bilvardsforum.se

Inga problem för en 3401a.....

Försök att strippa bilen så mycket du kan på lister..mm...maskera in resten...räkna att det kan bli rätt mycket handgnugga på trånga ställen...oxiden har ju fastnat överallt....

Bara att ladda med gul eller blå 150X25....kör Menzerna Intensive Polish (IP)..räkna med att dina rondeller blir röda !!....bra är om man har några beg som man kan offra....När du kört bort så mycket oxid som möjligt....på med Optipad 150mm och kör Trutest Pro QF 140....och kör väldigt noga !!!....kör ut QF väldigt noga så det blir som mjöldamm på lacken....Med Optipaden skall du INTE trycka på...utan maskinen skall vandra fritt....kom ihåg att INTE köra Optipaden i maskin vid rengöring !!!...den får inte blötas ner !!

En röd oxiderad solid lack kräver mer tid....räkna med 2 arbetsdagar för den som inte har vana...ta god tid på dig !!...dina skumrondeller som blir röda får du tvätta och återanvända....

Ett väldigt bra medel när det gäller just röd solid lack med massor av oxid på är Smartabs Buffer 2000 R2.....Men kör du med Menzernan.....kom f.ö. ihåg att du bara skall köra slutprodukter med Optipaden....t.ex. Menzerna FF..Trutest QF osv....

Lycka till !!
Nisse BBV

Tack för ett mycket bra svar :=)

Jag har faktiskt kört Optipad förut men då 95mm på min Cyclo kopia.... Men tydligen helt fel....

Har kört med IP och med rejält tryck.... För att göra det än värre har jag tvättat dom under kranen efter varje polering
Tyckte oxå att dessa lite "tappade verkan" efter första bilen jag körde... Min egen... Fick bort 100% av alla repor på min huv BMW -94 med 35000mil på mätaren.... Även fast detta "felaktiga" handhavande...

Tänkte just om jag behöver Buffer men har faktiskt ej ekonomi till det just nu, Blivit så mycket med ny maskin och grejer...

Men du menar att jag borde klara mig med mediumhård skumrondell och IP (PF) ?

Det klart, rondellerna blir fulla av färg, men bara du tvättar ur dom efter varannan passering så borde dem hålla sig fina. Jag skulle köra gul hård/eller flugtrissorna med roterande och PowerGloss. Det gäller att avverka rejält med lack på huv, tak, takstolpar, baklucka. Se till att tejpa kanterna på karossen så att du kan bekymmerslöst polera ända ut i kanterna t.ex på huven utan att bränna hål i lacken.

När hela bilen är röd igen, kör medelhård trissa och FF, kör på utav bara faen, så du avverkar vändreporna från flugsvampen/polerrosorna från powerglossen. Avsluta med mindre tryck. (IP och mjuk trissa fungerar bra också, bettar lite mer, kan ge rosor på lacken om man har otur. Fast det fixar ju QF140 iofs.)

Torka ordentligt, sprita inte, då blir lacken bara flammig om du har otur. Kör ut QF140 med blå mjuk eller gul medelhård på cyklokopia, kör ut medlet tills det försvinner i princip. DONE

Nu kanske väldigt lite av detta funkar på just din bil, men det är vad jag skulle börjat med om jag haft samma förutsättningar som du, testa på med olika trissor. Jag brukar nästan stå 30% av tiden och försöka få fram rätt kombination medel, maskin, trissor på sånna här äckel-rödvita bilar.

Lycka till

Jag förmodar att du har en 150mm stödplatta på 3401 ?.....har du en nyare med 130mm så kan du köra mindre rondeller....Men kör Menzerna IP den löser oxid väldigt bra....har du Menzerna FF så kan du köra efter med detta lite....dina rondeller blir inte förstörda av oxiden...men däremot blir dom väldigt röda...

När man kör en röd solid med mycket oxid så är det väldigt bra om man har ett gäng lite billigare rondeller...blir ju mycket som bara skall plockas upp ur lacken...man kan spara några beg slitna för detta ändamål...tänk också att röda solida lacker väldigt lätt återgår till oxiderat matt skick...det gäller att mätta solida röda ofta med t.ex. trutest QF.....då håller sig lacken i skick länge....

Trycker man på speciellt Optipad 95mm så blir dom förstörda (platt som en pannkaka)....Och blöter man ner dom eller rengör med starka medel så försvinner impregneringen i dessa rondeller....

Nisse skrev:Jag förmodar att du har en 150mm stödplatta på 3401 ?.....har du en nyare med 130mm så kan du köra mindre rondeller....Men kör Menzerna IP den löser oxid väldigt bra....har du Menzerna FF så kan du köra efter med detta lite....dina rondeller blir inte förstörda av oxiden...men däremot blir dom väldigt röda...

När man kör en röd solid med mycket oxid så är det väldigt bra om man har ett gäng lite billigare rondeller...blir ju mycket som bara skall plockas upp ur lacken...man kan spara några beg slitna för detta ändamål...tänk också att röda solida lacker väldigt lätt återgår till oxiderat matt skick...det gäller att mätta solida röda ofta med t.ex. trutest QF.....då håller sig lacken i skick länge....

Trycker man på speciellt Optipad 95mm så blir dom förstörda (platt som en pannkaka)....Och blöter man ner dom eller rengör med starka medel så försvinner impregneringen i dessa rondeller....

Jag har idag skickat in en beställning hos er på nya stödplattan med dämpning och optipad

Ändå känns det lite fel som du skrev att avsluta med Qf & optipad ? Kan denna verkligen ge sån slutfinish ?

Tidigare körde jag ofta Flugsvampen och IP sen Blå Mjuk med FF och avslutade med vax på mörkare bilar för att få riktigt fin glans

FF Kör jag ju oftast nästan bara för extra glansen när jag vill ha den...

hulden skrev:Det klart, rondellerna blir fulla av färg, men bara du tvättar ur dom efter varannan passering så borde dem hålla sig fina. Jag skulle köra gul hård/eller flugtrissorna med roterande och PowerGloss. Det gäller att avverka rejält med lack på huv, tak, takstolpar, baklucka. Se till att tejpa kanterna på karossen så att du kan bekymmerslöst polera ända ut i kanterna t.ex på huven utan att bränna hål i lacken.

När hela bilen är röd igen, kör medelhård trissa och FF, kör på utav bara faen, så du avverkar vändreporna från flugsvampen/polerrosorna från powerglossen. Avsluta med mindre tryck. (IP och mjuk trissa fungerar bra också, bettar lite mer, kan ge rosor på lacken om man har otur. Fast det fixar ju QF140 iofs.)

Torka ordentligt, sprita inte, då blir lacken bara flammig om du har otur. Kör ut QF140 med blå mjuk eller gul medelhård på cyklokopia, kör ut medlet tills det försvinner i princip. DONE

Nu kanske väldigt lite av detta funkar på just din bil, men det är vad jag skulle börjat med om jag haft samma förutsättningar som du, testa på med olika trissor. Jag brukar nästan stå 30% av tiden och försöka få fram rätt kombination medel, maskin, trissor på sånna här äckel-rödvita bilar.

Lycka till

Saken är den att jag kör 3401VRG Vilken alltså ej är en vanlig roterande maskin, har ej tillgång till en sådan då jag bestämde mig att köra med 3401

Okej detta med att sprita hade jag säkert gjort om du ej skrivit det

Vilken trissa (150-160mm) hade du rekomenderat till QF med min maskin ?

Vi avslutar alla våra poleringar med Trutest QF.....men då med Top Tool....men det går utmärkt att avsluta med Optipad 150 (Flex 3401)...men då med en slutprodukt typ QF....men är du van att göra annat avslut så kör som du brukar....Men se till att du kör av så mycket oxid som möjligt med skumrondell innan du går vidare med lite dyrare grejer...

160X25 Polerrondell orange och Optipad funkar väldigt bra med 3401...så du har beställt helt rätt !!

Nisse
Okej tyckte bara det lät konstigt att man använder en rondell för avverkning (som Optipad borde vara?) med finishmedel som sista steg, Kan såklart vara en kanonlösning men så som jag trodde och varför jag köpte den var väl gaska mer pga att få bort repor ?
Känns mer rätt för mig att avsluta med ex QF & Mjuk skumtrissa eller Menzerna Seeling Wax och extramjuk trissa

Mycket av "det som känns rätt" kan ju vara heeeelt fel eftersom jag verkligen inte är något proffs utan bara blivit tokintresserad av just detta med polering och bilvård i allmänhet och då är de mycket mycket mycket fint att få råd av er proffs

Ante_Bmw skrev:Nisse
Okej tyckte bara det lät konstigt att man använder en rondell för avverkning (som Optipad borde vara?) med finishmedel som sista steg, Kan såklart vara en kanonlösning men så som jag trodde och varför jag köpte den var väl gaska mer pga att få bort repor ?
Känns mer rätt för mig att avsluta med ex QF & Mjuk skumtrissa eller Menzerna Seeling Wax och extramjuk trissa

Mycket av "det som känns rätt" kan ju vara heeeelt fel eftersom jag verkligen inte är något proffs utan bara blivit tokintresserad av just detta med polering och bilvård i allmänhet och då är de mycket mycket mycket fint att få råd av er proffs

Optipaden klipper repor väldigt effektivt med slutprodukter...t.ex. Trutest QF 140....men du får även en extremt fin ytfinish...och du får även ett väldigt bra lackskydd som avslut med P.T.F.E (Teflon)...

Ja lägga ett lackskydd med mjuk trissa är aldrig fel....men då ett lackskydd utan polish....som Menzernas 60....psssst !!..bara mellan dig och mig....Menzerna är nr 1 när det gäller polermedel....men Menzerna Sealing Wax(60) är inte lika erkänd....finns bättre...

Hehe okej tack för alla bra svar på mina funderingar

Jo att QF med sitt teflon håller bättre har jag läst till mig men har vart överförtjust i den glans man får med 60... Nu måste jag erkänna att det är mest den jag lagt på alla bilar jag gjort mest för glansen, Men ger QF en lika fin glans eller rekomenderar du någon annan?

Annars på finare bilar (ej dom med solid lack) har jag lagt Fireglaze vilken jag verkligen gillar Fin glans och bra hållbarhet, Inte så dyrt heller då det är ganska drygt.. Och kostnad är en ganska viktig faktor då detta är på intessenivå... Men oooooo så suget finns att ha eget inom detta

Ante_Bmw skrev:Hehe okej tack för alla bra svar på mina funderingar

Jo att QF med sitt teflon håller bättre har jag läst till mig men har vart överförtjust i den glans man får med 60... Nu måste jag erkänna att det är mest den jag lagt på alla bilar jag gjort mest för glansen, Men ger QF en lika fin glans eller rekomenderar du någon annan?

Annars på finare bilar (ej dom med solid lack) har jag lagt Fireglaze vilken jag verkligen gillar Fin glans och bra hållbarhet, Inte så dyrt heller då det är ganska drygt.. Och kostnad är en ganska viktig faktor då detta är på intessenivå... Men oooooo så suget finns att ha eget inom detta

Jag tycker du skall ta ett steg längre nu och köra PPS 2komp lackförsegling på dom bilar du gör.......

Hahaha såklart men vem ska betala dom behandlingarna för det räcker min plånbok ej till ;P Så att ni som företag tar runt 4500:- för en sån behandling med polering...Kanske liiiite överkurs och då jag bor uppe i norra sverige kan jag säga att den som ens skulle som företagare annonsera ut ett sådan paket skulle alla häruppe skratta... Vet nog ingen här som skulle lägga ut det, Det är bara ett gnällande om att allt är dyrt
Kanske även därför recond firmorna här i trakten ej alls enligt mig satsar på "riktiga" produkter och behandlingar... För ingen vill köpa...
Det enda som verkar sälja är viss " vaxning nu till kampanjpris" och det betalar folk för ? Enligt mig dumt... Eller blir väl lättare att tvätta men hmmmm vill själv inte ha en tvättrepig glansig bil Behövs nästan polering på alla beg bilar enligt mitt tycke,
Alla säger nej nej min bil är så fin så det behövs inte.Dom ser visst aldrig hur tvättrepiga bilarna är..... så sa även min far när jag frågade om jag skulle polera upp och lägga fireglaze på hans bil, Visade bilen och tvättreporna i bättre ljus och vips skulle han ha polering ;D

Man ser kanske ej skillnaden direkt såhär men nog är det härligt att kunna komma riktigt nära lacken och inte se en enda repa utan bara sin spegelbild ;D


Visst skaffar jag mig själv någon finare bil blir det garanterat något sånt som PPS

Jag tänkte du skulle fixa detta själv.....då blir det billigt !

Hahha joviss som sagt på egen bil men börjar knappast polera halva släktens och vännernas bilar med PPS som Sista steg Lite väl dyrt i längden ;D

Hur går det Ante_Bmw har du fixat den Oxiderade Toyotan ??

Nisse skrev:Vi avslutar alla våra poleringar med Trutest QF.....men då med Top Tool....men det går utmärkt att avsluta med Optipad 150 (Flex 3401)...men då med en slutprodukt typ QF....men är du van att göra annat avslut så kör som du brukar....Men se till att du kör av så mycket oxid som möjligt med skumrondell innan du går vidare med lite dyrare grejer...

160X25 Polerrondell orange och Optipad funkar väldigt bra med 3401...så du har beställt helt rätt !!

En fråga Nisse!
Ni avslutar väl inte med Trustest QF om ni ska lägga PPS?

/Jiiins

Jag väntar på att ägaren ska ha tid att "läma den i mina händer" ... När den är fixad kommer lite bilder om jag vågar visa resultatet

Får nog omformulera mig lite...Vi avslutar alla våra poleringar med QF utom när vi lägger en lackförsegling...då avslutar vi med menzerna FF...när det gäller själva polerstegen

Ante....

Ta tid på dig och var noga så får du ett bra resultat....