Avfettning och lackskydd!

[Tantrum]

Det är väl jonbindningen som är hela trixet. Det är som skillnaden mellan 2-k epoxi och vanligt björnklister. Eller helsyntet och mineralolja kanske.

[MAX]

Jag vill nog vinkla frågan mera med en kunds ögon när det gäller lackskydd då vi själva här på forumet kan lägga hur mycket tid som helst för att vi tycker detta är roligt men många kunder är inte intresserade alls av att lägga någonting själva på lacken så dom väljer helst ett lackskydd med lång hållbarhets tid .Vad får en sådan kund igentligen för pengarna.......

Nu pratar jag enbart om själva lackskyddet ej om poleringen,jag menar ju att vi faktiskt rekomenderar kunder att lackskydda sina nya bilar vilket i många fall inte ingår någon polering.

Hej Z!

Jag var själv en sådan kund en gång i tiden, då köpte jag ett lackskydd till min bil.
Då var jag mer en vanlig sk.svensson ville just bara "skydda bilen" det var det primära.
Hade tröttnat på att waxa bilen själv utan ville ha ett bra skydd som skulle hålla länge.
Så efter jag kollat och jämfört mellan många olika ex.Ditec, MR Cap o Swedecote osv så blev det Diamondbrite.
Varför valet föll på Diamondbrite var att jag hade tänkt behålla bilen i minst fem år, nu blev det ju inte så Men om man jämför dom här skydden som vanlig svensson så blev min egna kostnad mindre med DB än man valt något annat skydd. För dom andra flesta skydden krävde återbehandling varje 18 mån medans Diamondbrite inte krävde någon återbehandling alls under sin sk. "garantitid" och den sträckte sej då till sex år så då blev DB mest prisvärt i slutänden och idag är det nog livstid? Men då säger andra att den blir ju repig under tiden? Ja det må hända men som vanlig svensson så tänker man inte på tvättrepor. Sen vill jag tillägga att just min bil som ja nu skulle ha i fem år minst blev bara tre år men var helnöjd med skyddet o blänkan hela tiden. Angående repor så märkte inte jag av några direkt utan den var fin o blank under mina tre år och lätt-tvättad sen så använde jag avfettning efter årstid vid varje tvätt som dom förespråkar. Nu kommer vi till ämnet lite då dom tog in bilen på kontroll varje år och kollade att skyddet fanns o fungerade som det skulle göra. Så jag frågade honom en gång hur han kunde veta att skyddet fanns kvar då han tvättade av bilen, hans svar var att det ser vi snart när jag spolar av den om det fungerar och det gjorde det Så på DB så är det alltså avrinningen så länge avrinning så finns det skydd

/Jiiins

Nu har jag läst den här tråden om och om igen sett ur mina-ögon då jag som sagt inte har någon egen erfarenhet av dessa vassare lack-skydd(förseglingar) men ändå kastat ur mig kanske lite ogrundade komentarer.

så här tänker jag nu!
om jag börjar med -z- fråga ,,vad får kunden egentligen för pengarna..
Dom får vad dom betalar för nämligen en lack-försegling med eller utan polering beroende på bilens skick
och naturligtvis ligger det på kundens ansvar att sköta om sitt skydd då med tvättar och konservatorer och allt det heter.

sedan till Jiiins erfarenheter som en tidigare kund, och nu med både kunskaper och erfarenheter i ämnet, som fått en lack-försegling gjord hos en recond-firma.
Samt då skött om sin bil med tvättar och konservator samt kontroller.
Och då fortfarande efter tre år är mycket nöjd med både glans och avrinning samt ej då repigt pga av att han tvättat som han blev instruerad av dom som då lagt skyddet om jag fattat rätt.

så med andra ord fungerade just diamonbrite lackförsegling fullt ut med före-skriven skötsler och underhåll
vilket då bör fungera lika bra med andra skydd och ska det till-sättas konservatorer och dyligt så är det bara så för att skyddet ska fungera fullt ut kan ju tyckas lite omständigt men om skyddet nu mår bra av det samt att hållbarheten förlängs så då är det ju bara en fördel och inget negativft (som jag har tänkt )

Sen då att lack-förseglingar inte skyddar mot repor och dålig skötsler samt då ett önske tänkande att det ska vara helt under-hålls fritt, det får man nog titta i stjärnorna efter alla fall som en kund som för övrigt van-vårdar sin bil.

Fick mig nämligen en riktig funderare på jobbet idag då en arbets-kamrat ville ha hjälp med att polera bilen och få ett lack-skydd som varade över vintern.
Då sa jag att jag hade wurths glans-skydds medel som enligt produkt-bladet ska stoppa i 18mån

Men sa jag för att skydda mig lite, att 6mån var mer rimligt,samt då att det beror helt på hur du sköter bilen då med avfettningar i rimliga propotioner och varsam hand-tvätt.

Vadå svarade han får man inte maskin-tvätta gud va drygt

Så vad säger man, klart att lackförseglingarna gör sitt jobb med rätt skötsel
Problemet är ju den som ska sköta lacken nämligen bilägaren
Ok inte alla bilägare men bra många

Mvh max.

[jaxpo]

Vadå svarade han får man inte maskin-tvätta gud va drygt

Ha ha vilket drygt svar, men det finns ju de som inte vet att maskintvätt inte är något att ha. För den bilägaren som inte bryr sig så mycket är det perfekt med nåra borstar som går över bilen o den kommer ut "ren" utan att göra ett skit själv förutom att stoppa i nån polett eller nått . Man kanske skulle anpassa jobbet man utför på någons bil efter bilägaren. Vill han ha bort reporna men likförbannat går o kör den i en maskintvätt några dagar senare så kanske det räcker med en polering hehe

[MAX]

Vadå svarade han får man inte maskin-tvätta gud va drygt

Ha ha vilket drygt svar, men det finns ju de som inte vet att maskintvätt inte är något att ha. För den bilägaren som inte bryr sig så mycket är det perfekt med nåra borstar som går över bilen o den kommer ut "ren" utan att göra ett skit själv förutom att stoppa i nån polett eller nått . Man kanske skulle anpassa jobbet man utför på någons bil efter bilägaren. Vill han ha bort reporna men likförbannat går o kör den i en maskintvätt några dagar senare så kanske det räcker med en polering hehe

Hehe visst är det. kul men okej jag erkänner att man inte varit något snille själv ang lack-vård och poleringar samt gjort mer repor än man tagit bort

Men nu när man har lite mer kött på benen fast mycket kvar att lära,
så blir man lite matt av vissa komentarer fast då ligger det ju dom som vet att tala om vad som gäller för okunskap är inget fel,samt då att man som jag själv gjort några gånger inte ifrågasätter det jag ändå inte kan svara på utan lyssnar på dom som har erfarenhet av ämnet i fråga

[-z-]

Håller med dig Max om att det är kunden som avgör om bilen skall bli repig eller inte.........

Min svärfar har en 4 år gammal toyota grå met. som aldrig är vaxad eller förseglad utan bara tvättning med turtel super tvätt som är rätt stark om jag inte mins fel då den även löser asfalts fläckar, och har vårdat bilen på ett i mina ögon ganska normalt sätt.Jag tvättade bilen för han för inte så länge sedan och kan inte i min vildaste fantasi ens inbilla mig att hans bil var mer svår tvättad än min egna lackskyddade bil( 1 -0 till svärfar )
Glansen då:Bilen har inte så mycket tvätt repor som jag hade trott om jag skall vara riktigt ärlig med andra ord den hade klarat sig bra trots svampandet och gnidandet Jag polerade en dörr sida för han då han hade fått en nyckel repa.polerade efter konstens alla regler och avslutade med mirror av någon anledning.Studerade sedan bilen i skugga samt sol och kunde kanske inbilla mig en viss skillnad men detta var på grund av att jag visste vad jag skulle söka efter(2-0 till svärfar).
Vad vill jag ha sagt med detta, jo att svärfar har där med sparat in 2500kr+1700+1700+1700kr om han hade valt att lackskydda bilen med mitt exempel med SS nano 2k hos mig (3-0 TILL SVÄRFAR)
Jag har valt att inte berätta mina iaktagelser för svärfar då min fru har försökt att under hela hans ägar period av bilen ville få den lackskyddad av mig utan att lyckas.(min fru är bättre säljare än vad jag är i alla fall)
Ja vad skall man dra för slutsatser av detta.........



För att förtydliga saker och ting så driver jag en rekond firma ifall någon har missat detta med mycket högra krav både på jobbet sam t på produkterna

[Jiiins]

Håller med dig Max om att det är kunden som avgör om bilen skall bli repig eller inte.........

Min svärfar har en 4 år gammal toyota grå met. som aldrig är vaxad eller förseglad utan bara tvättning med turtel super tvätt som är rätt stark om jag inte mins fel då den även löser asfalts fläckar, och har vårdat bilen på ett i mina ögon ganska normalt sätt.Jag tvättade bilen för han för inte så länge sedan och kan inte i min vildaste fantasi ens inbilla mig att hans bil var mer svår tvättad än min egna lackskyddade bil( 1 -0 till svärfar )
Glansen då:Bilen har inte så mycket tvätt repor som jag hade trott om jag skall vara riktigt ärlig med andra ord den hade klarat sig bra trots svampandet och gnidandet Jag polerade en dörr sida för han då han hade fått en nyckel repa.polerade efter konstens alla regler och avslutade med mirror av någon anledning.Studerade sedan bilen i skugga samt sol och kunde kanske inbilla mig en viss skillnad men detta var på grund av att jag visste vad jag skulle söka efter(2-0 till svärfar).
Vad vill jag ha sagt med detta, jo att svärfar har där med sparat in 2500kr+1700+1700+1700kr om han hade valt att lackskydda bilen med mitt exempel med SS nano 2k hos mig (3-0 TILL SVÄRFAR)
Jag har valt att inte berätta mina iaktagelser för svärfar då min fru har försökt att under hela hans ägar period av bilen ville få den lackskyddad av mig utan att lyckas.(min fru är bättre säljare än vad jag är i alla fall)
Ja vad skall man dra för slutsatser av detta.........



För att förtydliga saker och ting så driver jag en rekond firma ifall någon har missat detta med mycket högra krav både på jobbet sam t på produkterna

Hej Z!

Nu ska jag dra en svärfar berättelse
Han har aldrig waxat en bil någon gång, men för några vintrar sen så upptäckte han oxå Turtelsupertvätt
Han har förespråkat den för mej att den är super o så men inte lyckats övertala mej Har faktiskt själv använt den på 90-talet den gör sitt jobb väldigt bra Men förra sommaren så polerade jag svärmors bil o la Proguard på den o fick ett mycket högt betyg av svärfar att den var ju såå lätt-tvättad nu. Man behövde just inga starka medel enligt honom Sen dess har han tjatat på mig att lägga lackskydd på hans bil oxå.
Så nu blir det spännande vad han tycker efter denna vinter. Det var min berättelse

/Jiiins

[-z-]

Det låter bra det

[Jiiins]

Håller med dej!

Han förespråkar lackskydd mer än mej........Nu för tiden

[bustorp]

Man ser att även en bespottad variant av lackskydd (Supertvätt) funkar.
Behåller glansen o gör bilen lättvättad utan större tvättskador..........
Vad säger det om de som bespottat produkten innan?

[-z-]

[quote="Jiiins"]Håller med dej!

Han förespråkar lackskydd mer än mej........Nu för tiden [/quot

bra säljare svärfar din!!!!

Frågan är om han hade förespråkat lackskyddet lika mycket om han hade fått betala vad det faktiskt kostar hos oss "Proffs" så att säga........
Min svärfar har sparat in 7600kr(4år)på att avstå att lackskydd den hos mig och det är mycket pengar för dom flesta och även mig Hos Mr-Cap hade summan blivit ca 10000kr

[Jiiins]

Håller med dej!

Han förespråkar lackskydd mer än mej........Nu för tiden [/quot

bra säljare svärfar din!!!!

Frågan är om han hade förespråkat lackskyddet lika mycket om han hade fått betala vad det faktiskt kostar hos oss "Proffs" så att säga........
Min svärfar har sparat in 7600kr(4år)på att avstå att lackskydd den hos mig och det är mycket pengar för dom flesta och även mig Hos Mr-Cap hade summan blivit ca 10000kr

Näe det tror jag inte ......Att han gjort

Jo jag vet jag jämförde ju en del innan jag valde den gången jag lämnade till en rekond Diamondbrite= 5400:- För hela garantitiden o det var på en Suv annars lite billigare. Det blir en hög förstagång summa mot andra men i längden billigare......

/Jiiins

[-z-]

Jag skall vända på trådens fråga lite.......Tål klarlacken avfettningsmedel
Motivera gärna svaret....

[Funk]

Jag skall vända på trådens fråga lite.......Tål klarlacken avfettningsmedel
Motivera gärna svaret....

Lite tankar om det:

Ja det gör dom så länge vi pratar om kallavfettningar/nafta...
Men alkalier som är kraftigt basiska (lut) kan faktiskt lösa det mesta i lackväg i tillräckligt stora doser, koncentrationer och över tid. Som exempel på det så har jag ett upptappningsställ till en dunke koncentrerat alkaliemedel som blivit strippat på sin färg efter något år av småspill, trots att jag tror att det t.o.m är pulverlackat...
Dock så skall det nog mycket till innan det händer vid normal användning.

/Thomas

[pake]

Man ser att även en bespottad variant av lackskydd (Supertvätt) funkar.
Behåller glansen o gör bilen lättvättad utan större tvättskador..........
Vad säger det om de som bespottat produkten innan?

När jag upptäckte Supertvätt i slutet av 80-talet (var det då det kom?) var det det bästa som fanns, men det var då... Nu måste det finnas bättre grejer. Det var också årtiondet när Opel Manta GSI räknades som en snabb bil, 115 hk, 0-100 på 10 sek, toppfart 205 (hade en vit! sådan).

[Funk]

Supertvätt innehåller väl någon form av avfettning, någon som sett ett skyddsblad eller bra innehållsförteckning ?

/Thomas

[Tantrum]

Biltema har det på nätet
Här är två blad över deras supertvätt.

Beståndsdelar: http://www.biltema.se/files-faktablad//36-1716.pdf

Och ett säkerhetsdatablad: http://www.biltema.se/chess/pdf/00001194.pdf

[Funk]

Ok, den första var kul.. att tvätta bilen med fiskleverolja låter inte så kul, även om den kommer från Hälleflundra.

Innehåller alltså:
nafta och petroleum destillat = avfettning (50-70%)
silicon = inte nödvändigtvis "dåligt silicon"
alkoholer = lösningsmedel och bärare av vax och silicon
fettsyror = för rengöring
carnauba = vax
fiskleverolja, som jag inte ens kan gissa vad den gör....

Det låter som en rejäl häxblandning, allt som används i en 4-stegs biltvätt + vax i en flaska

/Thomas

[Jiiins]

Ok, den första var kul.. att tvätta bilen med fiskleverolja låter inte så kul, även om den kommer från Hälleflundra.

Innehåller alltså:
nafta och petroleum destillat = avfettning (50-70%)
silicon = inte nödvändigtvis "dåligt silicon"
alkoholer = lösningsmedel och bärare av vax och silicon
fettsyror = för rengöring
carnauba = vax
fiskleverolja, som jag inte ens kan gissa vad den gör....

Det låter som en rejäl häxblandning, allt som används i en 4-stegs biltvätt + vax i en flaska

/Thomas

Det var en mycket intressant blandning!
Fiskleverolja kankse funkar som ett lackskydd?.........


/Jiiins