Tillvägagångsätt MC

[davve]

Hej!

Hur brukar ni göra med MC-rekond? Hojen det gäller är av typen med mycket krom.
Vilket polermedel till allt krom?
Skippa däckglans är jag med på

Nått man ska passa sig för?

Alkalie?
Kallavfettning?
Flygrost?
Högtryck?

Liten tryckluftsmaskin finns.

[Hej]

Nu har jag ingen kromsläde (haha, fult namn) utan en japansk naken hoj, men jag använder aldrig högtryck till den. Jag stoppar en plugg i avgasröret för att det inte ska rinna in vatten där och sköljer hela hojen med vanlig slang. Oftast är ju mc inte så smutsiga så personligen har jag aldrig kört med kallavfettning etc på min hoj. Enbart till bakfälg/runt kedjan avfettar jag pga all olja som slungas av kedjan. Flygrost är inget problem för mig iaf. Min hoj fyller 9 år i vår och jag har haft den sedan ny, och alltid gjort som jag skrev nyss. Den ser fortfarande ut som ny. Polerar jag gör jag också som dig med liten tryckluftsmaskin. Kromet har jag inte bra förslag på tyvärr.

[swedecat]

Instämmer med föregående och tillägger att på fotpinnar och sadel får det inte heller vara några medel som gör det halt. Samma sak gäller på tanken på en normal motorcykel (inte så aktuellt på glidare). Man förankrar sig i motorcykeln med låren/knäna mot tanken när man svänger och bromsar.

[davve]

Använder ni HD-grön?

[Hej]

Använder ni HD-grön?

Inte jag iaf, inte behövt det!
Min mc och säkert en glidare har en del kåpor/täcklock/slangar etc i plast, o med tanke på hur hårt hd-grön etc tar på min bils plast hoppar jag det på mcn.

[Ola80]

Har lite kromdetaljer på min hoj och har testat Autosol och Meguiars nxt metal polish. Får säga att jag är mest nöjd med Meguiars. Räcker långt om länge med att köra ut det med en vanlig foampad för hand och torka av. Ger en vattenavstötande yta med.

[Wolfram]

Om du nödvändigtvis måste använda avfettning, akta för att få det på skivor och klotsar även om det känns lämpligt.

[Norrhyttan]

Var noga med att instruera kunden att göra några provbromsningar för att säkerställa att inget påverkat friktionen i bromsarna, och att ta det lugnt i början om mot förmodan något gjort däcken lite halare, så du har ryggen fri.