bilvardsforum.se

Innan jag satte på sommarhjulen i våras så hade jag lagt på tre lager med Ultima Paint Guard+. Hjulen har varit väldigt lätta att hålla rena, men idag skulle behandlingen verkligen få visa färg. Jag satte nämligen på vinterhjulen som också fått samma behandling, och nu skulle sommarhjulen göras rena på insidan för första gången sedan de sattes på. Helt makalöst...högtryck, svamp och en hink med schampo och vatten var allt som behövdes. Så här lätt har det aldrig tidigare varit. Några mindra tjär/asfaltsfläckar behövde lite kallavfettning men i övrigt så försvann all smuts...helt magiskt . Jag är glad att vinterhjulen fått samma behandling, och jag hoppas kunna vara lika glad i vår när de ska göras rena.

En till här
mvh

Halvdum fråga men vad använder ni när det blir för trångt för applikatorsvampen?

Jag gör samma här, på med PgP+ på sommar- och vinterfälgarna. Sjukt faktiskt vad lättvättade dom är.
Efter en blindtarmsoperation i somras så var jag inte så rörlig och bilen förblev otvättad i närapå två och en halv månad. Häromdagen var det dags att göra bilen höst-fin dock och det var precis som Manor beskrev, lite kallavfettning på några jobbiga fläckar men annars rasade bara smutsen av fälgarna.

Just nu vill jag ha en lyftkran och bara doppa bilen i PgP+

//TobiasE

TobiasE skrev:Just nu vill jag ha en lyftkran och bara doppa bilen i PgP+

//TobiasE

Hahaha vore ju ingen dum idé!!

Jill skrev:Låter ju kanon ... Måste jag testa när jag fått mina vita fälgar rena

Ja, det tycker jag att du ska göra.
Det går snabbt att lägga på, och ingen efterpolering behövs i skrymslen och vrår...
Det blir nog ett/två ytterligare lager innan sommarhjulen sätts på nästa vår. Fina och fräscha samt att man sparade både miljö och tid på att slippa slabba med en massa starka fälgrengöringsmedel som man brukar få ta till.

Idag sattes sommarhjulen på och vinterhjulen som var behandlade med 3 lager UPG+ skulle få bekänna färg. Vinterns tvättar med avfettningsmedel har inte varit så skonsamma för de behandlade fälgarna. Tvätten utfördes med en ganska svag lösning av HD-grön + fälgborste. Därefter högtryck, en ny omgång HD-grön och borste, högtryck, svampade med vatten och bilshampo och spolade av allt igen med högtryck.

Det är alltså insidan på fälgarna som tvättas så här noga, utsidan har sett bra ut hela vintern .

Resultatet blev väldigt bra, men det var jobbigare än rengöringen av sommarfälgarna. I vissa skrymslen så är det fortfarande smuts kvar som man inte riktigt kom åt med borste eller svamp.
Ingen avfettningsmedel eller fälgrent användes, vilket i sig känns skonsamt.

Sommarhjulen såg fortfarande bra ut, men torkades av lite snabbt och fick ett lager med Sonax fälgförsegling Nano...en flaska som legat hemma och samlat damm. Anledningen till valet var att den bara krävde 1 timmes härdning innan man kunde spola av dem. Detta medel kändes lite tveksamt, och jag hade nog hellre kört ett lager med UPG+ med facit på hand.

Ultima Paint Guard Plus behöver numera endast en timmes torktid.

Göran skrev:Ultima Paint Guard Plus behöver numera endast en timmes torktid.

Jag har ännu inte fått hem den senaste versionen .
Den jag hade hemma krävde längre härdning...

Jag tycker Ultima är toppen för allt på bilen