Jonke- div olika projekt *vad som händer och inte :)*

[Jonke]

happ, som jag sagt blev det motortvätt på morsans bil idag, kollade även vart den ville läcka kylarvatten, och eftersom den röda glykolen lämnat märken verkar det vara vattenpumpen.
jaja ...

Före bilder





maskerade in ömtåliga delar ( en del gör så och andra inte, men jag fegade )


Först ut var Pingens ( Arcticlean) Degreaser PRO och pensel





sen samma procedur men med Pingens ( Arcticleans) MultiClean spädd 1:20




spola av med varmt vatten och lågt tryck


sen blåsa av med Tryckluft och torka med trasor, tummen upp för detta smidiga blåsmunstycke!


sen göra plast/gummidetaljerna lite roligare med concept vista! , första gången jag använder detta och det är absolut inte sista!



ganska färdigt




inget proffsjobb, utan mest för att få prova concept:) , men roligt att se skillnad.

det som användes :

Vatten (varmt&kallt)
penslar av olika storlekar
Arcticleans Degreaser PRO
Arcticleans MultiClean
Trasor
Tryckluft
Concept Vista
sönderklippt 1gångs svamp till vistan

kommentera gärna ! all kritik uppskattas!!

mvh jonas

[Rednales]

Nu börjar det klia i fingrarna igen. Snyggt jobbat.

[Jonke]

Nu börjar det klia i fingrarna igen. Snyggt jobbat.

tackar, jo visst är det kul! , måste ju säga att jag är lyckligt lottad att kunna bruka jobbets lokal året om..

[jonkegtx]

Snyggt jobbat!
Jag har aldrig lagt Vista på gummi, du får gärna rapportera hur det beter sig.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Jonke]

Snyggt jobbat!
Jag har aldrig lagt Vista på gummi, du får gärna rapportera hur det beter sig.


Sent from my iPhone using Tapatalk

första gången jag använde det, verkar fungera bra än så länge..ska ut och titta ifall det blivit nått knasigt men tror knappast det

[Jonke]

happ kommer lite bilder på vad jag jobbat med under eftermiddagen, en spotrepair på en stötfångare till en volvo C70 .. kanske inte exakt vad alla kallar spotrepair men effektivt är det då man slipper strula med kulörskillnader osv.

skada lagad och grundad, klar för lackering.




första lagret med basfärg, ett s.k dimmvarv




efter att basen fått lufta ut riktigt ( 5minuter med blåsmunstycke)



kontroll med 3M lampa att det inte lyser igenom nånting av grundfärgen


sen efter att basen fått lufta i ca 10-15 minuter är det dags för klarlack,
första lagret



sen andra varvet, drog ut "angränsningen" yttligare en bit



Sen för att tona ut den skarv som blir tillsätter jag SpotBlender " skarvthinner" ... blandar spotblender med färdigblandad klarlack ca 50-50% ..


och resultatet efter det :



efter det så bakas stötfångaren i ugnen, kommer bilder imorgon på hur det ser ut , sen ska det givetvis våtslipas och poleras ..

är det mycket mindre ytor ( och framför allt inte 25cm spricka som på denna stötfångare) så kan stötfångaren få sitta kvar på bilen, och då med samma princip men mindre ytor att arbeta med sen bränna på med IR panel

fråga på ! all kritik uppskattas

mvh jonas

[Göran]

Fint jobb som vanligt, får man komma på praktik framöver?

[Jonke]

Fint jobb som vanligt, får man komma på praktik framöver?

haha bara att hälsa på

[Cogo]

Hur lagades sprickan då?

[Jonke]

Hur lagades sprickan då?

svetsades, ibland med besvärliga plaster får man limma istället, och är det minimala sprickor funkar det att bara smälta ihop dom

[Cogo]

Vad använder man för typ av lim då? Har hört att det är svårt att få lim att fästa på stötfångare i plast.

[Jonke]

Vad använder man för typ av lim då? Har hört att det är svårt att få lim att fästa på stötfångare i plast.

Pilogrip heter limmet vi använder, är ju utformat för plastreparationer, gäller att rugga upp ytorna och ha dom rena, samt att använda en plastprimer innan man limmar

EDIT Teroson är ett bra lim för plastreparationer också

[Jonke]

happ , fortsatte med stötfångaren imorse, bilen levererad och nöjd kund .. tyvärr inga bilder när stötfångaren sitter på bilen, men ska bli bättre på fota ( samt införskaffa ny kamera )

resultatet från gårdagens arbete: där ser ni skillnad på den uttonade delen och där det är full täck på klarlacken


satte igång med våtslipen P2000 för att få bort den " dimman " som är mellan den gamla och nya klarlacken, slipade tills man inte hör ljudet fårn den sträva ytan.


[url=http://imageshack.us/photo/my-images/9/dsc3623w.jpg/]
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/32/dsc3624br.jpg/]

sen polera med lilla roterande maskin och Menzerna FG
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/687/dsc3627g.jpg/]
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/145/dsc3628.jpg/]
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/210/dsc3630v.jpg/]

ser helt okej ut, men för att få lite gläns i det hela så gick jag på med Menzerna PF
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/820/dsc3631.jpg/]
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/687/dsc3636n.jpg/]
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/835/dsc3635d.jpg/]
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/831/dsc3634b.jpg/]


tyvärr inga bilder på när den sitter på bilen, men är helt klart nöjd över resultatet! ska försöka göra en till " uppföljare" då jag visar hur jag lagar allt från ruta 1 ...
självklart fixades den svarta strukturen på nederdelen av stötfångaren


och till sist fick man hämta ett paket idag, inte alla grejjor i skåpet kom i detta tillfälle men dom svarta trissorna,Optipadsen,nyckelband,dekaler,pumpflaskor och menzerna PF..
Samt 2 flaskor av Kaptenen, är det hans egenkombinerade hostmedicin mån tro?
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/29/dsc3637q.jpg/]


skämt å sido, riktigt roligt av Pingens att skicka ut denna/dessa små prov, känner mig riktigt hedrad och ska följa upp med en recension om hur jag tyckte om den


fråga på ! all kritik uppskattas

Mvh jonas

[Jonke]

Trevlig liten lackeringsguide Jonke Intressant!!!

Hade du förtunning i basen också vid skarven?

Hur fick du bort färgen från den svarta plasten under dimljusen?, eller skulle det också vara lackad?

lackade allt så det var färdigt sen maskerade jag in stötfångaren och lackade det nedre partiet med svart struktur ( grov yta )

ingen förtunning i basen utöver dom 20% som den ska förtunnas ordinarie

mvh jonas

[BTG]

bra att du dela med dig med både bilder och ord när det gäller lite lackjobb,dom flesta har nog någon fläck att snygga till och då uppskattas alltid lite "tips från coachen" Ang.flaskorna från Kaptenen,är det deras 2k skydd?Ska bli intressant att följa isåfall...Fortsätt på samma anda i fortsättningen det uppskattas ialla fall av mig

/Tomas

[Jonke]

Ok, varför gör man så?
Hade det inte varit enklare att maskera den svarta plasten istället?
Blir det inte nyanskillnad mot den övriga svarta olackerade plasten?

Hade gått men skadan /sprickan gick ner på det svarta fältet så det var tvungen att repareras.

Strukturfärgen har vi knåpat ihop själva. Blir nästan matt då den härdat. Räcker med concept vista på övriga lister så blir det kanon

bra att du dela med dig med både bilder och ord när det gäller lite lackjobb,dom flesta har nog någon fläck att snygga till och då uppskattas alltid lite "tips från coachen" Ang.flaskorna från Kaptenen,är det deras 2k skydd?Ska bli intressant att följa isåfall...Fortsätt på samma anda i fortsättningen det uppskattas ialla fall av mig

/Tomas

Rätt gissat. Ska bli roligt att testa
Hoppas många av er kan ta nytta Ang lackerIngs biten. Kommer lite mer sånt framöver

Mvh Jonas

[Giallo]

Riktigt snyggt gjort, tummen upp

Jobbade tidigare med plastreparation och måste säga att det kliar lite i fingrarna.
Jobbade mest med lim, teroson eller duramix.

[Jonke]

Riktigt snyggt gjort, tummen upp

Jobbade tidigare med plastreparation och måste säga att det kliar lite i fingrarna.
Jobbade mest med lim, teroson eller duramix.

Teroson är ju underbart. Brukar limma sen sätta en tejp över limsträngarna och trycka åt. Ingen luft i fogarna och minimalt med efterjobb

Det är ju bra på alla sätt med plastreparation. Laga för några tusenlappar istället för att beställa nytt hela tiden

Mvh Jonas

[Jonke]

Ok, varför gör man så?
Hade det inte varit enklare att maskera den svarta plasten istället?
Blir det inte nyanskillnad mot den övriga svarta olackerade plasten?

Hade gått men skadan /sprickan gick ner på det svarta fältet så det var tvungen att repareras.

Strukturfärgen har vi knåpat ihop själva. Blir nästan matt då den härdat. Räcker med concept vista på övriga lister så blir det kanon

Ok, då förstår jag

Men du, concept vista är väl inget att hålla på med på kundbilar som proffs.... En tvätt med alkalisk avfettning är det ju borta...!

har inte testat vista så mycket så kan inte säga nått om hållbarheten,
men ibland så tonar vi ut den mot den gamla strukturen, och ibland lägger vi helt ny struktur.. blandar i matt klarlack för att få det att matcha det övriga...

[Jonke]

Superproffs in action !

haha proffs och proffs är man väll inte.. men " det är ju bara lite färg, det går ju att göra om"

endast hållit på med yrket i ca 6 år ( inkl 3 års gymnasie ) så man har alltid nått nytt att lära

Mvh Jonas