Men alla fall största problemet har ju varit med optipaden på 3401.an då den flexar en hel del men än-dock haft en fin averkning med grannare medel och som sagt så håller sej trissan väldigt ren
Men inte gillat det här flexandet med optipaden på just 3401.an samtidigt som jag inte läst att några topp-tol drivers haft några som helst problem med det här flexet och optipad.propad trissan utan bara positivt och bra averkning
Så jag plockade helt enkelt bort den här kransen på 3401.an som möjlig-gör den här tvångs-rotationen och vips så hade jag en encylindrig topp-tool
så jag testade lite på racern som har väldigt mjuk lack och slipade lite på huven med 2000 våtslip-papper och laddade med propaden och ff och både flexadet
så in med corsan i garaget som lackades för inte så länge sen med två-komponents båt-lack men som jag upplever som stenhård då det knappt blir ett märke om man trycker med nageln så mycket det bara går i lacken och körde samma recept och upplevde samma resultat att no flex och att reporna försvann utan några större problem
Slipade lite till och plockade fram den store
Nu ska man kanske inte jämn-föra dom här två maskinerna då dom sagt var utrustade med två olika trissor och att när jag testade orange sprängd trissa på 3401.an så tog inte det heller speciellt bra med ip på den här som jag upplever hårda lacken 8-)samt att jag inte körde optipaden på roterande,
Kan ju samtidigt säja att jag stortrivs med flex orginal-ull och den här tvångs-rotationen men upplever att det blir lite att städa när jag kör grövre medel och att den inte håller sej så ren som exempelvis optipaden men å andra sidan så slipper jag flexandet
Men alla fall så min fråga och funderingar kan det vara på det viset att en exenter-roterande maskin tt eller enkel-trissa med ex Lammull.propad ,optipad och finare medel är effektivare än en roterande med skum och lite grövre medel,eller är jag ute och cycklar
mvh max.

