bilvardsforum.se

Och så vart det en bil till som gjordes till kompisen i reklam syfte..

Tyvärr så fick jag inte bort alla repor för dom var för djupa
och jag ville inte gå igenom klarlacken, ibland får man sluta
med poleringen trots att man inte är nöjd..

Tvätt:

1. Kallavfettning nedre delen av bilen runt om.
2. Borttagning av flygrost
3. Hd grön + högtryck
4. Handtvätt med våfflad svamp och scholl shampo från Gunther (Test flaska)

Fälg tvätt:

1. Wolf Chemicals Gel Wheel Cleaner - The Brake Duster - Deironizer Decon Gel

Maskiner som användes:

Flex XC 3401 VRG Polering
Orginal Cyclo vid lackskydd
Top Tool vid borttagning av överflödigt lacksydd samt våfflade trissor.


Polering steg 1:
Wolf Chemicals Heavy Cut Compound - The Equaliser och LAKE COUNTRY Lammullsrondell 100% Wool Velco Bonnet

Polering steg 2:
Lahega No 18 med svart trissa.

Lackskydd:
Silver Seal 2K Nano ( 2 Komponent skydd ) Från SmartAB

Fälgskydd:
Ultima från Göran

Gummit runt rutor + div plast:
Wolf Chemicals Nano Dressing - Trim Coat

Grillen / däcken:
Fick en behandling av Perl fast olika blandningar medel + vatten ( Vatten baserad produkt )

Nåja nu ska jag sluta
skriva strunt och visa bilderna.

Läckert!!!!!!



Ser riktigt fräscht ut....!!

Nice!

Tjusigt .

Jag måste bara fråga angående maskinvalet.
Varför använder du Cyclon att lägga på lackskyddet i stället för TopTool:en?
Jag trodde att den senare helt ersätter Cyclon.

Manor skrev:Tjusigt .

Jag måste bara fråga angående maskinvalet.
Varför använder du Cyclon att lägga på lackskyddet i stället för TopTool:en?
Jag trodde att den senare helt ersätter Cyclon.

Och då ska Manor få svar på det

Cyclon är lättare att arbeta med när man lägger lackskyddet, därav valet..

Cyclon var den första på marknaden sedan kom ju top toolen om jag inte har helt fel.

Tack carina och rkoo

Snyggt Crille

Hur tyckte du att Wolf Chemicals Nano Dressing - Trim Coat fungera?
Vilken sort yta blir det?

Jiiins skrev:Snyggt Crille

Hur tyckte du att Wolf Chemicals Nano Dressing - Trim Coat fungera?
Vilken sort yta blir det?

Tack Jiiins...

Ja ska sanningen fram så är jag inte så imponerad (Vista och Perl är bättre enligt mitt tycke), ytan blir mera åt det matta hållet på gummi och glansigare på vanlig plast, man applicerar det på plasten/gummi sedan torkar man av det med mf... Jag har ju tyvärr ingen hållbarhet på detta ännu, men det sägs att det ska hålla någon månad iallafall.

Kan återkomma i denna tråd med hållbarheten på Wolfs och på Perl m.m när tiden gått lite om intresse finns.

Crille skrev:

Manor skrev:Tjusigt .

Jag måste bara fråga angående maskinvalet.
Varför använder du Cyclon att lägga på lackskyddet i stället för TopTool:en?
Jag trodde att den senare helt ersätter Cyclon.

Och då ska Manor få svar på det

Cyclon är lättare att arbeta med när man lägger lackskyddet, därav valet..

Cyclon var den första på marknaden sedan kom ju top toolen om jag inte har helt fel.

Ok, jag trodde att iom att bägge har dubbla huvuden så var de lite samma-lika...och att TopToolen även har hastighetsjustering, som jag tror saknas på Cyclon, vilket jag trodde underlättade arbetet.

Det var absolut ingen kritik av något slag, utan enbart en nyfiken fråga då TopTool:en är lite av en drömmaskin för mig .

Manor skrev:

Crille skrev:

Manor skrev:Tjusigt .

Jag måste bara fråga angående maskinvalet.
Varför använder du Cyclon att lägga på lackskyddet i stället för TopTool:en?
Jag trodde att den senare helt ersätter Cyclon.

Och då ska Manor få svar på det

Cyclon är lättare att arbeta med när man lägger lackskyddet, därav valet..

Cyclon var den första på marknaden sedan kom ju top toolen om jag inte har helt fel.

Ok, jag trodde att iom att bägge har dubbla huvuden så var de lite samma-lika...och att TopToolen även har hastighetsjustering, som jag tror saknas på Cyclon, vilket jag trodde underlättade arbetet.

Det var absolut ingen kritik av något slag, utan enbart en nyfiken fråga då TopTool:en är lite av en drömmaskin för mig .

Lugnt Manor jag tog inte illa vid mig av ditt inlägg..

Visst är båda maskinerna samma lika förutom vikt, storlek och givetvis hastighetsreglering..

Cyclon är mindre än top toolen men som du själv skrev så saknar cyclon reglering av hastigheten..

Jag har ju båda och kör jämt lackskydd med just cyclon men ska det polerar så får top toolen jobba eller någon annan maskin...

Har du en top tool så behöver du knappast någon annan maskin...

Kan bara fylla i att nya Cyclon har hastighetsreglering..
Annars ser maskinen lika dann ut, som från andar världskriget..

Redigt blank den bilen blev!!

Ase skrev:Snyggt resultat!

Hur är det att polera bort ett lackskydd med maskin, blir inte trissorna snabbt mättade? Blir det att eftertorka med mf ändå?...

vad tänkte du på för lackskydd då..??..turtle eller sonax.. då är det inga problem. hahaha..

Ase skrev:Snyggt resultat!

Hur är det att polera bort ett lackskydd med maskin, blir inte trissorna snabbt mättade? Blir det att eftertorka med mf ändå?...

Tackar tackar.

Funkar finfint att polera av "Slöjjan" som blir, inga mättade trissor här inte
Testa du med nästa bil du gör, se till att du har våfflade svarta trissor för högglans bara..

Abyss skrev:Redigt blank den bilen blev!!

Hade gärna fått till mera men vet inte hur man ska få det *S* men kompisen vart nöjd och det är ju det viktigaste...

Riktigt snyggt!

Edit:
Reklam i annat än sponsortrådar är förbjudet.

/rkoo

Crille skrev:

Abyss skrev:Redigt blank den bilen blev!!

Hade gärna fått till mera men vet inte hur man ska få det *S* men kompisen vart nöjd och det är ju det viktigaste...

VW, Audi, Volvo har i regel så hårda lacker så man får dra en gräns...Skillnaden mellan att köra Top Tool med grovrubbing extremt noga alt lammull med roterade grovrubbing blir knappt märkbar tyvärr....Man får satsa på att göra dessa vagnar fina på 1-2m avstånd....Vi har testat med Menzernas och Meguiars grovrubbingar för att jämföra...Kört det man vågar...Men det är inte värt merjobbet...

Bra jobbat Crille !!

Nisse något hemligt tips har du säkert i bakfickan Du får dela med dig lite nu för jag kommer med all sannorlighet få en till bil med hårdlack inom kort...Och den ska blänka mera

Men tack för utlåtandet

Crille skrev:Nisse något hemligt tips har du säkert i bakfickan Du får dela med dig lite nu för jag kommer med all sannorlighet få en till bil med hårdlack inom kort...Och den ska blänka mera

Men tack för utlåtandet

det beror på crille.. Nisse jobbar hårt med våra produkter.. och tar samtal om han vill,..hahaaha