bilvardsforum.se

Har för mig att jag har läst att efter man har polerat bilen med maskin så ska man ta någon typ av avfettning för att få bort den feta hinnan som blir innan man vaxar bilen. Om de nu stämmer så undrar jag om man behöver en riktig kallavfettning eller om de räcker med en alkalisk avfettning? Och självklart har jag tagit bort polerresterna med mikrofiberduk vartefter jag polerat.

Thor skrev:Har för mig att jag har läst att efter man har polerat bilen med maskin så ska man ta någon typ av avfettning för att få bort den feta hinnan som blir innan man vaxar bilen. Om de nu stämmer så undrar jag om man behöver en riktig kallavfettning eller om de räcker med en alkalisk avfettning? Och självklart har jag tagit bort polerresterna med mikrofiberduk vartefter jag polerat.

Andvänd tex denna.
https://www.bollnasbilvard.se/finish-me ... &results=9

Man kan köra med vanlig alkalie, eller så spritar man med en vatten/isopropanolblandning som den ovan. Man kan köpa ren isopropanol och blanda med vatten om man vill komma billigare undan..


/Thomas

Funk skrev:Man kan köra med vanlig alkalie, eller så spritar man med en vatten/isopropanolblandning som den ovan. Man kan köpa ren isopropanol och blanda med vatten om man vill komma billigare undan..


/Thomas

Vad bra då kör jag på vanlig alkalisk avfettning då jag har några flaskor hemma ståendes.

Jag kör med den från Bollnäs som länkades till ovan, tycker den är smidig och funkar bra.

Jag har provat en del olika, men har man en bil där det blivit riktigt söligt så kan det vara lika bra att tvätta hela bilen med alkalie och svamp. Torktiden efteråt ger tillfälle till fika dessutom..


/Thomas

Beroende på lite vilka polermedel och vax du använder dig av. Ta som Meguiars polermedel ska inte vara nödvändigt att torka av en ipa produkt. Utan vaxet ska vara kompatibel med poleroljorna som är kvar efter poleringen. I flesta fall är det nog fördelaktigt att torka av med en ipa eller färdig blandad inspektions medel. Den största fördelen är att du ser eventuella gömda repor om polermedlet har sådant i sig. Är inte så kul efter första tvätten när poleroljorna och eventuella fillers tvättas bort och trots vaxning så ser du smårepor och liknande. Och sen att du har känslan av att vaxet haft bästa möjliga fäst möjlighet är skönt också att veta. Det debatteras fortfarande rätt friskt om fördelarna med att göra en avslutande avtorkning med en ipa eller färdig blandad inspektions medel. Och det är mest om det påverkar längden som vaxet håller sig efteråt. Vilket däremot är mycket viktigt är om du ska applicera ett keramiskt lackskydd att du är helt säker på att poleroljorna är helt avtorkade. Annars kan det få stora problem med att fästa ordentligt. Men som med allt annat så har några testat att skippa avtorkningen och enligt dem inte haft problem med hur länge det keramiska lackskyddet höll för dem. Tar så kort tid så jag är för att använda en färdig blandad inspektions medel typ BBV Paint Inspection eller Carpro Eraser eller Gyeon PREP. Med mjuka kvalitets microfiberdukar. Det blir att det dunsta av precis efter avtorkningen och lämnar lacken ren. Ett alkaliskt avfettningsmedel så kan det lämna av sig en del rengöringsrester och sedan vattnet du sköljer av med kan med otur lämna vattenfläckar också. Så säkrast tycker jag är en färdig blandad inspektions medel för sista innan lackskyddet.