Glare

[deciso]

Jag är vare sig kemi professor eller ostforskare men jag jag har gjort några bilar med glare i vår
och det kanske räcker Köpte spider och polerar med innan lackskyddet. Man får använda lite medel för den är tunnflytande och vill skvätta om man tar för mycket. Behöver man lite grövre medel på någon repa lägger jag på lite Wolf WP-4H tillsammans med spider på trissan.

[Manor]

Jag är vare sig kemi professor eller ostforskare men jag jag har gjort några bilar med glare i vår
och det kanske räcker Köpte spider och polerar med innan lackskyddet. Man får använda lite medel för den är tunnflytande och vill skvätta om man tar för mycket. Behöver man lite grövre medel på någon repa lägger jag på lite Wolf WP-4H tillsammans med spider på trissan.

Intressant. Jag har testat Professional Finish samt Micro Finish, och dessa känns väldigt lika i konsistensen. Knock Out var dock som sandspackel i konsistensen...och det har jag inte vågat använda annat än på en båt (en liten testyta).

Bettar Spider betydligt mer än Micro Finish i ditt tycke? Går du direkt från Spider till Professional Finish utan mellanliggande Micro Finish? Hur "grov" trissa har du använt ihop med Spider?

[Manor]

Då var hela bilen klar. Jag gick upp till en gul trissa som var aningen hårdare än den blåa trissan jag körde med igår. Två små "repor" kunde tas bort med gul trissa och Micro Finish men jag fick hålla på ett tag. Visst skulle man kunna gått på med något grövre, men som det var nu kunde man ju åtminstone inte misslyckas .

Resten av bilen körs med den gula trissan och Professional Finish, och därefter ett varv till med Professional Finish för hand.

Jag gillar verkligen Glare!. Det är lätt och smidigt att använda och lätt att torka av...och blänket är det inget fel på alls...världsklass .

Denna gång skippade jag nästan all maskering...jag upplever det som lätt att få bort det som skvätte på lister etc. Även rutorna (inte vindrutan) behandlades också med Glare!, liksom kromlister, fram- och bakljus.

Nästa bil blir sonens vinröda Ford Ka och där blir det att ta fram det grövre alternativet...KnockOut .

[deciso]

Ja jag gick direkt till professional polish från spider. Silver metallic var dom. Fick en liten provflaska med micro-finish av waxdog som jag körde på en bil men det bet inget vidare. Var en audi och dom ur ju som bekant hårda i lacken. På din Subaru verkar det ju ha avverkat endel
men på audin hände istortsett ingenting.

[Manor]

Ja jag gick direkt till professional polish från spider. Silver metallic var dom. Fick en liten provflaska med micro-finish av waxdog som jag körde på en bil men det bet inget vidare. Var en audi och dom ur ju som bekant hårda i lacken. På din Subaru verkar det ju ha avverkat endel
men på audin hände istortsett ingenting.

Jag har också läst att Subaru är mjuka i lacken...men med den gula trissan och Micro Finish så fick jag köra länge för att få någon repa att "blekna". Så även om nu lacken är mjuk så känns det tämligen ofarligt att gå på med denna kombination .

Jag är j-kyligt nöjd med resultatet.

På sonens vinröda Ford Ka så blir det tillfälle att testa än hårdare trissor och grövre medel.

[Manor]

Förra veckan fixades Subarun, och idag var det dags för sonens Ford Ka.

Till Subarun räckde det långt med Micro Finish samt Professional Finish.



...och en trädbild:



Till Ford Ka:n så användes Spider som bas...men KnockOut på väl valda ställen.

KnockOut fungerade bättre än förväntat, medan Spider stänkte och grisade ner allt i sin omgivning (men fungerade). Jag avslutade med en avtorkning, och därefter två lager Professional Finish.
De svarta skärmarna fick ett ytterligare lager med Concept Vista. Förra året blev det två lager, och det hade hållit väldigt bra...detta lager gav dock en liten mörkare ton.



Trädbild:


Trist rost på framskärmen som ska blästras nästa helg:

[WaxDog]

Knockout har ju en märklig konsistens men det funkar verkligen när man vill ha bort lite större defekter. Ser blank och fint ut, snyggt som vanligt när du jobbar.

[Manor]

Knockout har ju en märklig konsistens men det funkar verkligen när man vill ha bort lite större defekter. Ser blank och fint ut, snyggt som vanligt när du jobbar.

Ja KnockOut är ju som spackel i konsistensen...men hellre det än Spider som var så löst att det stänkte överallt . Micro Finish och Professional Finish är dock perfekta i konsistensen.

En lustig sak är att jag inte hade någon oxid alls på Subarun, men när Forden polerades så blev trissan grå ganska snabbt. Nu står iofs Subarun under en carport så Forden är ju mer utsatt för väder och vind. Kanske även färgen gör sitt till - vinröd mot silver?

[WaxDog]

Färgen kvittar då det är klarlack på båda så det är klarlacken som innehåller oxid.
Och ja, står Forden i solen så oxiderar den fortare och det syns i polerpadsen.
Du bör märka skillnad nästa gång då Glare har ett UV-skydd och du ska ha mindre oxid i lacken då.

[Daniel N]

Behandlade Svärmors bil med Glare i höstas och blev ganska snart besviken på avrinningen. Dock blir jag lika imponerad av glansen varenda gång jag ser bilen trots att hon inte sköter den helt optimalt. Hade bara avrinningen varit lite bättre så hade Glare varit en absolut favorit bland enpetare

[Manor]

Behandlade Svärmors bil med Glare i höstas och blev ganska snart besviken på avrinningen. Dock blir jag lika imponerad av glansen varenda gång jag ser bilen trots att hon inte sköter den helt optimalt. Hade bara avrinningen varit lite bättre så hade Glare varit en absolut favorit bland enpetare

Min uppfattning är att skyddet och blänket finns där...trots att avrinning inte är den bästa bland alla produkter.

[Manor]

WaxDog.

Skulle du kunna göra en jämförelse mellan:
- KnockOut
- Spider
- Micro Finish
- Professional Finish
...och Lahega eller Menzerna som många känner till?

Jag ska strax polera en lite äldre Audi, och jag vet att deras lacker anses vara hårda...och denna har en hel del repor. Räcker det med ovanstående produkter, eller ska jag starta med att köra med något liknande Lahega 13 istället?

[Funk]

Jag har för mig att både Glare och Fireglaze medvetet undvikit pärlningseffekt, eftersom dropparna kan ge kalk och smutsringar då de avdunstar. Fast dom håller sig relativt lättvättat ganska länge.

/Thomas

[WaxDog]

Spider är ju ganska mild trots allt och till en rock hard Audi kan du nog gå på med det tyngre artilleriet. Men allt handlar ju om skicket såklart, testa snälla medel först och gå uppåt på tyngre grejer om det inte funkar. Man ska aldrig polera mer än man behöver.
Vilket polermedel du använder är en smaksak. Personligen kör jag nu med Scholl som är trevliga.

Funk, kan mycket väl vara så att medlet är designat på det viset. Jag ska kolla med GLARE vad dom säger.

[Håkan.s]

Har precis provat annat än mackmedlen och är sjukt nöjd med min leverns av glare, till och med pappas L200 börjar glänsa fast den aldrig sett vax eller blivit tvättad på minst 2år, den går hårt...
Använt Micro finish och polsh och det tog mer än jag räknat med
Men till frågan, om jag vill ha bättre avrinning något vax som rekomenderas? Gärna något lättarbetat som Ultima paint guard plus, vill ju inte förstöra ytan från glare, bara göra den lite "bättre". Hållbarheten behöver inte vara extrem bara lättarbetat.
Autoglym rapid detailer, funkar?

Med vänlig hälsning, Håkan

[Manor]

Har precis provat annat än mackmedlen och är sjukt nöjd med min leverns av glare, till och med pappas L200 börjar glänsa fast den aldrig sett vax eller blivit tvättad på minst 2år, den går hårt...
Använt Micro finish och polsh och det tog mer än jag räknat med
Men till frågan, om jag vill ha bättre avrinning något vax som rekomenderas? Gärna något lättarbetat som Ultima paint guard plus, vill ju inte förstöra ytan från glare, bara göra den lite "bättre". Hållbarheten behöver inte vara extrem bara lättarbetat.
Autoglym rapid detailer, funkar?

Med vänlig hälsning, Håkan

Min uppfattning är att man inte ska lägga på något över Glare! (eller något annat lackskydd för den delen), men om man inte förväntar sig att lackskyddet måste överleva mer än 6-12 månader så kan du säkerligen lägga på vilket vax du vill (som inte innehåller något slipmedel). Jag vill minnas att WaxDog himself körde med bananvax som topping på ytan .

[Håkan.s]

Tack, tänker om lite då, den torkar ju fint när man kör i regn endå

[Manor]

Går det att "toppa" med ytterligare ett lager Professional Finish om någon månad...utan annat underarbete än en rejäl tvätt?

[marcus]

Går det att "toppa" med ytterligare ett lager Professional Finish om någon månad...utan annat underarbete än en rejäl tvätt?

Ja.

[Manor]

Går det att "toppa" med ytterligare ett lager Professional Finish om någon månad...utan annat underarbete än en rejäl tvätt?

Ja.

Idag blev det ytterligare ett lager med Glare! Professional Polish för hand på Subarun.
Helst hade jag velat gått på med något "mys"vax, men jag har inte fått iväg någon beställning då jag fortfarande velar lite...

Glare! lagret var lätt att lägga på och torka av, och ytan blir väldigt glatt och hal.

Nu har man åtminstone ett perfekt lackskyddslager, så får vi se om det blir något "mys"vax framöver .