Målning och polering av ett sönderpolerat biltak!

[MAX]

Ska försöka att göra det här kortfattat utgångsläge sönder polerat tak sipat o klart med k800 våtslippapper och slipduk k360 på missade partier för att slippa blöta ner taket igen. thinner tvättat och torkat med klibbduk för att man vill ju inte ha nå damm i lacken lite målargrejor förts det viktigaste international enpetar båtlack samt då en sprittans ny rollerutrusning med skumtrissa som vapen rollat o klart ca kl7 på kvällen och undrar om det hinner torka tills man ska till jobbet dagen efter vilket det inte hade gjort två veckor senare blankt o fint men som sagt mycket skräp i lacken så dags för att testa lite våtslip med maskin fast ska jag vara ärlig så hade man sluppit skräpet så hade nog våtslipen kunnat vara då det som sagt blev helt slätt och inget tillstymelse till apelsin lack våtslipat en vända med albron 2000 och darlingen(makita exenterslip med 2,5mm slag. sedan kört med albron 4000 är lite buligheter kvar kvar under färgen då jag nog skulle haft 1000papper från början för att plocka ner dom grövsta toppar för hand då dom här skumgummi belagda albron papperna är i mjukaste laget för att plocka ner små höga toppar liksom att dom flyter över eller hur man ska säga en liten 50/50bild efter en vända med roterande maskin 1000rpm och LAHEGA No 13 med medium spräng triss kan ju tillläga att lacken är superduper mjuk så det är lite känsligt läge då det blir varmt som sjutton samt då går ganska tungt men lätt att få tillbaka glansen sedan kört med wurh högglanspolish pro (medium cut)samt medium sprängd trissa, samt då testat med glansmätarn men då just den glimm-tändaren saknade text fick jag rita dit en glad gubbe med thushpenna.

Dags för domen så först några sencuerade träd bilder sen lite bilder som slank igenom censurens granskande blickar på ovanstående bild till höger från mitten och ner är det fortfarande bara våtslipat så att säga.Här syns det bättre i en annan vinkel som sagt så går det att få ett fullt godkänt resulat med lite båtlack,roller,våtslip o polering , Fast rent tidsmässigt så skulle man förlora säkert en hel dag om man skulle rolla en hel bil mot att sprutlackera men ett bra allternativ om man saknar möjligheter att sprutlackera samt om man som jag har goda grannar att ta hänsyn till då det alla fall inte luktar speciellt mycket av just den här färgen samt då inte blir färgdimma i hela grannskapet eller garaget i fråga.

som sagt ersätter inte en sprutlackering men bra nära, så nu Mortil får du kavla upp armarna och gå på den svarte(celican samtidigt som du petar i roller over bethoven med chuck berry i musikanläggningen

Mvh max.

[Björn]

Imponerande! Fantastiskt resultat med tanke på förutsättningarna och tillvägagångssättet.
Kul att se billiga alternativmetoder som ändå ger fint slutresultat. Bra jobbat!

[Gurkan]

Häftigt

[Pär_L]

grymt jobbat väldigt intressant

[MAX]

Tackar för dom uppmuntrade inläggen om just det här exprimentet jag gjorde.
ska jag vara riktigt ärlig så var jag som sagt inte riktigt säker på om det skulle gå vägen då pga den simpla färgen dvs en vanlig enpetare som då bara spädes med lite thinner eller rätare sagt någon blandning av lacknafta &thinner dvs att jag har ingen aning men det var mer likt nafta än thinner

Samt så han den ju inte torka riktigt innan jag tog ut den dagen efter och det brukar ju knäcka vilken lack som helst dvs räcker ju med ett par regn droppar så är det kört men den dagen var det ett par -grader så det blev frys-torkat som man säger, samt något fingeravtryck då man inte kan låta bli att fingra på grejorna.

Sen då att det hettade till bra skapligt när jag började polera den men det gick bra när jag då polerade helt utan tryck med dom här löjligt låga 1000rpm och sprängda medium trissan.
sen då lahega no13 som averkar bra utan att repa är ju alldelles fantastisk samt att det går att köra slutfinish med den,Fast nu då det var maskinslipat med 4000korn så behövdes det ju inte speciellt mycket cut då det i princip bara var att få upp glansen.


Men i det här fallet så tog jag då wurths högglans polish andra vändan pga att den går mycket lättare att polera ut i slutklämen ska inte säga att man slipper torka av den men närapå myyyycket lätt-torkad men ligger efter no 13 i avverkning och glansen är nog ganska lika dvs fullt godkänt hos båda medlen

Sen som Hasse har skrivit om dom här rod byggarna så i det fallet betvivlar jag inte en sekund att dom får blanka lacker då jag själv lackerat massor av bilar genom åren med både bra och dåliga resultat men kan ju säga att dom som blivit kanon, har nog inte ens varit i närheten av det här resultatet ang blänket fast då pga tendenser till apelsin yta.samt då att dom lackerna varken blivit våtslipade eller polerade(förutom den vita corsan som även den blev sönderpolerad och sedan röd

Fast man ska ju inte dra för stora slutsatser (egna)så här på rak arm då det fortfarande bara handlar om ett tak samt då hur länge färgen håller pigmenten på plats.
men intressant var det och om jag nu behåller bilen i fråga 480es så kommer jag defenitivt att rolla och våtslipa hela bilen just pga blänket, och att kunna göra det i ett vanligt hyreshusgarage utan att störa grannarna samt då slippa grisa ner hela garaget.

Blir så att säga mest en kul grej samt då billigt o enkelt med massor av träning med både våtslip o polering
sen om det blir tråkigt under själva målningen så kan man ju hälla tillbaks färgen i burken (då det är en enkomponentera och lägga rollen i en plastpåse för att ta sig en liten tupplur eller åka och bada om det är fint väder

Max.

[nyberg]

mycket bra resultat, man kan göra mycket med lite jobb bara.

[MAX]

mycket bra resultat, man kan göra mycket med lite jobb bara.

Precis Nyberg
Fast iofs om man nu skulle jämföra med att sprutlackera så kan man nog säga att det här sättet innebär mycket jobb men då enkelt att utföra och kan nog med säkerhet säga att en ovan rollare(hädanefter Rollers lyckas lättare med det här sättet än vad en ovan (Första gången)sprut-lackerarare skulle göra då det är hundra saker som spelar in för att få en kanonlack samt då mer omständigt med lokal utrustning osv och troligtvis bara leder till en ny omlack

Alla fall så efter Hasses omnämnande av dom här rodbyggarna over there så har jag varit ute och sökt lite på nätet och hittat alla fall en intressant sida som då handlar om just att rolla bilen
http://rollyourcar.com/default.aspx och en riktig läckerhet hittar man på the galleries till vänster i menyn där dom fixat till en -66 corvair(vill ha) som rekomenderas att titta lite extra på
samt då lite andra objekt med lite varierande resultat.

Och som sagt så är det just enkelheten som är det fina i kråksången eller det är så enkelt att det är Genialiskt

Har ni några tips om sidor man kan besöka om just det här arbets sättet eller egna erfarenheter så dela gärna med er och släng in några länktips eller arbets tips så vi rollers eller tilltänkta rollers har lite mer att fördjupa oss i då det här som sagt är ricktigt kul

Dvs när man får köra från noll då börja med en ner slipad bil eller panel och riktigt se hu resultatet växer fram för nästan inga pengar alls mer än då som sagt lite tid och ett gott tips till dom som har för fina bilar är att köp en till som då företrädesvis man kan ha som lite hobby-bil eller bara busa runt i.eller ännu hellre bara vara människa och njuta i och inte behöva gråta varje gång en fågel visar sitt missnöje med sin egen spegelbild

Max.

[bustorp]

Riktigt kul att se, MAX.
Det som krävs är att ha tålamod vid slipningen o verkligen slipa ordentligt.
Helst mellan lagren om man nu lägger flera lager.
Så visst går det att rolla en bil med gott resultat......

[MAX]

Riktigt kul att se, MAX.
Det som krävs är att ha tålamod vid slipningen o verkligen slipa ordentligt.
Helst mellan lagren om man nu lägger flera lager.
Så visst går det att rolla en bil med gott resultat......

Kul att du gillade det Bustorp
Kan ju lugnt säja att jag själv blev helt såld när jag såg resultatet efter våtslipen o poleringen,fast det var ju attans blankt även innan dom här polerings arbeterna.

Hade tänkt att göra mig av med 480.n men nu blir den nog kvar som hobby bil då jag skaffat en astra kombi -95.a som bruksbil

så nu blir det att rolla över hela bilen efter en riktigt våtslip med 800papper för hand samt då lite lagning av flygrost o sedvanlig finspackling.
Sen som du skriver så så blir det ett par extra lager med riktiga mellan slipningar för att då göra det till fullo som man säger,då jag nu på det här testet egentligen varit lite slarvig med utslipningar av grövre repor samt då fuskat med silicon tvätten(är några ställen som färgen inte sugit fast som det heter utan små kratrar

Men visst blir det mycket jobb på en simpel bil, men som sagt med äldre bilar som dom flesta ratar så är dom ju som sagt bra ändå och fram kommer man alltid.
Sen kan man säga att nu börjar det handla om riktig polering för min del dvs det man vill göra som glad eatusiast och då måste man ju börja nånstans och det här nog det bästa sättet att lära sig på.
istället för att jaga det bästa polermedlet som alla fall inte existerar eller det lackskydd som ger bästa blänket för det finns ju inte heller mer än i reklamens värld

Men jag kommer alla fall att dela med mig av mina resultat och då även om det misslyckas och gör det så har man ju alla fall försökt men som sagt nu handlar det om polering och att göra det bästa av situiationen

mvh max.

[WaxDog]

Riktigt läcker den där 66:an du länkade till Max.
Ibland önskar man att man bodde i USA för det är inga direkta brister på fina objekt over there.
En gammal Alfa Romeo från 50-talet att sätta tänderna i

En tanke slog mig som någon här säkert vet. Vad heter den trenden/typen/avarten inom bil/hoj där man ska få sitt fordon att se så skitiga/rostiga ut som möjligt?
Som Mad Max-fordonen kan man säga. Vet att jag sett en massa sidor förr om åren men det är ju svårt att googla när man inte minns namnet

[MAX]

Riktigt läcker den där 66:an du länkade till Max.
Ibland önskar man att man bodde i USA för det är inga direkta brister på fina objekt over there.
En gammal Alfa Romeo från 50-talet att sätta tänderna i

En tanke slog mig som någon här säkert vet. Vad heter den trenden/typen/avarten inom bil/hoj där man ska få sitt fordon att se så skitiga/rostiga ut som möjligt?
Som Mad Max-fordonen kan man säga. Vet att jag sett en massa sidor förr om åren men det är ju svårt att googla när man inte minns namnet

Jo tycker själv -66corvairen var hur läcker som helst en ricktig klassiker som man säger.
Looken du frågar efter är nog den så http://www.google.com/images?oe=UTF-8&g ... CBIQsAQwAA kallade ratlooken.

Och den är ju inte helt fel mer än på ett puts-forum
Fast en riktigt skön stil tycker jag att det är och dessutom ligger det ju bra med timmar bakom några av bilarna för att få fram det här Mad Max stuket.

Som då verkligen har blivit en stor hit bland deras utövare

max.

[WaxDog]

Ah Rat-Look var det ja, tackar.
Ja som du säger så är det nog mer tid bakom en sådan look jämfört med en riktigt perfekt polering. Sedan om det är bilvård eller kan man ju tvista om

[MAX]

Ah Rat-Look var det ja, tackar.
Ja som du säger så är det nog mer tid bakom en sådan look jämfört med en riktigt perfekt polering. Sedan om det är bilvård eller kan man ju tvista om

Precis knappats bilvård att tala om
Men handen på hjärtat som man säger så vårdar vi nog ihjäl våra små älsklingar(bilarna) samtidigt som vi glömmer våra riktiga älsklingar

För bilen ska blänka till vilket pris som helst även om man så ska skuldsätta sig för att visa att det är blankt nog att överträffa en vilken trabant som helst som visar sig just blankare än min ny vaxade bil för trehundra tusen med apelsinlack

Och då börjar ju den här jakten på den perfeckta glansen med div undergörande medel som verkligen ger det perfekta resultatet
Men ska man var ärlig så det perfekta resultatet är ju när man själv är nöjd dvs det behöver inte vara blankare
än just grannens gräsmatta som alla fall inte är grönare än nästa grannes,

Fast vi är ju som sagt sjuka med våra putsande av ägodelar,samt att jag flera gånger blivit omåkt(frånkörd) av betydligt mattare bilar då det som sagt det handlar om prioteringar kanske bättre att kosta på partnern femhundra spänn hos frissan(vilket gör partnern nöjdare)med belöning som följd
i stället för ett undergörade superduper högglansmedel för en femhundrinmg som varken gör dig eller partnen nöjd

Nog för att det ska blänka men då inte för en kostnad av tex 30,000 för en omlack elle en bil för 500,00
det är det inte wurth för det kommer att bli repigt eller matt ändå som man säger,

Fast just det här med att göra guld av skit som man säger är ju riktigt kul dessutom om det glänser mer än grannens skit som då kostat hans liv som insats

Finns som sagt alla varianter att få det ultimata blänket med det undergörande polermedlet eller skyddet som man alldrig blir nöjd med ändå

Fast en ricktig polering skadar ju alldrig då oavsett våtslip eller inte men en ny lack kan man som sagt inte ersätta då den som sagt innehåller sitt glanstal men det går att få den se blankare ut pga slätare yta som man säger.
max,

[WaxDog]

Min teori är att det nog inte bara handlar om att ha den blankaste bilen för många här inne utan det är ett intresse i sig att testa produkter, polera och stå i.
Även om man har den blankaste bilen i världen så fortsätter man titta och läsa för man är intresserad av vad marknaden har tagit fram för super-duper-medel.
Alla intressen akn ju övergå i sjukdom men hellre det än att sakna intresse för någonting alls

[smiley]

Testar nu samma procedur som max men får långt ifrån samma resultat, självklart blanksvart också... Om jag vill våtslipa hela ytan skall jag göra detta för hand? Nån vore snäll och berätta hur jag ska uppnå ett vettigt resultat.

lack: underst 2k svart solid lack, ovanpå biltemas motsvarighet till max dock är jag inte nöjd med glansen i färgen när den har torkat kan jag byta ut lacknafta till riktigt thinner för att få den bättre?

har denna maskin
http://www.jula.se/polermaskin-o180-1200-w-010006
en gul hätta från julla och lammull.
våtslippapper: 1200, och 2000
biltema rubbing
diverse vaxer och sealers.

[Grottan]

Du ska inte ha lite klarlack på med?

[Tantrum]

Testar nu samma procedur som max men får långt ifrån samma resultat, självklart blanksvart också... Om jag vill våtslipa hela ytan skall jag göra detta för hand? Nån vore snäll och berätta hur jag ska uppnå ett vettigt resultat.

lack: underst 2k svart solid lack, ovanpå biltemas motsvarighet till max dock är jag inte nöjd med glansen i färgen när den har torkat kan jag byta ut lacknafta till riktigt thinner för att få den bättre?

har denna maskin
http://www.jula.se/polermaskin-o180-1200-w-010006
en gul hätta från julla och lammull.
våtslippapper: 1200, och 2000
biltema rubbing
diverse vaxer och sealers.

Mitt tips är att följa samma procedur som Max körde. Men använd slipkloss och vanliga papper istället för Abralonplattor med skumgummidämpning.

[wannabeapolisher]

Testar nu samma procedur som max men får långt ifrån samma resultat, självklart blanksvart också... Om jag vill våtslipa hela ytan skall jag göra detta för hand? Nån vore snäll och berätta hur jag ska uppnå ett vettigt resultat.

lack: underst 2k svart solid lack, ovanpå biltemas motsvarighet till max dock är jag inte nöjd med glansen i färgen när den har torkat kan jag byta ut lacknafta till riktigt thinner för att få den bättre?

har denna maskin
http://www.jula.se/polermaskin-o180-1200-w-010006
en gul hätta från julla och lammull.
våtslippapper: 1200, och 2000
biltema rubbing
diverse vaxer och sealers.

Hej Smilley
Jag måste nog tyvärr säga att det mer eller mindre är omöjligt att få en riktig finish på biltemas två komponents båt lack,eller rättare sagt att man bara har en chans, och det är när man lägger på den, då glansen man får vid pålägget är maximal glans.

Pga att den blir så hård att det enda som i princip biter på den är slippapper, så det spelar ingen roll vilka värsting medel eller maskiner du än har tillgång till .samt att det då som sagt oavsett medel maskiner ej går att få tillbaka den ursprungliga glansen,då den färgen efter slipning ändrar nyans dvs den blir ljusare(grå aktig).dva att själva färg pigmenten helt enkelt ligger i det översta lagret,

Tråkigt men sant och då jag själv har gjort precis samma tavla med just 480.in i den här tråden som jag för övrigt beskrivit på det här forumet http://maxbilar.egetforum.se/index.php? ... 15c5752636
och här är den tråden det handlar om http://maxbilar.egetforum.se/misslyckat ... e-t43.html

Om någon funderar över att det inlägget hamnat där så påpassligt i samband med smileys frågor på den här tråden, så beror det på att jag lade in in den där efter att jag först läst om smileys funderingar just på den här tråden.

Och om någon läsare här känner för att bli medlem på just det forumet och dela med sig av sina erfarenheter och funderingar omkring det här med att fixa o trixa med våra kära fordon så står dörren öppen

Mvh Max.

[polishboy]

I stället för att polera kan man göra som begbilshandlarna efter Sveavägen i Människobyn gjorde på 40-, 50- och 60-talet.
Nämligen använda...........
Ett utmärkt antioxidationsmedel.

[Jonke]

Bra jobbat! Men var försiktig med att torka med thinner på solid lack , den kan lösa upp sig.

Men övrigt riktigt bra!!