilder

Vissa av er har kanske sett min tråd angående Fireglaze som inte gick att torka av ordentligt från Subarun, så i dagarna clayade jag hela bilen... verkade vara det lättaste sättet att få bort allt. Polerade med SF4000 på ett par ställen där leran lämnat repor. Efter detta la jag på Meguairs Tech Wax istället. Nu är lacken både blank och hal och utan rester av Fireglaze





Gav mig även på Saaben. Kände att den inte behövde någon polering i år eftersom den rullar så pass lite och endast på sommaren (3590mil sedan 2004!), så jag tvättade den ordentligt och applicerade ett lager Tech Wax. Använde även Concept Contour på däcken på båda bilarna.

Subarun var snygg men SAABEN var grym

Snyggt!

Mycket vackert, stort VILL HA på den Saaben!

Jösses!
Saablar vilken saab.

Fina bilar med fin puts!

Riktigt snyggt!
Har du byggt om saaben med faceliften?

Mycket snygga bilar och kanon resultat på dom också

Kul att bilarna och putsen uppskattas

Mattish, Det stämmer, jag har byggt om den från 2004 till 2012 års utseende!

Grym puts på bilarna. Saaben ser helt sjukt blank ut!

Nu har jag varit igång igen

Började med att polera lyktorna på Subarun för ett par veckor sedan, de var lite lätt matta på vissa ställen. Körde våtslip 1200,1500 och till sist 2000. Polerade sedan med Optipad och FG500, PF2500 och SF4000. Körde med min dubbeloscillerande så det blev lite klumpigt, känner att jag måste skaffa en maskin med ett huvud till såna här arbeten.

Efter våtslip

Polerat och klart


Några dagar senare gav jag mig på farsans 9-3sc, har kört den innan så i år behövdes egentligen bara en uppfräschning och nytt lackskydd.

Körde följade upplägg,
- Avfettning med alkalisk och kallavfettning
- Tvätt med Ultima Paint Guard Wash
- Clay
- SF4000 och gula rondeller
- Isopropanol
- Menzerna Powerlock som lackskydd
- Concept Contour på däcken

Körde även en motortvätt samt läderbehandling på den.
- Concept Contour på plastkåporna
- Autosmarts läderrengöring
- Leathermaster Protection creme





Regnade ute så Subarun fick komma in i värmen














Idag var det dags för min flickväns TT, inköpt för ca 2 månader sedan och "försäljningspolerad" av bilfirman vilket jag har märkt brukar betyda att någon ramlat över bilen med en roterande maskin med en jävla massa hologram till följd samt inget lackskydd. Förutom hologramen så var lacken i fint skick förutom enstaka repor i lacken samt en del repor på fram och baklyktorna.

- Började med avfettning, kall/alkalisk
- Tvätt med Ultima Paint Guard Wash
- Claya hela bilen, fanns en hel del flygrost
- FG500 och Optipad på områden där det fanns repor, samt på lyktorna, sedan SF4000
- Isopropanol
- Menzerna Powerlock. Gillar detta lackskydd riktigt mkt, lätt att applicera, torka bort och efterlämnar en grym yta!
- Concept Contour på däck
- Autosmart interiörrengöring på instrumentpanel och dörrsidor









Repa i stötfångaren fram


Efter FG500 och Optipad


Repa på sidokjolen


Efter


Tredje och sista repan som fanns på bilen, lyckades dock inte få bort denna bättre än såhär. Tror ni det hade gått bättre med en ordentlig roterande maskin och optipad?

Före


Efter, den syns inte alls lika mycket men jag skulle gärna vilja plocka lite mer på den


Såna här smårepor fanns det överallt på baklyktorna


Efter FG500 + Optipad


Halvvägs i arbetet nånstans


Motorutrymmet, rörde det faktiskt inte öht. Ser riktigt bra ut.




Färdig




Syns inte så bra på den här bilden men jag blev riktigt nöjd med resultatet!


Det var allt från mig för denna gång

GT3 skrev: ... "försäljningspolerad" av bilfirman vilket jag har märkt brukar betyda att någon ramlat över bilen med en roterande maskin med en jävla massa hologram till följd samt inget lackskydd.

Haha rolig beskrivning!

Snyggt jobbat med bilarna!