bilvardsforum.se

Pga en liten missad polering av en eker på Suzukins vinterhjul så har en fundering dykt upp på PlastiDip. Fungerar detta att göra på vinterhjul? Går de att hålla rena då jag inte tror att de klarar avfettningsmedel eller andra starkare grejer...eller är inte så fallet?

Det fungerar alldeles utmärkt, och som rengöring kan man köra med vilken fälgtvätt som helst även om jag tycker Sonax eller Wolfs fungerar bäst på dippen... vare sig syra eller alkalier har hittills satt spår på något av mina eller dotterns hjul. Snåla inte på sprayen utan köp en bra sådan, och originalet är väl alltid originalet antar jag, men jag kanske provar den från BBV i vinter när nya bilen kommer..

/Thomas

Det låter ju riktigt intressant .

Räcker en sprejburk per fälg (15") med fem breda ekrar...samt en halv burk glossifier (typ klarlack)...6 burkar totalt?

Kom gärna med tips vad som skulle kunna matcha Suzukins blåa lack i så fall .

Manor skrev:Det låter ju riktigt intressant .

Räcker en sprejburk per fälg (15") med fem breda ekrar...samt en halv burk glossifier (typ klarlack)...6 burkar totalt?

Kom gärna med tips vad som skulle kunna matcha Suzukins blåa lack i så fall .

Jag snodde en text från nätet.
"Plastidip spray : Ska ni använda denna tex till att behandla fälgar så räcker det med 3 burkar upp till 17 tums fälgar.
4 burkar till 18-22 tum."

tips: Värm sprayburken i varmvattenbad innan sprayning. Det blir ett jämnare resultat då.
Om man tar för snålt med plastiidip så får man svårare att "dra av" plastidipen sen. Jag använde fyra burkar till fyra 17 tumsfälgar.

Som sagt, mer är bättre så 1 burk dip per fälg är alldeles utmärkt , glossifiern är ganska dryg. Ett tips är att spara en liten mängd i en flaska OM du behöver lite att bättra med.

/Thomas

Kan meddela att jag Plastidippade Min vinge och grill. de båda blev förstörda med Biltemas kallavfettning! Färgen "smälte"

PlastiDip-en klarar inte kallavfettning

Jag "dippade" mina vinterfälgar förra vintern. Som sagts innan så klarar de INTE kallavfettning. Jag tog bort den tunna hinna som sprayats genom ekrarna (på fälgbanan inuti så att säga) med Degreaser Wet. Likaså fick jag ta bort i bulthål etc med detta. Jag körde 3 burkar svart + 1 burk Pearlizer på mina 4 st 17" fälgar. Framsidan etc var tillräckligt tjockt för att kunna dras av rätt enkelt med denna mängd färg. Den svarta färgen kom från Biltema och Pearlizern var "äkta" Plastidip. Märkte ingen skillnad mer än att den svarta var lättare att lägga - men det kan ju bero på färgen mer än munstycket (även om jag tyckte Biltemas munstycke var mer lättanvänt). Jag lade inte burkarna i varmt vatten innan, men det är nog smart!

Så länge man tvättar emellanåt så funkar det bra med plastidip på vinterfälgar tycker jag. Jag drog bort mitt efter en säsong då jag inte gillade resultatet (blir lätt flammigt med Pearlizern - jag är inget lackeringsproffs... ) (dessutom ändrar den dippen RIKTIGT mycket! Det var iof det jag ville. Gick från helsvart till mörkgrått typ) och det hade släppt pyttelite i en kant på en fälg. Grå lack på bilen och annan nyans grå på fälgarna som dessutom var lite flammiga - nej tack till det denna säsongen.

Biltemas svarta är OK, deras röda är komplett värdelös eftersom den täcker skitdåligt...

/Thomas

Långtestsvinterfälgarna med dipp på har gått 3 vintrar.
Börjar nu se lite matta ut (mattare än nymålad matt då) men fortfarande helt ok skick.
Då har dom utsatts för snökedjor och allehanda otyg.
Så dipp fungerar utmärkt på vintern och tål alla medel utom kallavfettnigar och citrusbaserade tjärlösare.
Allt som löser tjära löser dipp.