bilvardsforum.se

Hej är snart är det dax att polera bilen och lägga nått skydd. Kan inte riktigt bestämma mig vilket medel jag ska lägga denna gång. Nu ligger det sverigevaxet på bilen. Bilen är svartmetallic. Det jag har på hyllan idag är
Sverigevaxet
Glere
Ultimas pgp+
Fire glaze+

Kanske finns nått annat medel som man borde testa?

Är väldigt sugen på att köpa en flaska perfektion att toppa med sedan.

Beror på vad du e ute efter.
Gillar du lägga skydd på bilen flera ggr per år eller vill du ha långvarigt skydd?
Nåt som e lätt å snabbt å lägga - Ultima PGP eller Orchard Speed Seal.
Vill du ha lite mer djup och wetlook skulle jag ta nåt Carnubavax från t.ex Dodo Juice el likn.
Längre hållbarhet - Glare, BBV T3 2 komp, opti-coat 2.0 el CQuartz.

Sen kan du ju toppa det mesta med Perfection.

Rekommenderar glare , på min subaru blev det snyggt när det lades på i höst .

Jag tycker du ska testa Menzerna Power Lock.
Grymt medel som är smidigt och lägga, både med maskin och för hand.
Jätte fin glans å wetlook, och lacken blir snoor hal....

Jag har aldrig sett bättre avrinning än Sverigevaxet. Beställde provflaskor och la det på motorhuven på en golf, efter en vinter va det lika bra som nytt. Opticoat blev oxå en väldigt bra yta men tyvärr la jag det på vår sommarbil så jämnförelsen är väl inte riktigt rättvis men grym yta. (OBS mina erfarenheter lång ifrån proffs)

Powerlock har jag funderat på ett tag. Jo är också jätte nöjd med sverige vaxet men kul att prova nått nytt. Svårt att bestämma mig. Får hoppas att nån av sponsorerna har nån drive snart så kanske valet blir lättare

Skickat ifrån min Note 3.

Powerlock helt klart!

Det finns många skydd som är bättre än PowerLock i en del avseenden (bl.a. hållbarhet) men ytan det lämnar är det absolut halaste jag upplevt och jag har testat MÅNGA skydd

Daniel N skrev:Det finns många skydd som är bättre än PowerLock i en del avseenden (bl.a. hållbarhet) men ytan det lämnar är det absolut halaste jag upplevt och jag har testat MÅNGA skydd

Vad har du för tips på skydd då?
Kanske funkar bra att slänga på Glere och toppa med nått skoj.

Skickat ifrån min Note 3.

Galet svårt detta. Är sugen på powerlock men även holytrinity från auto orchard. Känns rätt dyrt att köpa båda plus alla andra saker man behöver.
Men är det ingen bra hållbarhet på powerlock?

Skickat ifrån min Note 3.

Vad jag läst mig till så ska Powerlock hålla cirka 6 månader, kanske lite längre.
Man kan köra flera lager om man vill också, vänta 3 h mellan lager då. Borde göra att det håller längre.

Fördelen med holy trinity är att du enkelt kan bättra på skyddet ofta och förlänger det enklare.

Går ju att köra liknande med Powerlock med, toppa med Perfection exempelvis vid tvättar.

Har tidigare använt powerlock i flera år.
Väldigt lätt å lägga och ger hal yta, men jag fick det bara att hålla ca 3-4 månader.
Fast beror ju säkert på vad man anv för avfettning m.m

Glare har en riktigt hyfsat bra hållbarhet, och lite Perfection då och då vid tvättarna så blir det perfekt .

mikkiz skrev:Har tidigare använt powerlock i flera år.
Väldigt lätt å lägga och ger hal yta, men jag fick det bara att hålla ca 3-4 månader.
Fast beror ju säkert på vad man anv för avfettning m.m

Va använder du numera?

Jag har lite samma bryderier som Mattemaz.

Skulle lägga Orange Sealer på den röda BMWn jag håller på med nu, men min flaska verkar ha passerat bäst före. Medlet lämnade en vitaktig oklar hinna på den riktigt glasiga lacken som inte släppte förrän jag polerade bort den.

Fick istället ta till trotjänaren Glare som gör bilen blank och fin, men lämnar lite att önska vad gäller sina vattenavvisande egenskaper. Sverigevaxets Sealant QP är riktigt riktigt bra, men appliceringen tar lite för lång tid för mig på kundbilar.

Ett prisvärt, lättlagt och tåligt skydd med ungefär ett års hållbarhet och lite bättre avrinning än Glare eftersöks!

Grief skrev:Jag har lite samma bryderier som Mattemaz.

Skulle lägga Orange Sealer på den röda BMWn jag håller på med nu, men min flaska verkar ha passerat bäst före. Medlet lämnade en vitaktig oklar hinna på den riktigt glasiga lacken som inte släppte förrän jag polerade bort den.

Fick istället ta till trotjänaren Glare som gör bilen blank och fin, men lämnar lite att önska vad gäller sina vattenavvisande egenskaper. Sverigevaxets Sealant QP är riktigt riktigt bra, men appliceringen tar lite för lång tid för mig på kundbilar.

Ett prisvärt, lättlagt och tåligt skydd med ungefär ett års hållbarhet och lite bättre avrinning än Glare eftersöks!

Avrinningen grejar du med Perfection över en Glare-preppad yta .

Grief skrev: Ett prisvärt, lättlagt och tåligt skydd med ungefär ett års hållbarhet och lite bättre avrinning än Glare eftersöks!

Det skyddet som uppfyller dom kriterierna vill ja med ha!

Ett par lager Fireglaze är det inte alls något att ha?

Manor skrev: Avrinningen grejar du med Perfection över en Glare-preppad yta .

Ja, på min egen bil är det ju givet.

Värre att lyckas med det när bilen kanske tvättas i maskin två gånger om året av kunden

Perra83 skrev: Ett par lager Fireglaze är det inte alls något att ha?

FireGlaze ska vara en äldre version av Glare.

Grief skrev:

Manor skrev: Avrinningen grejar du med Perfection över en Glare-preppad yta .

Ja, på min egen bil är det ju givet.

Värre att lyckas med det när bilen kanske tvättas i maskin två gånger om året av kunden

Perra83 skrev: Ett par lager Fireglaze är det inte alls något att ha?

FireGlaze ska vara en äldre version av Glare.

Måste det vara 1-komp skydd? Arctic Seal kanske kan vara något? Uppfyller många av kriterierna som nämnts!

Perra83 skrev:

Grief skrev: Ett prisvärt, lättlagt och tåligt skydd med ungefär ett års hållbarhet och lite bättre avrinning än Glare eftersöks!

Det skyddet som uppfyller dom kriterierna vill ja med ha!

Ett par lager Fireglaze är det inte alls något att ha?

Har inte testa själv men kan inte ArticSeal från Pingens uppfylla de kriterierna?

mvh magnus