Idag så har jag varit ute och tvättat av dom lite för att sedan låta dom torka ordenligt före jag lägger på någon form av sealer... har lite att välja på så jag får se vad det blir.
Tänkte visa några bilder på däcken när dom var färdigtvättade då det inte är sååå spännande att se hur geggigt det var med fälgtvätten... och så fick jag vara lite snabb då solen torkade och det var lite starka grejor som jag hade på.
Här ser ni mina "nya" fälgar sola sig i sin glans.
Även ett par bilder när jag jämför med ett "fjuttigt" 225/50-17" däck... dom är groteskt stora för mig tycker jag, och då är ändå dom däcken som sitter på bilen ännu högre
men inte så breda... Dom nya är 295/45-19" Inte så stort ute i blingvärlden kanske men stora nog för mig!
Och JA, dom står på samma höjd
Problemet!
Eftersom det är polerad och klarlackad fälgkant så har det kommit fram lite "maskar" under lacken... och efter som det är BBS som tillverkar dessa AMG-fälgar och vad jag kan se så verkar det som om man kan ganska "enkelt" dela fälgen i två genom att ta bort centrum.
Fungerar det att göra så för att sedan slipa och klarlacka med en 2K lack?
Ev. kostnad för att lämna bort (vilket jag gillar då jag är lite lat...
)
Det är inte kantskrap utan det verkar komma under centrumet...
palla upp bilen, stoppa våtslip mot kanten i med växel låt det snurra,, slipper man slita sig grön om inte annat
