bilvardsforum.se

Imorgon eftermiddag tänkte jag starta mitt lilla projekt.

Lacken är ganska fin redan så jag tror inte jag behöver kallavfettning, flygrostlösare eller lera?

Utan det blir:
KC Control snow foam.
Dodo Juice
Torka och sen maskeringstejp
Scholl S20 black
IPA
CQUK 3.0 (Vilket känns läskigt med risk för smetande osv)

Skall uppdatera med bilder under resans gång!

Samma här. Till helgen tänkte jag ge mig på min vita bmw 320d xdrive -16.
Gjorde dock idag ordentligt tvätt med flygrostborttagare, kallavfettning, alkalisk avfettning och gick runt bilen med ”claypad”
Trots alla medel så tyckte jag clayen ändå tog en del skit från lacken. Nu är den len som en babyrumpa
står i garaget å väntar på polering.
Tänkte testa Angelwax regenerate polermedel. Har även s20 black. Kör med rupesmaskin.
Sen blir det Angelwax enigma legacy lackskydd.

Ska bli kul å följa ditt ” projekt”

Bowen skrev: ↑

09 jul 2020 18:35

Imorgon eftermiddag tänkte jag starta mitt lilla projekt.

Lacken är ganska fin redan så jag tror inte jag behöver kallavfettning, flygrostlösare eller lera?

Utan det blir:
KC Control snow foam.
Dodo Juice
Torka och sen maskeringstejp
Scholl S20 black
IPA
CQUK 3.0 (Vilket känns läskigt med risk för smetande osv)

Skall uppdatera med bilder under resans gång!

Det är en inte helt fel med en rejäl tvätt med kallavfettning och flygrostborttagare. Inför polering så ska lacken vara så ren som det bara går...så gärna lera/clay också. Dessa steg går snabbt men kan göra mycket för slutresultatet...ingen vits att hoppa över dessa.

Nej ok, här kommer man inte undan, kör allt då, jag har ju medel och lera hemma.
Lycka till med din BMW med mikkiz!

För hundra gubbar hade inget flygrostmedel hemma.
Borde inte sonax fälgmedel vara samma?

Det funkar nästan lika bra i alla fall.

/Thomas

Funk skrev: ↑

10 jul 2020 14:10

Det funkar nästan lika bra i alla fall.

/Thomas

Vad bra, kör lite sånt då.

Tack Thomas!

Here we go.
Mitt i tvätt och lera. Ren och fin, kan inte ens se repor, Måste ha en starkare lampa. Förberedd för drabbning

Halva huven polerad

Det blir bra det där...lycka till .

Får hoppas det manor
Det tar nog lite Mer än glare, men jag är nog feg med padsen.
Men jag kör lite länge och försöker ha bra med medel.
Allt utan enstaka stora repor försvinner. Men det är ett helsike att se reporna, måste uppdatera belysningen i garaget alltså.
Kör med en kraftig led pannlampa (1100lumen) och i vissa vinklar ser man ok.

Blir det ytterligare en gång går jag nog på med tuffare pads den gången.

Jag är lite osäker på CQUK sen.
Hur gör man på alla smådetaljer?
Stora bitarna som huv osv kör man korsvis, sen väntar typ 30 sek och torkar av, det det blir svårt på allt smått på front och baklucka osv. Är det struligt med att få det bra och behöver man vara rädd för smet?

Sen, lampor tex. Tar man CQUK på dom med?
Plast, vad händer om man får CQUK på dessa detaljer.
Finns en del plast på min låtsas jeep.

Edit/
Googlade lite, tydligen kan man ha CQUK på allt från lack till glas eller läder. Låter lite charlatanaktigt, men då behöver jag inte vara orolig för dom delarna i alla fall

Mina tips.
För det första CQUK bara på lackad yta, inte plast eller glas ! ! Om det händer, torka noga. Det finns ganska stora risker att det blir klasdiga rester kvar på i alla fall rutor och glas.

Ta inte för stora områden i taget, dela upp taket i fyra delar , huven i två osv. Torka noga, och låt nästa yta överlappa lite.

Lycka till, det där kommer att bli bra!

/Thomas

Funk skrev: ↑

11 jul 2020 06:03

Mina tips.
För det första CQUK bara på lackad yta, inte plast eller glas ! ! Om det händer, torka noga. Det finns ganska stora risker att det blir klasdiga rester kvar på i alla fall rutor och glas.

Ta inte för stora områden i taget, dela upp taket i fyra delar , huven i två osv. Torka noga, och låt nästa yta överlappa lite.

Lycka till, det där kommer att bli bra!

/Thomas

Yes då kör jag så.
Nu är bilen ganska bra polerad, blev helt ok.
Bättre pads nästa gång, använde Pelas, ingen bra kvalitet.
Halva sidan nu spritad, första lagret CQUK påbörjas nu, pjuh.
Man ser en del repor runt tanklock, men i stort blev det nog rätt bra. Största skillnaden skulle jag nog fått med bättre belysning, sjukt svårt att leta repor med enstaka lysrör och handhållna lampor.

Två lager CQUK 3.0 över hela bilen..
Jobbigare än jag trodde, det tar sin tid, sen ville jag hålla mig inom en timme för varje lager, som man av nån anledning bör.
Så det var sektioner, sen tillbaka om från början osv.
Skrymslen på front och bakparti var segast alltså. Så mycket duttande, med gick nog vägen tillslut
Men nu orkar jag inte lägga på reload, så det får vänta 12h istället tills imorgon, som man uppenbarligen kan göra med.

Nu hoppas jag verkligen detta osynliga automagiska keramiska medel håller mina förväntningar

Snyggt ! Ochoppas och tror att du blir nöjd.

/Thomas

Funk skrev: ↑

11 jul 2020 17:23

Snyggt ! Ochoppas och tror att du blir nöjd.

/Thomas

Tackar, man ser ju inte så mycket.
Skall se om man kan få lite bättre bilder i solen framöver.
Men hon skall få götta sig I garaget ett par dagar till först

Snyggt jobbat

Bra jobbat

Bowen skrev: ↑

11 jul 2020 20:00

Funk skrev: ↑

11 jul 2020 17:23

Snyggt ! Ochoppas och tror att du blir nöjd.

/Thomas

Tackar, man ser ju inte så mycket.
Skall se om man kan få lite bättre bilder i solen framöver.
Men hon skall få götta sig I garaget ett par dagar till först

Vitt och silver är lite trista på det sättet, det syns liksom inte på samma sätt att det är blankt som på t.ex en svart bil. Å' andra sidan så döljs också små fel betydligt bättre .
Personligen har jag haft flera svarta och någon vit bil det senaste, nu har jag en silver... och svart blir det inte på ett tag igen. Frugan byter svart mot vitt i augusti också, det gör mitt liv enklare..

/Thomas

Funk skrev: ↑

12 jul 2020 06:42

Bowen skrev: ↑

11 jul 2020 20:00

Funk skrev: ↑

11 jul 2020 17:23

Snyggt ! Ochoppas och tror att du blir nöjd.

/Thomas

Tackar, man ser ju inte så mycket.
Skall se om man kan få lite bättre bilder i solen framöver.
Men hon skall få götta sig I garaget ett par dagar till först

Vitt och silver är lite trista på det sättet, det syns liksom inte på samma sätt att det är blankt som på t.ex en svart bil. Å' andra sidan så döljs också små fel betydligt bättre .
Personligen har jag haft flera svarta och någon vit bil det senaste, nu har jag en silver... och svart blir det inte på ett tag igen. Frugan byter svart mot vitt i augusti också, det gör mitt liv enklare..

/Thomas

Ja så är det ju.
För några år sen hade jag en 9-3a med en ganska ovanlig ljusblå färg.
Den var lite av två världar. Såg ok ut ut smutsig, men djup och läcker lyster när den var ren och fin.