bilvardsforum.se

Nu när vinterdäcken är av så insåg jag att detta var sista vintern dom rulla säkert då det var som bäst 3,5mm kvar
så kollar på nokian däck då man hört så mycket gott om dom.

Men dom har Vinterdäck - Dubbadedäck- och odubbadevinterdäck
och så klart sommardäck då.

Jag var väldigt inställd på vinterdäck utan dubb först delvis pga priset och även då jag inte kör så mycket
men blev övertalad till dubbade.

i alla fall vad skiljer dessa 3 jag nämnde över vinterdäck vs odubbadevinterdäck
ni kan se nokias hemsida om ni själva vill se valen.

Kan även passa på att fråga om era synpunkter på däckval
Mitt dubbfria val var nokian WR D4 eller D3

Försöker hålla mig nära 1000:- per däck

odubbade vinterdäck har jag övergett , då varje gång det kom lite snö satt jag fast på min parkering , med dubbat var det bara att köra rätt ut..

ok vad för däck rullar du på ?

Logan skrev:ok vad för däck rullar du på ?

Nokian Hakkapeliitta 8 , finns väl upp till 10 nu, köpte mina för några år sen.

Jag titta på 7'n som dubb alternativ
har inte riktigt råd och köpa dom nyaste då det sticker iväg mot 1200-1400st

Logan skrev:Jag titta på 7'n som dubb alternativ
har inte riktigt råd och köpa dom nyaste då det sticker iväg mot 1200-1400st

8:an finns att köpa fortfarande , kostar runt tusenlappen nu, finns 7:an också?, vet inte hur "gamla" däcken kan vara då det som sagt hunnit komma flera nyare generationer.

Jag ska fråga där jag köper på däckfirman vad jag får för priser

Köper det bästa jag har råd till.

Jag kollar på sidan däckonline bara för att få en ca uppfattning av vad det kommer kosta mig.
och där finns 7'n kvar

Och just nu snöar det för fullt

Har kört 8:an några år på våra två bilar. Går riktigt tyst och gott. Knappt så man tänker på att det är dubbat.

Här jag bor är det fritt från snö ännu
men det är kyligt. Ligger runt nollan var natt
Tror dock inte att det ska snöa här.

Vore taskigt då sommardäcken sitter på nu

Dubbdäck är bättre på is, i övrigt så tycker jag dubbfria däck har en massa fördelar. Man kan sätta på dubbfria innan den första snön/halkan, och ta av dem senare än vad man normalt gör med dubbdäck. I Stockhomsområdet, på de större vägarna, är det också oftast snöfritt. Jag kör dubbfritt på Mitsubishin och dubbade på Suzukin (bra deal när den köptes) och jag verkligen ogillar oljudet från smattrande dubb mot asfalt i Suzukin.

@Nalle - Dubbdäck gör ingen nytta på en nysnöad parkering, det var nog snarare dina tidigare dubbfria däck som var dåliga.

Nokia har bra dubbade och dubbfria däck, och man väljer de som passar för ens situation och var man bor.

Manor skrev:Dubbdäck är bättre på is, i övrigt så tycker jag dubbfria däck har en massa fördelar. Man kan sätta på dubbfria innan den första snön/halkan, och ta av dem senare än vad man normalt gör med dubbdäck. I Stockhomsområdet, på de större vägarna, är det också oftast snöfritt. Jag kör dubbfritt på Mitsubishin och dubbade på Suzukin (bra deal när den köptes) och jag verkligen ogillar oljudet från smattrande dubb mot asfalt i Suzukin.

@Nalle - Dubbdäck gör ingen nytta på en nysnöad parkering, det var nog snarare dina tidigare dubbfria däck som var dåliga.

Nokia har bra dubbade och dubbfria däck, och man väljer de som passar för ens situation och var man bor.

Ungefär 3 månader gamla odubbade , min parkering låg till så att snöröjningen hade en förkärlek att bygga vallar runt den, dubbade däcken åt sig liksom igenom dessa vallar utan problem , medan odubbade börja slira och gjorde snön till is istället.
För min del är det dubbat som gäller , om du föredrar odubbat är ju såklart upp till dig.

Nalle skrev:Ungefär 3 månader gamla odubbade , min parkering låg till så att snöröjningen hade en förkärlek att bygga vallar runt den, dubbade däcken åt sig liksom igenom dessa vallar utan problem , medan odubbade börja slira och gjorde snön till is istället.
För min del är det dubbat som gäller , om du föredrar odubbat är ju såklart upp till dig.

Jo, alla har sina preferenser och krav .
Kanske spelar 4-hjulsdriften sin roll också för mitt däcksval på förstabilen.

jag bor på västkusten nära vattnet så det finns risk att det lättare fryser till eller mer exakt skiftar fort
så jag är i detta läget att 8 av 10 dagar går det utan dubbar men dom där få dagarna när det är runt 0 och gatan blänker fint

Har haft odubbat 2 gånger förut på 2 olika bilar och vet inte hur dubbade blir
självklart känner jag till smattret som blir av dubbar.

Det var faktiskt förra vintern så kom jag in till en rondell och hade ca 50knyck
bromsade och bara kanade. Framför ser jag hur en stor lastbil börjar köra runt och tänker i mitt huvud faaaan
men sista 3 m greppa det till och fick stopp men man är inte så kaxig då.

Det underliga är ju i alla test man läser så vinner ju dubb
tror det bara var på torr asfalt odubbad vann med 1m mindre

Så är jätte kluven i detta valet

Har kört dubbfritt i fem år på tre olika bilar.
Två bilar rullade på Nokian Hakka R. Galet bra däck!
Senaste bilen rullar på gamla Nokian WR G2 däck. Köpte dom för att ja ville ha fälgarna. Ville köpa Nokian Hakka R3 men dom finns inte än. Nu har WR G2 däcken rullat två vintrar och dom är inte lika vassa som Hakka R i vinterföre som iofs är ett vinterdäck för oss i norr. WR G2 däcktypen passar mig bra som kör lite mer inspirerat.
Sambon som kör 6 mil dagligen med bilen har inte klagat på att däcken är dåliga. I höst blir det nya fälgar och däck. Vill egentligen inte ha nordiska dubbfria efterssom dom inte riktigt håller för min körstil. Men då sambon använder bilen ska däcken vara bra och passa henne. WR G2 däcken är från 2010 och motsvarande ny modell är garanterat mycket bättre även av åldersskäl.
Körde Nokian Hakka 7 en vinter och dom är fantastiskt bra.

Kör med insidan av skallen istället för med utsidan av däcken.

jag kör väldigt lugnt när det är vintertid
respekterar halkan

Nokia har ett budgetdäck som heter Nordman. Hade en uppsättning nya till en bil för några år sedan och var grymt nöjd med dem. Om man kan lita på däckaren så använder de sig av några versioner äldre hakka däckmönster. Om det kan vara något alternativ. Det rekommenderas inte att använda äldre än 6-7år gamla däck. Så kolla datummärkningen så att de inte blir äldre än så när det är dags att byta däck igen.

På lös snö har dubbfria däck även bättre väggrepp än dubbade däck, men dubbdäck ger bättre väggrepp på våt is. Som många stokholmarna har jag dubbfria däck, eftersom, som sagt, det är oftast snöfritt här. Jag kör med Nokian Hakkapelitta, men har också Toyo på den andra bilen och är absolut nöjd med både två. Jag håller på att http://www.dackonline.se/ eb verkligen bra "ställe" att välja och se nästan allt som finns på marknaden, men den sista gången köpte jag däcken, var det https://www.giga-dack.se/. De är också ok.