Mina erfarenheter av Ultima (och andra prylar) del 2

[Pajosv]

Denna påskhelg, nådens år 2014, så skulle en ny "vår-rekond" utföras.

Mina erfarenheter av Ultimas prylar var så bra så "läste in mig" på deras övriga produkter på detta forum. Alltså ville jag testa deras Interior Shampoo Gel, Interior Guard Plus+, Tire & Trim Guard Plus+ samt Detail Guard Plus+. (Grymt snabb leverans (precis som förra gången), beställde måndag kväll, skickades före lunch på tisdagen och levererades onsdag eftermiddag. Och en liten påse Ahlgrens Bilar medföljde).

Dessutom inhandlades på Mekonomen en gummiskrapa, en tvätthandske av microfiber med en gummiaktig baksida för borttagning av insekter samt en Meguiar microfiberduk av våffelmodell för avtorkning av bilen.

Åter igen en handtvätt med Ultimas schampoo. Den här gången användes dock inte Paint Prep.

Nu skulle den orangea microfibertvätthandsken få bekänna färg. Har ju här läst om hur många som hyllar tvätthandskar... Och jag måste säga att jag blev förvånad över hur bra en tvätthandske faktiskt är. Enligt mig sög den upp betydligt mer vatten än vad en vanlig tvättsvamp gör. Vattnet flödade rikligt liksom skummet, även om jag upplevde att det var något mindre skum än när jag använde svamp. På något sätt tyckte jag att det var enklare och roligare att tvätta med en handske och att det även gick snabbare. Och man behövde inte vara rädd för att tappa den...

Gummiskrapan skulle sedan testas och det fungerade helt okej. På taket och huven gjorde den mest nytta eftersom det handlar om stora plana ytor. Vattnet försvann snabbt... Lite knöligare var det på bilens sidor med dörrhandtag, hjulhus och diverse skarpa veck i karossen (Mercedes A-klass). Så jag använde den i stort sett bara på tak och huv...

Sedan var det dags för avtorkning av bilen och här gjorde den införskaffade torkduken verkligen stor nytta. Den sög verkligen upp allt vatten. Nu hade jag i och för sig skrapat av vattnet från huv och tak, men jag behövde knappt vrida ur duken en enda gång. Tidigare har jag använt både äkta och syntetiskt sämskskinn och någon mintgrön kudde (som ett stort radergummi) från Turtle och med dessa måste man ideligen krama ur vattnet. Bilen blev riktigt torr... Och det rann betydligt mindre än tidigare från backspeglar och lister...

Bilen ställdes i garaget och när den var torr så lades två lager Paint Guard igen på både lack och fälgar med en timmes mellanrum (och när man kan spegla sig i fälgarna då är det, ursäkta uttrycket, f-n i mig blankt). När detta hade torkat/härdat så såg bilen som om det var helt ny... Förutom däcken då...

Nu skulle däcken få sig en omgång av Ultimas Tire & Trim Guard Plus+. Det var lätt att applicera med den medföljande applikatorn men som många tidigare påpekat så blev det lite kladdigt längs med flaskan, dock inte ohanterligt.

Jag la på två lager med 20 minuters mellanrum som Ultima/Bollnäs Bilvård rekommenderade på flaskan. Det blev ett riktigt bra resultat och blev inte överdrivet svart eller blankt. För två veckor sedan la jag på Autosmarts däckglans som jag tidigare gillat, men det var borta redan efter en dryg vecka. Nu får jag hoppas på att detta håller betydligt längre...

Ultimas Detail Guard Plus+ provade jag aldrig under dagen, men det får jag återkomma till i denna tråd när jag handtvättar bilen nästa gång. Jag hade dessutom för avsikt att även prova deras Interior Shampoo Gel och Interior Guard Plus+ men hann inte med detta. Jag hade ju dessutom i morse dammsugit bilen mycket noggrant i 20 minuter (har AMG textilmattor i bilen sommartid) och sedan dammtorkat den ordentligt samt tagit bort alla märken efter smutsiga skor med en fuktad trasa.

Får återkomma när även detta har provats...

[progge]

Ett kort råd, använd inte gummi/silikon skrapan.
Detta är djävulens present till bilvården, repor är bara förnamnet vad detta redskap kan tillföra.

Trevlig läsning, lycka till med vårdade av ny bilen.

[Cogo]

Ett kort råd, använd inte gummi/silikon skrapan.
Detta är djävulens present till bilvården, repor är bara förnamnet vad detta redskap kan tillföra.

Trevlig läsning, lycka till med vårdade av ny bilen.

Inte bara repor, har märkt att när jag tidigare använt mig av silikonskrapa så har det blivit märken från skrapan i form av att skrapan i sig lämnade ränder av silikonet på lacken. Det liksom släppte fån skrapan och blev som linjer på bilen. Först så trodde jag att det var repor men när man drog fingrarna över dem så var just dessa sträckeb på lacken strävare. Tog bort detta med lite lera men blev lite rädd först att det blivit så stora repor i lacken,en det var lugnt. Efterr detta så blir det inte någon skrapa mer på minbil.

Med vänlig hälsning, magnus

[Perra83]

Bild på åket vill vi ha!!
Ja minns att den var svart och röd eller var det inredningen som var tvåfärgad?

Ultima T&T fungerar väldigt bra på däcken. Ska testa med två lager ja oxå.

[progge]

Start tråden:
http://bilvardsforum.se/viewtopic.php?t=7286

[Perra83]

Så var det ja! Kanonsnygg bil!!

[Pajosv]

Ett kort råd, använd inte gummi/silikon skrapan.
Detta är djävulens present till bilvården, repor är bara förnamnet vad detta redskap kan tillföra.

Trevlig läsning, lycka till med vårdade av ny bilen.

Tack!
Jag har ju varit lite skeptisk till gummiskrapa men ville ändå prova detta. (Hade en skrapa för många år sedan som jag jag använde ett tag, men jag gillade den aldrig. Den var ganska liten och studsade på plåten osv).

Den är skrapan fungerade bra och drog med sig en massa vatten men man vill för allt i världen inte få någon repa...

[Pajosv]

Ett kort råd, använd inte gummi/silikon skrapan.
Detta är djävulens present till bilvården, repor är bara förnamnet vad detta redskap kan tillföra.

Trevlig läsning, lycka till med vårdade av ny bilen.

Inte bara repor, har märkt att när jag tidigare använt mig av silikonskrapa så har det blivit märken från skrapan i form av att skrapan i sig lämnade ränder av silikonet på lacken. Det liksom släppte fån skrapan och blev som linjer på bilen. Först så trodde jag att det var repor men när man drog fingrarna över dem så var just dessa sträckeb på lacken strävare. Tog bort detta med lite lera men blev lite rädd först att det blivit så stora repor i lacken,en det var lugnt. Efterr detta så blir det inte någon skrapa mer på minbil.

Med vänlig hälsning, magnus

Tackar!
Är det lika riskabelt att använda gummiskrapan på bilens rutor utvändigt? Nu är ju sidorutorna och bakrutan så låga att det går nog lika snabbt att torka av dessa.

[Pajosv]

Redan idag fick jag möjlighet att testa Ultimas Detail Guard Plus+ tack vare att något fjäderfä hade valt att göra nummer två på min "ny-rekondade" bil när den stod på jobbet... 6-8 vita klumpar på taket, bakrutan och bakluckan samt ovanför bägge bakre hjulhusen.

Hade givetvis glömt att lägga Detail-sprayen i bilen.

Så fort jag kom hem så provade jag att löst dra microfiberduken över spillningen utan något hände. Några små "duttar" av sprayen på varje klump fågelskit och efter en halvminut torkade jag bort allt. Det gick löjligt enkelt och inget smetades ut och blankt och fint blev det. Det lilla pollen som fanns på lacken försvann i ett nafs.

[Pajosv]

Här kommer lite bilder från påskdagens "vår-rekond" av bilen:

I garaget efter ytterligare två lager Ultima Paint Guard Plus igen (jag hade precis i början av april lagt på två lager):






Ute i "friska luften":





Efter lite lättare rengöring av trösklarna (som är viktigt för mig):





Här har höger backdäck fått en eller två omgångar av Ultima Tire & Trim Guard Plus+:



Och höger framdäck:



Ultima Tire & Trim Guard Plus+ var lätt att applicera och gav en naturlig svärta tyckte jag... Och än idag ser däcken riktigt fina ut. Autosmarts "däcksvärta", som jag la på i början av april, försvann på mindre än en vecka...

[Pajosv]

Redan på onsdagen efter påsk så behövde bilen tvättas igen p.g.a. all pollen och vägdamm. Bilen tvättades med Ultimas schampo, torkades lätt av med torkduk och sedan sprayade jag på Ultimas Detail Spray Plus i lagom stora ytor och eftertorkade med microfiberduk.

Det var svårt att se om det verkligen blev blankare efter Detail Sprayen, bilen var ju rätt blank även innan... Den såg dock riktigt "våt" ut, tyckte jag i alla fall... Om det var en realitet eller om det var ett önsketänkande kunde jag inte avgöra just då. Men efter någon dag så besudlades bilen åter igen av pollen och bilen såg faktiskt riktigt blank och våt ut ändå. Det var t.o.m. en kvinnlig kollega till mig som kommenterade att bilen var helt nytvättad, trots att det låg pollen på hela bilen...

Lite bilder som är tagna precis efter tvätten och Detail Sprayen:









Notera den svarta Mercedesen i övre högra hörnet. En kvinna tvättade sin svarta, i övrigt identiska, Mercedes A-klass:



Och så "tröskelbilden"...



Den här gången tog jag inte och tvättade trösklarna med svamp eller tvätthandske, de var ju inte så väldigt nedsmutsade. Det räckte med endast lite, lite Detail Spray, och något drag med microfiberduk, och så var den rena igen. Det gick betydligt snabbare att göra så jämfört med att använda tvätthandske och schampo med eftertorkning. Dessutom fungerade Ultimas Detail Spray perfekt även på den smuts efter skor som fanns på plasten precis innanför trösklarna.

Nu har jag använt Ultimas Detail Spray på hela bilen direkt efter tvätt vid två tillfällen och nog tycker jag att det tillfört ytterligare lite glans. Och det hela går lätt och smidigt... Dock har jag förbrukat nästan halva flaskan. Om det beror på att jag använt för mycket Detail Spray vet jag inte, men jag kommer inte att använda det på hela bilen efter varje tvätt. Däremot kommer jag använda det på yttre och inre trösklar, dörrstolpar, och runt bagageluckan. Det var som sagt grymt smidigt att torka bort smuts runt dessa ställen med sprayen.

[progge]

nice work

[Berga]

riktigt snyggt! hal och fin

[ultimasverige]

Visst är Ultima ett bra medel, speciellt Detail Spray!

[Manor]

Riktigt snyggt resultat .

[Pajosv]

Progge, Berga, UltimaSverige och Manor: Tackar!

Jag la på Ultimas Tire & Trim i två lager under påskhelgen april. Det blev svart och snyggt och lagom matt. Det håller inte riktigt så länge som jag hoppats på, men det håller definitivt längre än de medel jag använt tidigare, bl.a. Hagmans, Autosmart och några få andra märken jag inte minns namnen på. Dessutom blir Tire & Trim inte så där överdrivet blankt och fett utan ser mer ut som i stort sett nya fina däck.

Sedan är ju Tire & Trim väldigt drygt enligt mig. Applikatorkudden är ju ständigt lite kladdig så jag droppar ut en till två droppar per däck och bara smetar på. Jag har förbättrat däcksvärtan med ett lager vid ytterligare två tillfällen.

Nu har jag under den gångna helgen provat Ultima Interior Schampo samt Interior Guard. Och jag är nöjd... Mycket nöjd!

Jag hade "vanlig traditionell" smuts som ex. avtryck och skrap från smutsiga skor på inre trösklar och på nedre delen av framstolarnas baksidor. Trösklarna har jag tidigare torkat av med en fuktad microfiberduk, med vatten eller Detail Spray. Den sistnämnda har fungerat bra, men efter en vecka så kan samma gamla smutsmärken komma tillbaka. De syns mycket mindre då, men de syns...

Nu sprayade jag Interior Schampo på en mjuk nagelborste och "skurade" rent och eftertorkade. Och nu försvann det i stort sett helt.

Jag hade också några mörkare fläckar på bägge sidor av mittkonsolen samt på handskfacket. Det såg nästan ut som om något fet vinylglans-medel hade runnit på ytorna. Sådant kan vara svårt att få bort... Men jag körde med schampot och det försvann helt. När jag tidigare provat med enbart vatten så har det inte hänt någonting med de feta fläckarna.

I ett fack/en mugghållare mellan framstolarna så har det funnits tunna, fina repor. Jag visste inte om det var smuts eller repor och jag har tidigare våtorkat detta runda fack utan resultat. Nu provade jag schampot i facket och blev förvånad över att smutsen/reporna försvann helt.

I ett annat fack precis under AC-anläggningen så fanns det också några smårepor. Testade schampot även här och det blev lite bättre men de försvann inte. Och där visste jag att det i första hand var repor och inte smuts, men det var väl en blandning av både smuts och repor och det var väl smutsen som försvann...

Till sist så dammtorkade jag även övriga smutsfria ytor och la sedan på interiör-skyddet på ovansidan av instrumentbrädan, alla inre dörrsidor m.m. Stolarnas klädsel (grå alcantara och konstläder) hade inga smutsfläckar så dessa rengjorde jag inte och inte heller la på något skydd på (jag skulle åka strax efter detta). Undantaget var framstolarnas gavlar (konstläder) och baksidor (plast) som jag rengjorde och skyddade.

Och jag kan bara hålla med det Manor har påpekat i andra trådar... Ytorna blir lena och fina utan att bli "hala/halkiga" eller det minsta feta. De förblir lagom matta, det ser nyare och renare ut på något oförklarilgt sätt... Doften är subtil och det luktar nytt helt enkelt.

Och så syns det inte i flaskan att jag använt något...

Och jag har totalt, sedan jag fick bilen levererad midsommarveckan 2013, lagt tio lager av Ultima Paint Guard Plus på hela bilen samt fyra lager på fälgarna och jag har ändå nästan 2/3-delar kvar av medlet. Och då har jag flera gånger råkat överdosera...

Visst, ett skrattretande hutlöst högt literpris, men kan man lägga närmare 30 lager under tre år så är det ju närmast gratis.

[BTG]

mycket bra och välskriven recension

[Pajosv]

mycket bra och välskriven recension

Tackar!
Man vill ju skriva så att det blir förståeligt...

[Pajosv]

Nu skulle bilen på sin första service och givetvis hade undertecknad tvättat bilen samt lagt ytterligare ett lager Ultima Paint Guard Plus innan Hedin Bil fick "ta hand om" bilen...

När jag skulle åka iväg till servicen så såg bilen så "himla" blank ut att jag var tvungen att ta ett kort på den där den stod på jobbets parkering...

[limban]

Hehe.. den ser underbar ut..