Råd om bilköp

[Jensa]

Ser ut som den bara ska tryckas in där men att det är spänning ngn stans så man får som andra har sagt lossa skruvarna i hjulhuset och sen trycka alt föra in kofångaren i sitt spår eller fästa igen och sedan skruva tebax skruvarna så bör det vara i ordning igen fast ja det är svårt att avgöra om det är ngt färsta som har tagit skada eller ngt annat då man bara ser det från en vinkel men tror inte det ska vara några större problem att få det att se bra ut igen

[ostkroken]

Vet inte om ngn frågat innan, och orkar inte läsa (små full). Är det repor man ser på bilden under strålkastaren?

Skickat från min GT-I9505 via Tapatalk

[Lefty]

Är det ljuset som luras eller är det nyansskillnad på mellan huven och skärmen/stötfångaren? Om den är krockad och lagad känns det troligt att glipan inte matchar för att fästen för skärm/stötfångare flyttat på sig och det är om än görbart, inte helt okomplicerat att fixa.

[wallnermike]

Oil sludge är det många fler än Saab som har/har haft problem med. Felet kommer av att det är för dålig vevhusventilation och den sätter igen sig. 2003 kom Saab med en ny uppgraderad vevhusvent som borde sitta på dom äldre också(byttes vid service på Saab verkstad). Hittar man en äldre än 03 så kolla att den är bytt.
Överlag om man kollar på en bil som är tillverkad runt 00 och har turbo borde kan det vara idé att kolla om oilsludge har varit ett problem och vad som gjorts för att förhindra det.
/Mike

Skickat från min SM-N9005 via Tapatalk

[Arjen]

Är fortfarande på jakt efter en bil. Är svårt att hitta någon som passar mina kriterier så jag har breddat sökandet lite och skulle behöva lite råd om Volvos bilar, har knappt kört en Volvo och har ingen koll alls på dem. Det är mest driftsäkerhet i motor och automatlådan jag är intresserad av.

Kollar mest på S40/S60/S70 men även en och annan V40/V70 har sett lite intressant ut. Verkar finnas en hel drös med motoralternativ samt bensin/diesel som även verkar vara tillverkade lite varstans på jordklotet, är det någon modell/motor som är känd för att hålla länge och starta i alla väder?

[davve]

V70n bensin är skottsäker och rostar inte innan 40 000 mil.
Rolig att köra är den inte alls men praktisk och gott om plats. Blandad körning 0.85 2.4 140hk.

Automaten ska man byta olja i ibland för att sova gott.

[Funk]

Kollar mest på S40/S60/S70 men även en och annan V40/V70 har sett lite intressant ut. Verkar finnas en hel drös med motoralternativ samt bensin/diesel som även verkar vara tillverkade lite varstans på jordklotet, är det någon modell/motor som är känd för att hålla länge och starta i alla väder?

S/V40 är ett lite sämre val då dom generellt är mer rostbenägna än de andra du räknar upp, resten är ganska pålitliga men har som alla bilar vissa svaga punkter. Motorer och manuella växellådor samt karosser tillhör dock inte problempunkterna, och inte egentligen heller automaterna. Alla automatlådor är dock komplicerade saker så det skall underhållas med olja och filter då och då för att att inte ge problem, för problem brukar kosta massor..
S60/V70N är säkra trygga bilar men kan tyckas en aning sävliga, men med en 2.4T eller 2.5T får man en ganska snabb bil som äter mil på landsväg på ett övertygande sätt. Och T- maskinerna är inte så törstiga heller, undantaget T5 som är lite törstigare. Med manuell låda och vettig körstil så kommer man under litern även i staden. Personligen körde jag S60 2.4T många år, och den klarade t.ex dansk motorväg (130+ ) under litern med tre personer och 30 backar öl som last.

/Thomas

[Arjen]

Tack för tipsen! Ska bredda mitt sökande.

Så jag inte är helt ute, detta är en sådan ni pratar om?

V70n finns det inte så många ute.

[ener]

Jag har köpt en gammal golf diesel väldigt nyligt som jag är nöjd med drar nästan inget och skatten är inte dyr. om man vill ha en driftsäker bil som går gratis och kostar inget i delar kan jag verkligen rekommendera en sån

[davve]

V70n = 2001 - 2008 facelift 2005.

[bigfoot]

Första bilarna av V70N började rulla redan dec 1999

Kör själv en V70n 2,4t automatare som ja sen ploppat i ett BSR PPC3 trim och ligger under 0,8 l/milen i 140 på motorvägen! vilket jag tycker är bra för en så pass stor bil, Volvos bilar är grymt driftsäkra sålänge man håller efter dem o ej misshandlar dem men det är ju bara sunt förnuft jag föredrar deras motorer med turbo för utan tycker jag det är för slött! och ska du ha en automatare så ska lådan sköljas och bytas olja med "jämna" mellanrum. Men 2,4t 2,5t T5 är riktigt fina motorer i sig som man kan göra mycket kul med! T5an har en 2,3L motor men varvar mer och ligger på 250 Hp orginal

V40 hade gått bort för mig direkt! Då den är mycket trängre och har en tendens att kinka i både elsystem och har problem med rost!

Volvo är sjukt fina bilar så är det bara!

[fisher91]

Vi har VÄLDIGT mycket Volvo på verkstad, Jag och farsan driver ett företag, håller bara på med växellådor. v70 xc70 xc90 populära bilar på verkstaden.

[wallnermike]

Har sagt det förut och säger det igen SAAB

Skickat från min SM-N9005 via Tapatalk

[Funk]

Tack för tipsen! Ska bredda mitt sökande.

Så jag inte är helt ute, detta är en sådan ni pratar om?

V70n finns det inte så många ute.

Japp, fast gärna med någon av turbomotorerna (+200hk)

/Thomas

[Persson]

OM du har runt 70 tusen så kan du ju kanske få en skoda fabia / vw polo eller liknande miljödiesel!
Billig skatt och väldigt låg förbrukning Dock är de flesta rätt små om du inte lyckas hitta senaste modellen av polo (du får betala lite mer då) eller en kombi av något slag.

Volvo har väl aldrig gjort bränslesnåla bensinare iaf

[Arjen]

Just förbrukningen är inte det absolut viktigaste. Visst spelar det roll, men som sagt så är det driftsäkerhet som kommer i första hand. Tackar återigen för alla tips. Är mycket trevligare att leta bil när man har lite mer kunskap.

[limban]

Denna bil blir man lite sugen på

[addebe]

Ska du köpa Saab, köp inte 1,9tid! Det blir dyrt, av egen erfarenhet

Annars tror jag på Saabs drivlina

Bytte min gamla Saab till en Fabia Rs, bästa jag gjort! Fabian saknar dock automat och är rätt liten inuti. Går dock som ett skott och drivlinan är underbar

Använder bilen som pendlarbil.

/Andreas

[Arjen]

Har inte kollat så mycket på S80 innan men hittade den här som ser lite intressant ut. 272hk är kanske lite överdrivet, då börjar nog förbrukningen skena iväg lite väl mycket.

[Arjen]

Vi har VÄLDIGT mycket Volvo på verkstad, Jag och farsan driver ett företag, håller bara på med växellådor. v70 xc70 xc90 populära bilar på verkstaden.

Intressant. Hur ser det ut med VWs DSG-lådor?