bilvardsforum.se

Jag ska hjälpa till med en volvo S60 blåmettalic och den har en del tvättrepor och repor från buskar på ena sidans framskärm och en bit på framdörren (tyvärr ingen bild, tror de är från nån tallbuske). Frågan är om det räcker att köra Power finish för att få bort reporna så gott det går eller om det krävs grövre grejjer som Power gloss.

Power finish har jag hemma och har för avsikt att köra lila trissor med cyklokopia.

En bonusfråga gällande samma bil är en list som går från vindrutan, över taket ner till bakluckan. Den har blivit missfärgad på något vis, ser ut som den krackelerat typ Någon som vet om det går att göra något själv eller är det omlackering som gäller (tyvärr ingen bild där heller men någon volvoägare kanske känner igen problemet, typ Funk )

//Johan

Kan inte säga hur Power Finish funkar men jag har kört min V70 Svart metallic och några andra bilar (antar att lacken är ganska likvärdig på V70 och S60) flera gånger med Menzerna Intensive Polish och lila sprängda trissor på biltemas cyklokopia och plockat mycket repor med denna kombination så det borde funka.

Mitt tips är att testa först med den kombinationen och om det inte funkar gå på med grövre medel.

Här är några trådar där du kan se resultatet.
viewtopic.php?f=13&t=580&hilit=+menzerna
viewtopic.php?f=13&t=746&hilit=+renault

Jo de forumsinläggen känner jag igen Det är nog ganska likvärdig lack säkert. Jag tror på kombinationen Power finish och lila trissor, men om det nu inte skulle vara tillfredsställande så funderade jag på power gloss. Ska lägga en beställning innan jag kör igång me bilen på lite prylar så jag får bestämma mig innan vad jag ska köra på helt enkelt

Ps. Du får till ett riktigt bra resultat Ds

Det skadar ju inte att ha Power Gloss (PG) eller annat grövre medel i arsenalen. För min egen del kör jag det rätt sällan och då bara tillsammans med hårda trissor eller lammull. Oftast funkar det bra med Intensive Polish eller Power Finish i två eller tre omgångar på vissa problemområden. Då med roterande maskin.

Har man en riktigt misshandlad panel tycker jag ofta det kan vara lika bra att "riva av den" med PG ett varv först för att jämna ut reporna och sedan fortsätta runt bilen med valfritt medel.

Ett tips kan vara att köpa 100 eller 250 ml hos BBV. Man gör inte av med så mycket mer

Tantrum: Håller me dig, inte helt fel att ha power gloss i samlingen i sitt "sortiment" i allafall. Har lagt en rejäl beställning på BBV på lite prylar så det blir spännande att köra igång snart igen. Det jag har kört med power finish har ju fungerat kanon, en kanonprodukt helt enkelt. kan återkomma i ämnet hur det blev me volvon

Ingen forumsmedlem som hade erfarenhet när det gällde min bonusfråga?

//Johan

När det gäller den listen så har volvo haft krackelerings problem på just den listen så det är ett vanligt problem
lacka om är det som gäller


M.V.H http://www.z-bilrecond.se

-z- skrev:När det gäller den listen så har volvo haft krackelerings problem på just den listen så det är ett vanligt problem
lacka om är det som gäller


M.V.H http://www.z-bilrecond.se

Jag misstänkte det, har för mig att jag sett det även på andra volvobilar. Det är ju inga jätteytor som ska lackas i såfall, undra vad det kan kosta.

(B T W- är själv en gammel mölnlyckepöjk )

världen är liten men Mölnlycke är stort