bilvardsforum.se

Hej,

Jag brukar ta hand om mina bilar själv men eftersom jag har en relativt ny bil som vart MrCap behandlad förra året i samband med köpet så passade jag på att förnya denna iår för en ganska ok peng.

Men resultatet denna gången känns inte riktigt OK.
Det är små prickar i lacken som ser ut att vara asfaltsprickar eller liknande och bilen är lite flammig och matt på sina ställen (speciellt 1 dörr).
Jag var tillbaks till MrCap så fort jag kommit hem och sett detta och han tyckte det var konstigt men att det kunde vara rester av medlet som gjort prickarna och att det matta/flammiga på bilen skulle gå bort vid nästa tvätt, det hade han bara glömt att berätta.

Vad tror ni som förmodligen är bra mycket bättre insatt i detta med rekond än jag är?

Snackar han skit eller är det vanligt med små prickar på lacken pga lackförseglingen?
Ska bilen vara flammig bitvis pga lackförseglingen?
Som sagt bilen såg superfin ut förra gången och det var samma person som gjorde jobbet.

Tacksam för svar

/Magnus

Spontant så känner jag mig skeptisk till information av typen:
"vid nästa tvätt blir det bra".

Jag vet ju att det finns lackskydd som vid överdosering ser bättre ut efter en tvätt, men då rör det sig oftast mindre ytor och inte en hel dörr.

Om du noterar asfaltprickar efter behandlingen så verkar de inte ha lyckats med den inledande (och o så viktiga) rengöringen. Det ska inte finnas en prick kvar på lacken innan man börjar polera. Om dessa inte har tagits bort så är dessa prickar nu effektivt lackskyddade .

Nu vet jag inte riktigt hur de matta och/eller flammiga ytorna ser ut, men visst skulle det kunna vara en överdosering av lackskydd...men i även detta fall så borde det hanteras av MrCap-firman. Nu ska man väl avvakta med tvätt 1-2 veckor efter pålagt lackskydd, men de bör åtminstone tillhandahålla en gratis tvätt av din bil efter denna tid så att ni tillsammans kan se att matt- och flammighet har försvunnit. I annat fall så skulle jag faktiskt begära ett omjobb. Det tycker jag att man har som rättighet som betalande kund.

Låter helt klart som ett mindre bra hantverk av någon som hade lite bråttom.
Det ska inte finnas vare sig "asfaltsprickar" , matta ytor eller flammighet om arbetet är rätt utfört så jag skulle stå på mig så du får det du betalat för.

Kom med förslaget, som nämnts ovan, att de får tvätta bilen och inspektera den därefter tillsammans med "verkmästaren".

Både MrCap och Ditec brukar ju bjuda på en tvätt hos dom efter en behandling annars, värsta var att när Ditec gjorde tvätten på min bil för en herrans massa år sen så använde dom en skitig tvättborste och det kändes ju sådär

Tack för alla svar.

Imorgon blir det till att boka in en tvätt och kontroll 2 om veckor.

/Magnus