bilvardsforum.se

Hej.
Jag håller på att lackskydda en bil med Glare Lackskydd och min fråga är när man har polerat in första steget med Glare ska man då torka bort det överflödiga innan man lägger på andra steget eller ska man lägga på lager nr 2 på det gamla ?
Mvh peter

popp skrev:Hej.
Jag håller på att lackskydda en bil med Glare Lackskydd och min fråga är när man har polerat in första steget med Glare ska man då torka bort det överflödiga innan man lägger på andra steget eller ska man lägga på lager nr 2 på det gamla ?
Mvh peter

Som jag förstått lägger du på det gamla.
Snart kommer Manor in och förklarar precis hur vi ska göra

Lager 2 på lager 1.

Manor var är du?

Skickat från min ST27i via Tapatalk 2

Saxat Från WaxDog.

Användning:
Skaka flaskan väl
Kan användas både för hand och med maskin. (mjuk pad)
Applicera en liten mängd och polera in medlet i lacken tills medlet visuellt är borta. Detta första steg säkerställer att det lackförseglande andra steget fäster ordentligt.
Steg två är att lägga lackförseglingen.
Applicera medlet på hela bilen inklusive glasrutor och kromade detaljer om så önskas.
Medlet ska inte poleras in nu utan bara strykas ut tunnt.
Låt medlet torka (ca 10 min) och torka sedan bort överflödet med en torr mikrofiberduk.

OBS: Ytor som redan har behandlats med GLARE Professional Polish tidigare behöver endast kompletteras med steg 2.

Jag passade på att gå på barnkalas idag, så jag missade helt Glare frågan...och det korrekta svaret har du redan fått .

Manor
Hur lång är hållbarheten på GLARE Professional Polish?
Börjar bli lite intresserad av produkten.
Håller bara på med paste Wax för nu varande.

Funkar bra, om än något tungjobbat tyckte jag iaf, nu la jag iofs första lagret med en microfiberpad och inte en skumpad som rekomenderas, andra lagret gick mkt lättare! Gav en djup bra glans, nu återstår att se hur det håller.
Mvh Gloss aka Micke.

progge skrev:Manor
Hur lång är hållbarheten på GLARE Professional Polish?
Börjar bli lite intresserad av produkten.
Håller bara på med paste Wax för nu varande.

Den största fördelen är att det är drygt, hyfsat billigt, ger ett bra resultat (åt wetlook hållet) och känns mysigt att hålla på med. Tillsammans med cleanern Glare Micro Finish så har man en väldigt bra kombo som ger en blank fin bil med bra avrinning. Jag klarar en vintersäsong utan egentliga problem. Jag använder då avfettning och HD-grön till varje tvätt (ungefär en gång i veckan). Visst är avrinningen sämre framåt våren, men skyddet är helt klart kvar.

Det går lätt att komplettera med ytterligare ett steg 2 när man känner för det. Något år hade jag väl en 7 lager på Subarun . Waxdog säljer även Glare Rapid Action som man kan använda som komplettering när andan faller på. Det går snabbare att lägga på än Professional Polish...men även det sistnämnda går snabbt.

Jag tycker att Glare kombinerar lackskyddets bättre hållbarhet med känslan att vaxa. Personligen gillar jag att lägga på ett lager...låta det torka och därefter torka bort det...precis som man gör med vax.

Gloss skrev:Funkar bra, om än något tungjobbat tyckte jag iaf, nu la jag iofs första lagret med en microfiberpad och inte en skumpad som rekomenderas, andra lagret gick mkt lättare! Gav en djup bra glans, nu återstår att se hur det håller.
Mvh Gloss aka Micke.

Jag har iofs alltid kört med Glare Micro Finish först, men att Professional Polish skulle vara tungjobbat håller jag inte alls med om. Det har alltid varit lätt att lägga på och torka av...och jag har nu använt det under några år och på en hel del bilar under denna period.

progge skrev:Manor
Hur lång är hållbarheten på GLARE Professional Polish?
Börjar bli lite intresserad av produkten.
Håller bara på med paste Wax för nu varande.

Det står att proceduren ska upprepas efter 60 (!!!) månader på flaskan, men jag läste 18 månader någon annanstans.
Gloss aka Micke.

Manor skrev:

Gloss skrev:Funkar bra, om än något tungjobbat tyckte jag iaf, nu la jag iofs första lagret med en microfiberpad och inte en skumpad som rekomenderas, andra lagret gick mkt lättare! Gav en djup bra glans, nu återstår att se hur det håller.
Mvh Gloss aka Micke.

Jag har iofs alltid kört med Glare Micro Finish först, men att Professional Polish skulle vara tungjobbat håller jag inte alls med om. Det har alltid varit lätt att lägga på och torka av...och jag har nu använt det under några år och på en hel del bilar under denna period.

Ahhhh oki, då var det väl handhavandefel från min sida
//Gloss.

Jag tackar så mycket för svaren.
Då har jag gjort fel min stora nöt ,jag tog bort det första lagret innan jag la på det andra
Undrar vad som händer nu ,blir det sämre hållbarhet är det någon vet det kanske?
Jag får kanske göra om jobbet om jag har otur
Mvh Peter

Hur tog du bort det? Med IPA eller bara torkade du bort överflödet med trasa?

e_king skrev:Hur tog du bort det? Med IPA eller bara torkade du bort överflödet med trasa?

Jag tog bort det med en trasa
Mvh peter

Torkar du bort det lilla överflödet med trasa innan steg två så spelar det absolut ingen roll.
Det är bara att fortsätta med steg 2 så blir det kanonbra.

60 månader säger amerikanarna men dom har andra förutsättningar än vi i Svedala med salt och avfettningar så några 60 månader håller det inte på bil.
På en båt däremot vet jag ett par som är inne på sin 3:e säsong utan att göra något annat än att tvätta båten. Så det beror på vad man utsätter medlena för. Detta gäller allt vi har på bilen, inte bara Glare.

Suck...

I tristess av regn och ensamhet när dottern somnat och sambon åkt till London satte jag igång och Glare-behandlade induktionshäll, mikro, ugnsglas och diskmaskin.

Hjälp?

WaxDog skrev:Torkar du bort det lilla överflödet med trasa innan steg två så spelar det absolut ingen roll.
Det är bara att fortsätta med steg 2 så blir det kanonbra.

60 månader säger amerikanarna men dom har andra förutsättningar än vi i Svedala med salt och avfettningar så några 60 månader håller det inte på bil.
På en båt däremot vet jag ett par som är inne på sin 3:e säsong utan att göra något annat än att tvätta båten. Så det beror på vad man utsätter medlena för. Detta gäller allt vi har på bilen, inte bara Glare.

Tackar så mycket för svaren.
Då hade jag tur att jag inte behövde göra om jobbet igen
Man lär sig så länge man lever.

Ursäkta att jag kapade tråden!

Känner därför att jag måste försöka bjuda lite på mig själv, ungefär som Logan gjorde häromdagen.

Perkolator innan:





Perkolator efter:





Polerad med Glare Micro-Finish och lackskyddad med Glare Professional Polish. Haha. Hjälp.

Fy F*n vad den blänker.
Har skickat en special tröja som knäpps bak och fram till din sambo.
Användes om man blir för stökig.