Sida 1 av 1
Plolering av wv transporter
Postat: 19 aug 2009 15:16
av Gixxer Uffe
Jag tänkte polera min wv transporter har beställt Buffer 2000 och Mirror Image till att polera med,bilen är vit,är det något jag skall tänka på innan man börjar har ej polerat innan.Polermaskinen jag har är biltemas dubbeltriss den bör väl funka.
Re: Plolering av wv transporter
Postat: 19 aug 2009 15:40
av Tantrum
Maskinen funkar finfint!
Se till att köpa på dig tillräckligt med trissor om bilen är väldigt oxiderad bara. Satsa på ett tiotal åtminstone så kan du slänga dem som blir för sunkiga. Ha en hink med vatten och bilschampo/alkalisk avfettning bredvid dig så kan du skölja ur trissorna mellan varven också.
Jag har aldrig använt Buffer, men vad jag vet funkar den allra bäst med roterande maskin som kan bygga lite mera värme. Detta kan säkert nån annan svara bättre på.
Det enda som kan hända är att du får nöta lite mera med Biltemamaskinen
I övrigt är det bara att se till att maskera alla lister ordentligt och att avsätta hela dagen för arbetet
Ställ gärna mer frågor i takt med att du kommer på dem!
Re: Plolering av wv transporter
Postat: 19 aug 2009 15:47
av Göran
O Uffe, varmt välkommen till bilvårdsforum.se

Re: Plolering av wv transporter
Postat: 19 aug 2009 16:29
av hebbe
ja har en vw transporter-08 och den är stenhård i lacken, kört med roterande maskin (1 huvud) med lahega no11 och lila trissa, visst den blir blank, men ja lyckas inte få bort alla tvättrepor. ska testa lammull snart. va e det för årmodell på din??
Re: Plolering av wv transporter
Postat: 19 aug 2009 20:59
av Gixxer Uffe
Tackar för infon,jag har köpt gula sonax trissor två olka sorter+grå ganska mjuka trissor på mekonomen,hoppas att dom funkar bra?Blir nog på lördag jag börjar att polera. Tackar för ett jättebra forum.
Uffe
Re: Plolering av wv transporter
Postat: 19 aug 2009 21:09
av MAX
hebbe skrev:ja har en vw transporter-09 och den är stenhård i lacken, kört med roterande maskin (1 huvud) med lahega no11 och lila trissa, visst den blir blank, men ja lyckas inte få bort alla tvättrepor. ska testa lammull snart. va e det för årmodell på din??
Låter ju som en riktig hårding

till bil
har iofs inte kört lahega no11 själv men läst mej till att man ska kunna plocka lite grövre repor med den .
samt att en roterande maskin borde ju lätt klara tvätt-reporna, kanske (mina tankar)att det nu blir den här lila trissan som spökar.
har kört lite med den själv och roterande maskin men tycker att jag får bättre bett med en mjukare trissa exempelvis bbvs oranga skumtrissa eller proreconds orange sprängda trissa blir som jag tycker mer fricktion=mer värma plus att dom blir mer följsamma så dom följer karossen bättre istället för den lila som mer bara åker på topparna(inte följer karossen)
Nu har jag heller inte kört någon av dom här nya hårda lackerna men kanske försöka köra en något följsammare skumtrissa, klart att lammullen blir effektivast men att det kanske blir mer att ta reda på och det kanske inte är det lättaste på en så pass hård lack.
som sagt kanske att jag är helt fel ute i mina tanke gångar men lite av som jag upplever det hela med just lila trissan och lite följsammare skumtrissor trissor när jag kör roterande maskin..
Mvh max.
Re: Plolering av wv transporter
Postat: 20 aug 2009 17:07
av hebbe
tack för tipset max, har en sonax trissa åxå till den roterande och den är mer följsam än lila. ska köra hårdare med den nästa gång.
Re: Plolering av wv transporter
Postat: 20 aug 2009 17:31
av MAX
Får hoppas att det fungerar
annars får jag ställa mej i skamvrån
Men som jag upplever situiationen och märkt ett par gånger när jag kört med lammullen att det kan vara lite knöligt att få tillbaka glansen samt om man nu får lite polerrepor(rosor) så får man jobba en hel del och kan tänka mej att det blir ännu svårare ju hårdare lacken är.
så återkom gärna med rapportering ris eller ros.
mvh max.
Re: Plolering av wv transporter
Postat: 20 aug 2009 17:44
av Tantrum
Uffe: Är bilen klarlackad? Jag drog automatiskt slutsatsen att den var oxiderad eftersom du skulle använda Buffer. Är den klarlackad och inte oxiderad räcker det nog med de trissor du beskriver
Håller med Max om att mjukare trissor ofta är enklare att använda. Det jag brukar göra är att öka hastigheten lite i början så blir de hårdare trissorna lite mer följsamma genom värmen. Vatten funkar också, men då upplever jag att trissan tappar i avverkning.
Kör man med lammull och t ex. PF först kan man ju gå på med PF och en skumtrissa efteråt, om det inte biter med finare medel. Det brukar funka rätt bra. Särskilt Power Finish är riktigt smidig i det avseendet.
Re: Plolering av wv transporter
Postat: 24 aug 2009 08:17
av Gixxer Uffe
Polerade transporten i helgen med gott resultat för att vara första gången jag kör med maskin.Undrar om någon har använt fierglaze lackskydd är sugen på att testa det.
Uffe
Re: Plolering av wv transporter
Postat: 24 aug 2009 11:49
av Stupid-Flanders
Gixxer Uffe skrev:Polerade transporten i helgen med gott resultat för att vara första gången jag kör med maskin.Undrar om någon har använt fierglaze lackskydd är sugen på att testa det.
Uffe
Finns en del trådar om det
search.php?st=0&sk=t&sd=d&keywords=fireglaze
Re: Plolering av wv transporter
Postat: 24 aug 2009 13:03
av Chefen
Ett litet tips när du ska ta nästa fordon köp på Lahega No 1 trissoer medium (oranga)
Men en roterande maskin är bättre vid rubbing sparar tid.
Efter att du tvättat fordonet och sköjlt av de ta fram Lahega 11 och kört
våtrubbing istället, du får snabbare resultat med mindre mängd medel men
du måste vara försiktig då den är en grovrubbing,
Akta kanter, veck lister mm. men du plockar bort de flesta repor rätt snabbt.
Kommer inom kort att lägga upp en bildserie hur man ska göra på vår hemsida
Så fort där kommer ett lämpligt objekt

Re: Plolering av wv transporter
Postat: 24 aug 2009 15:03
av Tantrum
Redigerade tråden en smula; tog bort en länk.
// Tantrum
Re: Plolering av wv transporter
Postat: 25 aug 2009 11:15
av Ante_Bmw
Gixxer Uffe skrev:Polerade transporten i helgen med gott resultat för att vara första gången jag kör med maskin.Undrar om någon har använt fierglaze lackskydd är sugen på att testa det.
Uffe
Jag använder Fireglaze till alla bilar, Mycket lätt att lägga ut det är bara att tänka på att medlet är drygt ! Skall bara bli en tunn hinna av medlet på bilen, Just så att det syns, är du tveksam om du har medel kvar i trissan kör den mot rutan fast så ser du,
Låt sedan den torka ca 1tim , lättast är att dra med ett finger för att se om den är helt torr
Jag kör alltid ut den med 160 grå mjuk trissa, fuktar trissan lite första gången och spinner ur den och sen kör jag igång !
Re: Plolering av wv transporter
Postat: 25 aug 2009 11:27
av Gixxer Uffe
Hur många droppar medel tar du på trissan?
UFFE
Re: Plolering av wv transporter
Postat: 25 aug 2009 16:46
av Tantrum
Jag tar fyra knappnålshuvuden per trissa på min Biltemamaskin. Lite trixigt att dosera med den stora mynningen på flaskan, men det räcker nästan att bara sätta halsens kant mot trissan ett par gånger

Re: Plolering av wv transporter
Postat: 25 aug 2009 18:35
av Ante_Bmw
Tantrum skrev:Jag tar fyra knappnålshuvuden per trissa på min Biltemamaskin. Lite trixigt att dosera med den stora mynningen på flaskan, men det räcker nästan att bara sätta halsens kant mot trissan ett par gånger

Jag gör så att ja lägger maskinen på "halsen" och vänder så jag får en klick på trissan, Ungeför som Tantrum förklarar fast först brukar jag göra ett kryss på trissan med medlet för att fukta den lite
Re: Plolering av wv transporter
Postat: 25 aug 2009 20:25
av Tantrum
Jepp. I början går det åt mera medel innan trissorna/trissan är mättad.
Första gången hade jag lika mycket Fire Glaze i trissorna som på lacken. Fast det märktes inte förrän jag tvättade trissorna och pressade ut hur mycket FG som helst

Det är betydligt drygare än man kanske tror.