Förändringar
Forumet har fått sig en rejäl uppgradering (2019 08 01) för att bättre möta 2019 och framtidens behov. Innehållet finns kvar men det gamla utseendet kunde tyvärr inte följa med. Läs gärna mer och tyck till ->

Tips för absolut bästa tänkbara resultat!

Alla typer av lackskydd, lackförseglingar, lackkonserveringar, vax m.m.
ironandre
Ny Medlem
Inlägg: 4
Blev medlem: 02 jul 2012 12:08

Tips för absolut bästa tänkbara resultat!

Inlägg av ironandre » 02 jul 2012 16:22

Hej! Jag är ny på detta forumet och tänkte fråga en hel del frågor så ni får gärna placera denna tråden i rätt forumsdel efteråt, men jag ger detta ett gott försök ialafall!

Det börjar bli sommar och jag ska polera upp och vaxa min bil. Jag har tidigare gjort detta en gång innan men då med väldigt billiga medel och ganska så oseriöst arbete skulle jag vilja säga.. Denna gång hade jag tänkt och göra detta så proffesionelt som möjligt eftersom jag har köpt en relativt ny bil som är i bra skick och då vill jag ju givetvis hålla den i det! Jag hade tänkt o beskriva hur jag hade tänkt o gå till väga, vilka produkter jag ska använda osv, så ni sedan kan tilläga om ni tycker att jag ska göra på något annat sätt osv! :D

Steg 1: Avfettning, tvätt!
Första steget börjar jag med och avfetta bilen riktigt med en kallavfettning (biltemas) på bilen torr för och riktigt rengöra grov skit o gammalt vax osv. (vill tilläga att bilen inte är direkt skitig men det är väl ändå bra om man avfettar riktigt innan man ska polera?) Sedan sköljer jag av med en högtryckstvätt som tyvärr inte har varmt vatten. (går det bra med kallt vatten?) Sedan efter detta så lägger jag på ett nytt lager avfettning fast denna gången en alkalisk avfettning (hd grön)
sedan efter detta så spolar jag av bilen riktigt igen. Och nu börjar jag och schampoonera bilen med antingen sanegos vaxschampoo eller sonax glansschampoo (vilket tycker ni är bäst?) Använder ingen svamp när jag tvättar bilen utan en lamulls vante för o minska tvättreporna som en vanlig tvättsvamp kan ge. länk till denna lamm-ulsvante: http://shop.bollnasbilvard.se/flexipads ... c-763.aspx
Efter detta så sköljer jag givetvis av igen och sedan torkar jag med en riktig våffelduk som jag har hört ska vara bättre än ett äkta sämmskin. länk till denna: http://shop.bollnasbilvard.se/blue-waff ... c-764.aspx eller så kommer jag och använda en vattenskrapa. länk till denna: http://shop.bollnasbilvard.se/torkskrap ... c-766.aspx Klart!

Steg 2: Polerning¨
Nu var tvättandet av bilen klar. Nu hade jag tänkt o börja med polerandet, men först så hade jag tänkt och lera bilen! Har faktiskt aldrig hört talas om detta innan, men fick höra att det skulle vara väldigt bra o göra detta innan man polerade upp en bil för och få bästa möjliga resultat. Jag har köpt vanlig clay-lera ifrån bollnäs bilvård, länk till denna: http://shop.bollnasbilvard.se/finegrade ... c-720.aspx och ett glidmedel som man ska lägga på innan man använder leran, Länk till denna: http://shop.bollnasbilvard.se/purple-pr ... p-794.aspx Räcker en lerklump till hela bilen eller ska jag behöva köpa fler? Hur ska jag arbeta in leran i lacken? Är rädd att leran kanske repar osv. Som sagt har aldrig lerat en bil innan så tips mottages gärna.
Efter detta så hade jag tänkt och skölja av bilen efter jag har lerat den. (eller ska man polera direkt efter man lerat bilen utan o skölja av?) Nu till polerningen. Hade tänkt och börja polera bilen med menzerna power finish för och få bort lite tvättrepor osv. Länk till denna: http://shop.bollnasbilvard.se/menzerna- ... c-353.aspx Då jag anser att det inte behövs ett grövre polermedel för bilen är rätt fin i lacken och inte så värst matt eller oxiderad. Jag har köpt en polermaskin med dubbla huvuden ifrån claes ohlsson med märket cotech. Länk till denna: http://www.clasohlson.com/se/Polermaski ... r309292000
Vilket varvtal bör jag köra denna med?
Jag börjar och lägga ut menzerna power finish i fyra ärtor vardera på polerhuvuderna för och sedan börja polera upp bilen yta för yta (huven, taket, en dörrsida osv).. Bör jag eftertorka med microfiberduk efter jag polerat upp en yta tex huven? eller räcker det med att jag eftertorkar efter jag polerat upp hela bilen? Efter jag har polerat in hela bilen med menzerna power finish så avslutar jag med menzerna final finish för och få ett litet finare resultat med glans. Länk till denna: http://shop.bollnasbilvard.se/menzerna- ... c-353.aspx Polerar även upp detta med maskinen på samma sätt som med power finish medlet. Efter detta så eftertorkar jag med en mikrofiberduk. Då va polerningen klar.

Steg 3: vax/lackskyddsbehandla bilen!

Nu när man har fått en fin och glansig yta vill man ju bevara den så också! Så då har jag inhandlat fireglaze plus lackskydd. Länk till denna: http://www.prorecond.se/webshop/index.p ... ductId=142 Men först innan jag lägger på detta så har jag hört att man ska sprita bilen för och säkert få bort alla polerrester. Då har jag inhandlat sanegos final touch. länk till denna: http://www.prorecond.se/webshop/index.p ... ductId=318 Ska man arbeta in denna sprit med vanlig mikrofiberduk? Efter jag har gjort detta så hade jag tänkt o lägga på fireglaze plus skyddet. Lägger fyra klickar på vardera polerhuvud med ett fint polerhuvud (en svart) och arbetar in detta medel yta för yta. Utan och eftertorka? Efter jag har gjort detta så tänkte jag lägga på ytterligare ett lager fireglaze plus för ännu mera skydd, fast det kanske räcker o lägga på detta sista lager enbart för hand med en speciell poler-vax svamp? Länk till denna savamp: http://shop.bollnasbilvard.se/flexipads ... c-756.aspx Efter detta så anser jag att allt borde vara helt klart. Men hur länge kan jag nu vänta med tills jag kan tvätta bilen? för antar att fireglaze skyddet ska härda sig lite så att säga innan man tvättar. Tänkte även toppa detta med ultima paintguard plus mellan tvättarna för och få maximal glans och bra avrinning vilket jag har hört att dettta ska ge?

Och efter alla dessa stegen är gjorda så borde allt vara klart om mina kunskaper har lärt sig rätt? :D Kom jättegärna med förslag om hur jag kan göra något bättre för jag brinner verkligen för bilvård! Men gärna då med tips med dessa produkter jag har beskrivit, för har redan beställt dessa produkter. Vill verkligen få denna bilen i så bra skick som möjligt, så därför undrar jag om mina steg som jag har beskrivit ovanför är korrekta för absolut bästa tänkbara resultat. Förlåt om texten blev lite rörig, hoppas ni orkar läsa igenom allt detta!

Tänkt även ställa några extra frågor utöver detta:

* kan jag polera utomhus om jag ser till att jag är under skugga och inte i direkt solljus? för jag har inte tillgång till garagre eller lokal om jag inte hyr en dvs..

*Tål fireglaze plus skyddet kallavfettning på vintern? För då hade jag tänkt o avfetta o tvätta bilen nästan varje dag för att jag är så extremt rädd för och få rost på bilen.

* Kan man lägga på ultima paintguard plus direkt på våt lack eller man ska torka av den först innan man applicerar detta medel?

* Kan man även lägga fireglaze plus på fälgar och fönster som lackskydd? Istället för och använda medel som utnämner sig och vara (lackförsegling för fälgar osv..)

* Har även inhandlat ultima interior guard plus, länk till denna: http://shop.bollnasbilvard.se/ultima-in ... c-760.aspx vet om att detta medlet förseglar interiören i bilen så att damm m.m inte samlas lika lätt, men kan man även använda detta medel till och impregnera läderklädseln? Eller ska jag använda ett speciellt läderimpregnerings medel för detta?

* Är det några speciella poler/vax huvuden ni rekomenderar till polerningen och till lackskyddet?

Har försökt söka så mycket som möjligt på forumet efter svar.

Tusen tack om ni kan ta besvär och svara snabbt på alla mina frågor som jag har skrivit då jag får hem mina godsaker på onsdag och ska börja med arbetet inom några dagar.


Bästa hälsningar André!
Senast redigerad av 5 ironandre, redigerad totalt 14 gång.

Användarvisningsbild
Rednales
Kemiexpert
Kemiexpert
Inlägg: 928
Blev medlem: 22 maj 2011 06:27
Ort: Söder om söder

Re: Tips för absolut bästa tänkbara resultat!

Inlägg av Rednales » 02 jul 2012 16:51

Vad pratar vi om för bil? Färg på denna?
Senast redigerad av 4 Rednales, redigerad totalt 14 gång.

ironandre
Ny Medlem
Inlägg: 4
Blev medlem: 02 jul 2012 12:08

Re: Tips för absolut bästa tänkbara resultat!

Inlägg av ironandre » 02 jul 2012 16:55

En golf 4 gti turbo 02

Metalic svart :)
Senast redigerad av 4 ironandre, redigerad totalt 14 gång.

Användarvisningsbild
Rednales
Kemiexpert
Kemiexpert
Inlägg: 928
Blev medlem: 22 maj 2011 06:27
Ort: Söder om söder

Re: Tips för absolut bästa tänkbara resultat!

Inlägg av Rednales » 02 jul 2012 17:04

VW är hårda i lacken, kan vara svårt att få bort grövre repor med musse pigg och PF.
Använd glansschampo (ingen tillsats av vax), leran räcker till hela bilen utan problem (går att dela till mindre bitar). Spraya rikligt med glidmedel och låt leran glida över lacken (känn med handen så märk du att det är rent, om du stoppar handen i en plastpåse så ökar känsligheten). Vik leran då och då för att få fram en ren yta. Jag brukar tvätta bilen efter lera, många gör det inte.
Polermaskinen kör du på full spätta.
Kommer med fler kommentarer senare, måste lag lite mat till barnen ;)
Senast redigerad av 4 Rednales, redigerad totalt 14 gång.

ironandre
Ny Medlem
Inlägg: 4
Blev medlem: 02 jul 2012 12:08

Re: Tips för absolut bästa tänkbara resultat!

Inlägg av ironandre » 02 jul 2012 17:13

Rednales skrev:VW är hårda i lacken, kan vara svårt att få bort grövre repor med musse pigg och PF.
Använd glansschampo (ingen tillsats av vax), leran räcker till hela bilen utan problem (går att dela till mindre bitar). Spraya rikligt med glidmedel och låt leran glida över lacken (känn med handen så märk du att det är rent, om du stoppar handen i en plastpåse så ökar känsligheten). Vik leran då och då för att få fram en ren yta. Jag brukar tvätta bilen efter lera, många gör det inte.
Polermaskinen kör du på full spätta.
Kommer med fler kommentarer senare, måste lag lite mat till barnen ;)
Okej, tack för snabbt svar! Så jag kanske ska ta och köpa den grövsta rubbingen ur menzernaz serie? (fast gloss) istället för power finish? Och sedan avsluta med final finish? Lite tråkigt bara om jag ska behöva ta o beställa hem nytt igen, nu när jag redan har beställt :( Har du dessutom råd om hur länge man bör polera varje yta? Tex huven. 30min eller?
Senast redigerad av 4 ironandre, redigerad totalt 14 gång.

Användarvisningsbild
Rednales
Kemiexpert
Kemiexpert
Inlägg: 928
Blev medlem: 22 maj 2011 06:27
Ort: Söder om söder

Re: Tips för absolut bästa tänkbara resultat!

Inlägg av Rednales » 02 jul 2012 18:01

Köpte du Optipad trissor också, eller bara skum? Testa med det du har först, om du känner dig nöjd med resultatet så behöver du inte gå på med hårdare. Alltid börja mjukt och öka vid behov.
Du kör tills medlet är nedbrutet, brukar bli som mjöl på lacken. Sen torkar du av. 30 min för huven tycker jag (som är långsam och noggrann) låter som en rimlig tid med Musse pigg maskin.
Angående avfettning så sliter alla typer av detta på lackskydden, dock så lär du fixa med bilen igen till nästa år ändå...
Polera utomhus går bra, se till att torka av lacken från damm innan du polerar varje sektion. Ultima läggs på torr bil.
Skulle tippa att Fireglaze är ok att lägga på fönster (skulle dock undvika vindrutan om det skulle bli problem) och fälgar.
Senast redigerad av 4 Rednales, redigerad totalt 14 gång.

ironandre
Ny Medlem
Inlägg: 4
Blev medlem: 02 jul 2012 12:08

Re: Tips för absolut bästa tänkbara resultat!

Inlägg av ironandre » 02 jul 2012 18:22

Okej, men kallavfettning måste man väl nästan ha för och få bort saltet? Räcker väl inte med en alkalisk avfettning eller bara med högtryckstvätten på bra värme? Jag har faktiskt ingen aning om vilket material på trissorna, men jag köpte denna till lackskyddet: http://www.prorecond.se/webshop/index.p ... ductId=173 och denna till båda polerningarna: http://www.prorecond.se/webshop/index.p ... ductId=326
Sen medföljer det ju rondeller till maskinen ifrån claes ohlsson, men jag vet inte om dessa är särskilt effektiva?
Senast redigerad av 4 ironandre, redigerad totalt 14 gång.

Användarvisningsbild
Rednales
Kemiexpert
Kemiexpert
Inlägg: 928
Blev medlem: 22 maj 2011 06:27
Ort: Söder om söder

Re: Tips för absolut bästa tänkbara resultat!

Inlägg av Rednales » 02 jul 2012 18:30

De rondellerna som medföljde maskinen är väldigt mjuka, har faktiskt lagt lackskydd med dem.
Det var denna typ jag funderade på om du beställt: http://www.prorecond.se/webshop/index.p ... ductId=404
Kolla i Pingens forumsavdelning, där finns ett filmkipp med ovanstående trissor på just en Classe maskin.
Kallavfettning behövs som du skriver att bli av med sådant som alkaliska inte rår på. Brukar räcka att lägga på sidorna under rutorna.

Edit. Denna tråden i Pingens tänkte jag på http://bilvardsforum.se/viewtopic.php?f=58&t=5394
Senast redigerad av 4 Rednales, redigerad totalt 14 gång.

Användarvisningsbild
Manor
Moderator
Moderator
Inlägg: 5715
Blev medlem: 14 aug 2010 16:56
Ort: Stockholm

Tips för absolut bästa tänkbara resultat!

Inlägg av Manor » 02 jul 2012 19:05

FireGlaze verkar vara samma-lika som Glare.
Jag använder Glare och tyckte att skyddet klarade vintern bra.
Det är helt klart kallavfettning som gäller på vintern, men sprutas bara där det behövs...upp till halva dörren (max).

Ultima Interior Guard ska gå att använda även på skinnklädseln, och ska vara väldigt bra vad jag har läst.
mvh Manor
_____________________________
Suzuki Swift (2014)
Once you go lack you never go back.

Skriv svar