bilvardsforum.se

Hej!

Jag är nu inne på det fjärde lagret med Ultima Paint Guard+...och ett femte lager läggs på imorgon. Jag tycker dock att det där djupet eller "våta" utseendet saknas. Förpreppning gjordes med Ultima Paint Prep+, dock för hand och inte maskin iom att bilen är ny.

Finns det något tips på ett vax som kan läggas på UPG för det där riktiga glänset?
AutoSmart LyxWax (Smartab) verkar lovande, men jag hittar ingen återförsäljare i närheten (eller som säljer via postorder). Kanske priset är lite i värsta laget också...

Vad finns det annars för något som kan rekommenderas?

Snacka med Gunther, han har säkert nått "smörigt" vax hemma.
Synd det där att det inte blev som du tänkt med Ultiman.
Om man tittar på Nisses privatbil (svart volvo?) i någon gammal tråd så ser den rätt våt ut. Ska ju vara upprepade Ultimabehandlingar på den.

mvh

Många silveraktiga lacker är det ofta svårt att få det där våta djupet på hur man än gör. Tycker den ser ut vara riktigt blank och fin på bilderna i andra tråden.

rkoo skrev:Många silveraktiga lacker är det ofta svårt att få det där våta djupet på hur man än gör. Tycker den ser ut vara riktigt blank och fin på bilderna i andra tråden.

OK visste inte att den va silver.
mvh

Fast du var ju inte fel ute heller, ett "smörigt" vax ger förmodligen lite våtare utseende än syntetiska lackskydd även på silver.

Jag har en burk lyxvax, och skall jag vara ärlig och det skall man ju så tycker jag inte att jag ser nån skillnad på djup och glans på den jämfört med betydligt billigare pastavaxer.

Så du kan säker hitta nån för några hundra som du kommer få samma resultat av, jag fick burken av en kompis,men jag skulle ha svårt att motivera för mig själv att köpa den då priset är runt tusenlappen.

Tack för era tips.
Ja, det är en silverfärgad Subaru Outback som jag har.
Blänket finns där, men alltså inte det där "våta" utseendet.

Jag lägger in bilderna även i denna tråd:


...två trädbilder.




Jag bifogar en bild på min förra bil som hade ett rejält blänk. Den nya matchar nog nästan detta blänk, men det var väl ett bättre ljus vid det fototillfället... På bilden är den drygt 11 år gammal och 22000 mil. Jag köpte den som ny i februari 1999, och sålde den innan min nya Subaru Outback levererades.

Hasse skrev:

Det där med våta utseendet, här med P21S vaxet. Min bil blev kanske något blankare med P21S än med UPGP men för att vara säker måste man nog göra en jämförelse samtidigt på samma bil för att kunna se skillnad. Däremot hållbarheten är en helt annan, ca 1,5-2 månaders hållbarhet med vaxet mot UPGP som har 5-6 månader, och då väljer jag hållbarheten först.

Visst är hållbarheten viktig, även om man vaxar var och varannan vecka ändå under den "ljusa" perioden .
UPG+ finns redan pålagt med fem lager i morgon...det där "våta" utseendet ville jag fixa med ett ytterligare lager med "något". Kan P21S läggas på UPG+ med gott samvete?

Jag vann detta P21S i en utlottning här, på röda och mörkare bilar är det kanon men jag tyckte inte riktigt man märkte någon skillnad mot vanliga Menzerna sealing vax på vita och silverfärgade bilar... Lagt detta på en vit Fireglazeskyddad Q7 S-line-11 och på en ganska nylackad silver Mercedes AMG E55 -07

Men DODO Juice har väl vaxer speciellt för ljusa lacker ?? P21S Kanske är bättre på mörka?

Ante_Bmw skrev:Jag vann detta P21S i en utlottning här, på röda och mörkare bilar är det kanon men jag tyckte inte riktigt man märkte någon skillnad mot vanliga Menzerna sealing vax på vita och silverfärgade bilar... Lagt detta på en vit Fireglazeskyddad Q7 S-line-11 och på en ganska nylackad silver Mercedes AMG E55 -07

Men DODO Juice har väl vaxer speciellt för ljusa lacker ?? P21S Kanske är bättre på mörka?

Tack för tipset.
Jag ska kolla vidare på DODO .

DoDo's färgade vaxer gör ingen större skillnad.. vi jämförde Rainforrest Rub mot Purple Haze utan någon nämnbar skillnad på min silvermetallic Volvo.

/Thomas

Manor skrev:

Ante_Bmw skrev:Jag vann detta P21S i en utlottning här, på röda och mörkare bilar är det kanon men jag tyckte inte riktigt man märkte någon skillnad mot vanliga Menzerna sealing vax på vita och silverfärgade bilar... Lagt detta på en vit Fireglazeskyddad Q7 S-line-11 och på en ganska nylackad silver Mercedes AMG E55 -07

Men DODO Juice har väl vaxer speciellt för ljusa lacker ?? P21S Kanske är bättre på mörka?

Tack för tipset.
Jag ska kolla vidare på DODO .

Jag har en burk Dodo blue velvet pro.
Jag bor i västerort så tycker du inte det är för långt så kom förbi och låna. Bara du avlägger rapport i forumet.
Går ju inte åt så mycket av det men det är väl mer tänkt för mörka lacker.

mvh

Björn

...så här skulle jag gärna vilja att resultatet blev:


...eller som denna som är en absolut favorit:

bearz skrev:Jag har en burk Dodo blue velvet pro.
Jag bor i västerort så tycker du inte det är för långt så kom förbi och låna. Bara du avlägger rapport i forumet.
Går ju inte åt så mycket av det men det är väl mer tänkt för mörka lacker.

mvh

Björn

Jättebussigt, och stort tack för erbjudandet .
Jag vill dock passa på att beställa något "eget" under min påskledighet, men om jag hittar något bra så redovisar jag givetvis det på forumet.
Tack än en gång.

Fototeknik är viktigt;)

Men som många tyvärr verkar ha missat handlar det mesta om underarbetet om man ska ha en bil riktigt blank.

Kör ner all struktur i klarlacken så spelar topvpaxet mindre roll:)

MVH/

Dodo Doublewax, som är framtaget i samarbete med Detailingworld, ska optimera glans och djup i lacken. Ett hardwax som bas för glansen och ett softwax ovanpå för djupet, kanske är detta något för dig.

"Two modified waxes used together would hit harder than Starsky & Hutch... You get great longevity from the base coat of hard wax, then a nice wet look from the soft wax omn top".

Finns hos Gunther:
http://www.gmcardetailingwebshop.se/dod ... it-lp.html

Men som redan påpekats hänger det mesta på underarbetet. Ultima Pait Prep tycker jag funkar utmärkt som "finishing glaze" men något lite tuffare måste nog användas före om lacken är lite mer sliten. Gäller antagligen även Dodo Limeprime (som jag dock inte provat än).

Ska själv prova Dodo Purple Haze Pro över Autoglym SRP efter polering med Lahega nr 13 på min solida mörkblå bil för att försöka få en riktigt våt och djup glans.

Wax skrev:Fototeknik är viktigt;)

Men som många tyvärr verkar ha missat handlar det mesta om underarbetet om man ska ha en bil riktigt blank.

Kör ner all struktur i klarlacken så spelar topvpaxet mindre roll:)

MVH/

Helt rätt. När man tittar på bilder så är fototekniken helt avgörande och återspeglar egentligen väldigt lite hur det ser ut i verkligheten om det nu inte är belysta närbilder.
Och även jag är en stark förespråkare av förarbetets betydelse. Det är i poleringen man skapar glansen.
Jag brukar aldrig se någon konkret skillnad efter lackskydd/vax oavsett vad jag smetar på efter poleringen.

Jag är medveten om att det är underarbetet som ger resultat, men i mitt fall så är bilen ny, och att polera lacken med maskin i år känns lite tveksamt. Nästa år så tänkte jag köra med dubbelhuvud och Paint Prep då jag inte tror att det ska behövas något mer.

Frågan är dock om det inte finns medel som ger det där "våta" utseendet även om det kanske är svårt att se någon större skillnad.

Pake:s tips om Dodo Doublewax ska jag kolla vidare på .

Jag har fått tips om Autoglym Extra Gloss Protection som ett sista lager uppe på mina 5-6 lager Ultima Paint Guard+.

Är det någon som vet något om detta medel? Jag kan få tag på detta lokalt, men om det "förstör mer än förbättrar" glansen så vill jag ju inte ens prova. Det verkar ju dock inte vara ett vax utan mer ett lackskydd, så varför det skulle vara bättre än ett ytterligare lager med UPG kan man ju undra !!?

3 lager ultima är det optimala, därutöver går det inte att förstärka glansen.