Re: Volvo 240 -88b (Långtidprojekt och andrabil)

[wallnermike]

http://www.jula.se/kemisk-metall-507087

[jojje]

Jo det gäller ju att bitarna runtomkring lirar ihop

[Abyss]

Verkligen skoj att att få följa dig och dina framsteg såhär från soffan! Mera!!!

[Pistonhead]

Var ute och provade polarns volvo med 531:a och turbo idag

http://youtu.be/2RJSNurfUGA

[Pistonhead]

jo nog finns de litge stake i den bilen allt, bromsning 12/6 på motornord. sen kommer de lite mer film.

[Manor]

Ni som är duktiga på gamla Volvos.

Vad kan en 244:a från 1991 med cirka 20000 mil, en ägare och full dokumentation vara värd?
Hur mycket drar en sådan original? Jag har fått för mig att de är ganska törstiga.

Egentligen så ska jag villigt erkänna att det roligaste skulle vara och polera upp den och göra den riktigt snygg, och därefter sälja den vidare.

[Pistonhead]

Kul att läsa om dina strapatser med bakaxeln, har du viktat "slungarna" i bakkant eller låst dom helt så den låser upp 100% vid pådrag eller löst de på något annat vis?

[Pistonhead]

okej, ja då fungerar de väl som en vanlig lamell diff, men låser den upp vid motorbroms eller släpper den taget då?

[Manor]

Ni som är duktiga på gamla Volvos.

Vad kan en 244:a från 1991 med cirka 20000 mil, en ägare och full dokumentation vara värd?
Hur mycket drar en sådan original? Jag har fått för mig att de är ganska törstiga.

Egentligen så ska jag villigt erkänna att det roligaste skulle vara och polera upp den och göra den riktigt snygg, och därefter sälja den vidare.

Svårt att bedömma värdet, beror ju mycket på "rätt" köpare... Men minst 15000:- borde den ju kunna vara värd... Får du den i extremt bra skick och är rostfri betingar den ju så klart ett mycket högre värde...!

Den årsmodellen är ju inte så töstig, undre liter i alla fall, annar är det något typ av fel.

Är det en GL eller?

Ja, det är en GL som skulle vara fin.
Jag hörde just att prislappen låg närmare 25.000:- vilket känns för dyrt för mig.

Kul att läsa din tråd, och lycka till med "värstingen" .