bilvardsforum.se

Så var det dags att prova PlastiDip för första gången, man har ju sett åtslkilliga "how-tos" på nätet och det verkar ju lätt. Det finns dock några grejor man bör tänka på, men mer om det sedan.

Jag har tjänstebil så mer permanenta modifieringar är uteslutet, men det som enkelt går att återställa kan man ju prova..kanske byta färg på hjulen ?

Original


Efter rengöring med sprit och första dimmade tunna lagret, helt enligt alla konstens regler..



Lite mer Dip, ca. 20 minuter mellan lagren. Det hjälper till att torka med lite extra värme..



Nu är det nästan klart.



Och så lite glossifier för att göra det blankt..



Forsättning och mer text följer om en liten stund..

/Thomas

Får fråga lite. ser ut som plastidip har rymt ut och hamna på däcket
är det lätt och ta bort när det hamnar på gummi eller blir det ett väldigt pill ?

Logan skrev:Får fråga lite. ser ut som plastidip har rymt ut och hamna på däcket
är det lätt och ta bort när det hamnar på gummi eller blir det ett väldigt pill ?

Jag tänkte fråga samma sak...bör inte däcket maskeras?
I övrigt så ser det ju kalas ut .

Jag tycker de är ett h*****e o få bort dippen från däcket. Så dem som ska göra detta rekommenderar jag att man maskerar

Del 2

Som en del skrivit så hamnar det mycket på däcken, på nätet ser det såå lätt ut att dra av det, det är det INTE ! Men å' andra sidan är det nästan bara svart eller mörkgrått man ser och då gör det inte så mycket..
Men efter att ha svurit högt och ljudligt efter att ha gnuggat däcken med nafta så gjordes ett noggrannare förarbete med hjul 3 och 4 ..



Efterarbete består av att torka bort överspray på insidorna och snygga upp däcksidorna och då blir det så här.



På det hela taget ett par lärorika timmar, jag villdock understryka några punkter.
1. Maska, ordentligt ! Det är svårare att få bort tunna lager än man tror.
2. Lägg många lager.
3. Värm flaskorna i vattenbad länge innan ni sprayar, 50 grader ca 30 minuter.
4. Skaka ordentligt innan ni sprayar, och gör det sedan regelbundet.

Min åtgång var ca. 3,5 flaskor guldfärg och nästan en flaska Glossifier till en uppsättning 17"
Glossifiern är för övrigt lite speciell, den är mer som en vanlig lack och kräver ett lite mer noggrant handlag än själva dippen.
Nu väntar vi på våren så hjulen kan åka på , och några detaljer på bilen dippas..

/Thomas
PS: Ett stort tack till Waxdog för leveransen.

Riktigt tjusigt!
Funderar på om robotgräsklipparen ska dippas?

Snyygt. Hur kommer de sig att dem ser mera guld aktiga ut på första inlägget än andra? Kanske är ljuset som gör de. Jag märkte att om man nu får de på däcket så kan typ en nagelborste funka där de fastnar typ mellan bokstäverna. De går inte o sitta flera timmar o pilla bort allt då blir man ju tokig

Snyyygt!!!
Hade tankar på att lacka fälgarna i den nyansen till min solid svarta V70R. Det blev dyrt då ja köpte nya original fälgar och däck

Tack för snyggt reportage Funk! Spännande att få se fortsättningen, vad är det för färg på bilen?

Svart kaross med guldfälgar - John Player Special...

Det är nära, Björn... Black Saphire Metallic är bilen och tanken är att det lilla krom som finns skall bli guld om det går. Ett par små dekaler är skurna i guldmetallic folie och kanske skall jag även försöka få till en dekal i samma stil som Volvos hustrimmare Polestar fast i guld och med texten Goldstar i stället.

Men visst är det lite Ronnie Petersonvibbar med JPS-bilen i svart och guld.

Färgerna på bilden varierar lite på grund av halvkass kamera, men även olika lysrör. Färgen är i realiteten ganska lite "blingig" och ganska snäll.

Funderar på om robotgräsklipparen ska dippas?

Hmm.. nu fick jag lite ideer, har både guld och rött över...

/Thomas

Funk skrev:

Funderar på om robotgräsklipparen ska dippas?

Hmm.. nu fick jag lite ideer, har både guld och rött över...

/Thomas

Go for it! och glöm inte bilderna

Snyggt!!
Angående färg på däcken så går det bort lätt om man drar på däcksglans innan. Då fäster inte färgen alls.
Så om man maskar eller inte är en smaksak. Personligen maskar jag inte utan kör däcksglans innan.

Snyggt Funk

Tack för tipsen kommer ha nytta av dessa.

Del två:

Gjorde emblemen på bakluckan som en test, och kompletterade med lite dekaler i guld.

Lager 1



Lager 2



Börja pilla efter 4 lager..



Och resultatet.



De gulddippade fälgarna sitter på, men foto med sidovy får ni först när kromlisterna är dippade..

/Thomas

Fasiken så snyggt!

Hur fick du rent mellan och i bokstäverna?

Det är bara att dra av, bara det finns en liten "break" mellan ytorna så släpper det enkelt. Tittar du noga på andra bilden så ser du hur det släpper.

Listerna med en kombination av krom och gummi blir nog värre, men vi får se..

/Thomas

Snyggt Funk, gör sig kanonbra på den svarta bilen
Väntar på listresultatet, ibland blir man positivt överraskad när man tror att "det här går aaaldri" (Som en klassisk närking) =)

Det är lite tight med ingjutet krom i gummit, så det ser som sagt lite tight ut. På alla videos så är det alltid svart "på svart" vilket då döljer alla missar , men vi får se..

Thomas

PS: Du ser dekalen va ?

/Thomas

Väntar med spänning på resultatet.
Vill svärta min front på vissa ställen,där av en list med krom.

Ser skita bra ut hittills

Har inte använt dip själv, men vad jag förstått så går det lätt att dra av från behandlade gummiytor. Kanske värt att testa Att förbehandla listerna med något trevligt gummi/vinylmedel först?

Riktigt snyggt resultat hittills i alla fall!