Sprayade på Wolf's Chemicals - The Brake Duster - Deironizer Decon Gel på fälgar och karossidor.
När Brake Dustern fått verka ett tag och blivit lila så lades Articclean - Degreaser Pro på karossidor och Valet Pro - Bilberry på fälgarna som även det fick verka några minuter.
Efter det så lades Strovels - HD-Grön på hela bilen genom skumlansen, det är kul med skum!
När även det fått verka så spolades bilen av med högtrycken, en Kärcher - HDS.
Sen tvättades bilen med två hinkar, våfflad tvättsvamp och Ultima - Paint Guard Wash och efter det så kördes hela bilen av med Ultima - Hi-Tech Body Sponge och Ultima - Cleaning Lubricant Gel och sedan sköljdes bilen av igen och torkades sen med Sonüs - Der Wunder Drying Towel.
Efter det så såg bilen ut såhär:


Det ser ju inte jätteilla ut på bilderna, men bitvis var det ganska illa.
Sen var det bara att maskera och börja polera.
Började med roterande AEG - PE-150 och Menzerna - Power Finish på gul Nordic Pad.
Här är en ganska dålig 50/50-bild på höger framskärm:

Beslöt att det fick duga såhär och inte jaga alla repor.
Dock blev huven och taket kört med Menzerna - Fast Gloss 500 blandat med lite Menzerna - Superfinish (för att inte bli lite fetare) på orange Chemical Guys - Hex-Logic pga att dom var extra repiga.
50/50-bild på huven:

Nån extra grov repa och nått "skrapat" ställe fick också en sväng med Fast Gloss 500 på 80mm Scholl lammull.
Som sista steg så gicks allt över med Biltema "Mussepigg-maskin" och Menzerna - Super Finish på blå Nordic Pad.
Efter det så torkades hela bilen flera omgångar med massa mikrofiberdukar och Isopropanol 323 och till sist så blev det ett lager Ultima - Paint Guard Plus och däcken fick lite Lahega - Blue Dressing på sig.
Tiden rann iväg så testade att dra över lister och allt med Paint Guard Plus, får se hur det blir, såg bra ut just då iallafall men hur hållbart det är vet jag inte.
Får gå över den med lite Ultima - Tire & Trim eller Concept - Vista vid senare tillfälle om det visar sig att det inte håller.
Resultatet:



