bilvardsforum.se

Tack.

Som sagt, den nylackade ytan är det inget fel på (än). Men det sitter en hel del mellan skarvarna gammal lack - ny lack.

Får testa på en liten yta.

Hur gick det? Fungerade det på den nylackade delen?

Ja, märkte inte några konstigheter. Vräkte inte direkt på medel i anslutning till det nylackade. Så det verkar "milt" för nylackade ytor.

Nu ikväll använde jag Korrosol på en Citroën C5 -06 med drygt 13000 mil på mätaren. Nuvarande ägare (en kollega) har haft den i fyra år och frågan är om den någonsin fått smaka på någon flygrostborttagning överhuvudtaget sen den rullade ut ut fabriken i Frankrike för åtta år sedan... Tror aldrig jag har sett så mycket flygrost tidigare;









Hjulsidan på bild 2 gick jag över två gånger men fick inte bort riktigt allt. Då bilen är ganska sliten i största allmänhet och nu ska säljas tänker jag inte göra så mycket mer åt det.

När kommer Korrosol in på lager igen?!

Det är beställt så bara vi trasslat oss ur helgerna så leveranserna börjar gå normalt igen så bör det komma in.

Korrosol åter i lager med ny mycket mycket bättre trigger.
Blev lite förseningar då transportören lyckades plocka med sig fel gods men nu är allt förlåtet!

http://www.waxdog.se/manufacturer.php?id_manufacturer=4

bästa flygrostborttagaren

Min favorit med, fick hem en ny flaska igår.
Ska även testa deras fälgrengöring som verkar bra.

En fråga. Kör ni ren korrosol eller ska man spä ut den och är det okey att lägga den på hela bilen. Tänkte mest om det är någonting som kan ta skada typ obehandlad aluminium, plast och liknande.... Det står ju att den ska vara säker....

den är säker på allt och man ska ej späda ut den !