Lackskyddad ford med cquartz

popp · Inlägg av **popp** » 02 jul 2013 21:23

[img

][/img]

[/img][img

][/img][img

][/img]
Hej.
I påskas så polerade och lackskyddade jag en kompis ford fiesta st 150.
Så jag tänkte bjuda på några nytagna bilder på den nu

Jag tycker att det blev helt ok djup och blänk i lacken ,svårt att få bra djup i en silvrig bil tycker jag

Lackskyddet har hållit bra och den är lättvättad och bra avrinning,men det har ju inte gått så lång tid ännu så det är svårt att säga något om hållbarheten på lackskyddet.

Mvh peter

Inlägg av **progge** » 02 jul 2013 21:33

Vad för lack skydd på Forden

ostkroken · Inlägg av **ostkroken** » 02 jul 2013 21:34

progge skrev:Vad för lack skydd på Forden

Tråden heter : Lackskyddad ford med cquartz

Inlägg av **progge** » 02 jul 2013 21:39

cquartz
Har aldrig hört talas om detta

Inlägg av **Manor** » 02 jul 2013 22:08

progge skrev:cquartz
Har aldrig hört talas om detta

CQuartz och Opti-Coat 2.0 tillhör nog de mest diskuterade lackskydden på de engelska och emerikanska bilvårdsforumen. I Sverige är det StreetPower-Rekond som säljer CQuartz, och Umeå Fordonssvård säljer Opti-Coat 2.0. Det kanske finns fler företag än så som säljer dessa, men de är dessa jag kommer på så här rakt av.

Cogo · Inlägg av **Cogo** » 02 jul 2013 22:12

Kan du berätta lite mer om CQuartz. Hur var det att jobba med? Var det enkelt att applicera? Hur mycket gick det åt till en bil?

Mvh Magnus

Lemerok · Inlägg av **Lemerok** » 02 jul 2013 22:18

Snyggt resultat på Forden.

Kollade lite instruktioner på Cquartz, verkar lite knepigare än de vanligare lackskydden.

Inlägg av **Manor** » 02 jul 2013 22:33

...inte riktigt svar på frågan men jag körde med Opti-Coat 2.0 på våra två bilar i år.
Det var inte överdrivet knepigt, tycker jag. Min tro är att dessa två lackskydd är ungefär samma-lika att lägga på. Opti-Coat 2.0 har en längre hållbarhet på pappret, men båda lackskydden ska hålla länge. Största problemet för oss på forumet är att man ändå vill polera och göra "något" minst en gång per år...ja gärna varannan vecka

.

D4N1EL · Inlägg av **D4N1EL** » 02 jul 2013 22:50

Looky good!

Är det UK-versionen?
Har den fått nån boost av nåt annat göttigt sedan dess, eller bara standard avtvättningar?

popp · Inlägg av **popp** » 03 jul 2013 08:18

D4N1EL skrev:Looky good!
Är det UK-versionen?
Har den fått nån boost av nåt annat göttigt sedan dess, eller bara standard avtvättningar?

Hej.
Tack för kommentarerna

Och det är Uk versionen av Cqurartz jag har använt

Jag tycker inte det är så svårt att lägga ,man lägger en panel i taget och låter det ligga på någon minut ca och sen polerar man bort det.
Och jag har lagt på Reload en gång efter det för att skydda lackskyddet.
Och jag håller med att det är kul att prova nytt hela tiden så jag lägger Cquartz på kompisarna bilar och på andras bilar.och provar nytt på våra egna bilar hela tiden

Mvh Peter

bitzer · Inlägg av **bitzer** » 12 jul 2013 10:16

Har kört med Cquartz i ett par år nu. Hållbarhet, glans och avrinning är grym! Har inte provat Opti-coat eller C1 men vågar nästan lova att det spöar alla andra en-petare

Det är inte svårt att lägga, lite väntetid på standard-varianten men med två lager håller den längre än UK istället. Brukar välja baserat på praktiska omständigheter.

Har gjort flera bilar som efter två år har nästan oförändrat skydd. Ditec eller MrCap behandlade för många tusen mer ser ut som skämt i jämförelse med nästan obefintlig avrinning.

Saknar den här nyare generationen skydd hos BBV, ni borde ta in dem i det sortiment!

bilvardsforum.se