bilvardsforum.se

Hejsan alla glada puts nördar. Nu längst ner i vårt avlånga land börjar våren komma på allvar och vad hade då inte varit mer roligt än en sommarbil.
Går i tankarna om att skaffa mig en Ford Mustang GT 4.6l V8 på 304hk. Har suttit flera timmar dag som natt och googlat vilken modell man skall ha och vilken man skall undvika. Utseende mässigt har jag fastnat på 2006 och framåt till 2010. Tycker att dem är sjukt snygga och ser ändå ut lite som de " gamla " mustangerna.
När det gäller färgen gillar jag skarpt den pippi gula eller den svarta. Såklart skall det vara helskinn men däremot är jag mer tveksam till vilken växellåda man skall ha.
Meningen är ändå att bilen skall stanna många år i ens förvar. Har dock snackat med en del kunniga Mustang lovers som sagt att skall du ha en coupe modell är det manuell låda som gäller medan man skaffar en cab så skall man glida med en automatare.

Ni får gärna dela era åsikter om vad ni tycker och tänker om denna bil eller kanske rent av har något annat tips om sommarbil. Helst skall det ju vara en vrålande V8, meningen är inte att den skall kosta skjortan utan runt en 180 - 200 000:- får man väl räkna med för ett fint exemplar.

Dodge Challenger SRT 8 376hk en orange såg ja senast idag, det är mumma!

Chevrolet Camaro Transformers edition med 432hk el en hel svart med röda inslag. Ja har till och med tillåtelse av sambon att köpa en sådan

Retro Mustangerna år väldigt fina men lite vanliga med både för och nackdelar.

Mustangerna är väldigt prisvärda och blir säkert mycket bang for the buck.
Angånde manuell/automat: Min åsikt att det för det mesta passar bäst med automat på en jänke-V8.
Men prova själv för säkerhets skull. Bäst att bilda sig en egen uppfattning.
Det finns alltid nån som tycker annorlunda och till sist är det du som ska vara nöjd.
Din budget borde även kunna rymma en fräsch Corvette C5.

(Challenger SRT8 resp Camaro 432hk är väl en bra bit ovanför din budget. )

Jo Corvette är också fin men tycker att Mustang GT är himla läcker till en skaplig peng.Hart suttit och surfat runt x antal timmar börjar man bli lite mer erfaren vad det gäller olika sorters fel på denna bil. Kvittar nästan vilken bil det är så finns det alltid något.
Är iofs bara Mars månad än så det lär ju säkert dyka upp en och annan innan sommaren anländer. Det ända som jsg lagt märke till är hur stor skillnad det skiljer från modell till modell.
Två bilar som är av samma årsmodell och har ungefär samma utrustning kan skilja 50 000:-.
Vet att det finns många seriösa säljare och även många oseriösa. Gäller att man kollar upp historiken på bilen för man vet ju aldrig om den varit krockad, skruvad mätare, omlackad etc.
Är inte heller så intresserad av trimmade Mustanger utan skall vara original. Sedan är det växellådan, där är jag lite klyven men känns att automatare är lite bättre när man skall glida medan en manuel är om du kör lite mer race.

tobbegubben skrev:Gäller att man kollar upp historiken på bilen för man vet ju aldrig om den varit krockad, skruvad mätare, omlackad etc.

Kan rekomendera Carfax - speciellt på importerade jänkare. Bra när man en dag ska sälja också.

Absolut automat, tycker jag.

Manor skrev:Absolut automat, tycker jag.

Hade en camaro förut, iofs en äldre jänkare men skulle aldrig vilja byta ut automatlådan mot en manuell. Hade en trimmad 305" med ungefär samma antal hk.

V8 ska enligt mig utan tvekan ha automat. Allt blir så mycket mysigare!

Klart glidarbil ska ha glidarlåda.

Skickat från min HTC One X via Tapatalk

Blir en koll i veckan som kommer på en GT -07 med 5000 mil på mätaren.
Tilläggas är att det är en automatare.

Good luck

Det låter inte dumt alls..

Skall bli intressant då jag aldrig handlat med importerad bil förr. Har dock snackat med ägarna innan dagens och allt skall vara grönt enligt dem.
Det ända är att bilen är 70 mil bort så man får ju hoppas att man inte åker i onödan bara.

Hoppas du en hel drös med bilder innan du åker som sagt surt o åka i onödan. Men iofs hellre det än o köpa nåt man inte är nöjd

Vilken stad står den i?
Tänkte om ngn här kanske bor där och kan slänga en första titt?

Jag skulle tagit en Carfax innan jag åkte. Kostar bara någon hundralapp.
En bil med "salvage title" på blir svårsåld senare. Dessutom kan den då ha en massa problem.

Skall ta en Carfax på den innan jag åker iväg. Går iofs och mygla med dem också, men är ju lite av en säkerhet ändå.

tobbegubben skrev:Skall ta en Carfax på den innan jag åker iväg. Går iofs och mygla med dem också, men är ju lite av en säkerhet ändå.

Klok beslut!

Jag fick ett bytesförslag på min bil när den var till salu. Var en Mercedes E500 -07.
Bilen såg riktigt fin ut på bilderna.

Allt såg bra ut på transportstyrelsen men jag tog en carfax och fick fram att den var skrotad i USA.

Fick hela carfax-rapporten från USA oxå, såg precis när den varit på service, vad som gjordes m.m. Innan den skrotades i USA.

Så carfax är värt några hundra lappar

Såja. Då har man banne mig gått och skaffat sin första Mustang som 36 åring. Kanske lite gubba varning på det.
Blev en GT Premium -07 grubber orange, automatare och med 4800 mil på mätaren.

Känns som att detta kan bli en rolig sommar.