Men nu till arbetet:
Listar först allt som jag använde till bilen.
Kallavfettning: Agrol Avfettning Classic
Alkalisk:HD-grön
Fälgrent:Sonax extreme syrafri
Schampo:SIMONIZ Shake and Shine
Clay:Autobright finegrade
Claylube:Meguiars NXT Generation Speed Detailer
Grovt polermedel:Menzerna Power Gloss S100
Medium polermedel:Menzerna Power Finish
Fint polermedel:Menzerna Super Finish
Lackskydd:Smartab silver one
Fönsterputs: Essex
Däcksglans:Turtle
Sprayvax:Sonax F1
Städ hårda ytor inne:Instafinish super APC
Ulltrissa grov: 160mm LAKE COUNTRY Wool Cutting Pad 100%
Ulltrissa medium:160mm LAKE COUNTRY Wool Polishing Pad 40% Lammull/60% Akryl
Skumgummitrissa fin:mjuk orange 160mm BBV
Maskiner:
Roterande:AEG PE 150 125 mm dämpad platta
Ossilerande :Flex 3401 VRG 140dämpad platta
+ massa microfiberdukar
Köpte för ett tag sen lake country ulltrissor från BBV grov och medium och har även köpt mig en AEG PE 150 roterande från plugg 727,så jag tänkta att det är lika bra att testa dessa på M-B´n.
Började med att tvätta bilen med kallavfettning från sen på med alkalie avfettning ,och fälgrent.
Avspolning, schamonering avspolning igen sen claya och det behövdes
http://forumbilder.se/Image.aspx?iid=a45201141141P6205 så här såg clayen ut efter att jag gjort nedre delen av höger framdörr, hela bilen var så här smutsig.
Nu till vad jag gjorde och sen kommer det bilder på slutet.
Efter att jag clayat bilen så spolade jag av den igen och torkade den torr, sen var det dax att börja polera,
Laddade den roterande med grov ulltrissa och grovt medel satte igång,klippte reporna bra med denna kombo men nu hade jag inte kört roterande på länge så detta steg tog mig 4 timmar
blev en del finare repor av den grovatrissan/medlet, men det värsta var att ludd och damm så det var bara att tvätta av bilen igen .Nu till steg två i poleringen,roterande även här men medium ulltrissa och medel, detta steg gick fortare ca 2,5-3 timmar men samma problem som med tidigare ulltrissa... massa ludd överallt
så det var bara att tvätta bilen igen 
nu var klockan efter 21 på lördag, så jag tog en timmes paus sen på´t igen med 3401 och skummtrissa och fintmedel hann köra huven och en skärm sen var klockan 24 så då gav jag mig för dagen.Sen upp klockan halv åtta och ut i garaget igen och köra klart poleringen av sista steget det blev färdigt lite innan 12, sen la jag på skyddet för hand och började städa bilen inne dammsög och torkade av den inne och putsade rutorna, spolade av gummimattorna, torkade rent i dörr och bagage öppning som jag även vaxade med snabbvax,vaxade fälgarna la på däcksglans putande rutorna utv, sen tog jag lunch, efter över 1 timme som torkade jag av lackskyddet och bilen var klar,detta tog mig ca 20 timmar att göra.
Det som tog tid var att jag körde med en maskin jag inte var van vid och att jag behövde tvätta av bilen två gånger extra det gjorde att det tog minst 6 timmar extra.
Nu bilder, för det vet jag att ni gillar
är i steg från början till slut utan att jag skriver nåt under dom.
URL=http://forumbilder.se]
[/URL]
Så där nu har ni lite bilder att kolla på
Det här är nog den bil jag jobbat absolut längst på men det blev ett toppresultat också,kan man säga att jag ligger precis bakom dig sebba75?
Ha det gött alla nu.
Magnus
jujimbo 
så ni ligger bakom detta resultat 