Re: Lamull och lamull...

marcus · Inlägg av **marcus** » 04 sep 2011 12:01

Den uppvikta 4 ply twisted wool pad.

Min favorit är dock den låga och mindre lammullen, den är dock inte lika aggresiv men, enligt mig, mer allround.

marcus · Inlägg av **marcus** » 04 sep 2011 12:02

Utifall att min länk blir borttagen så kan du kika i den här länken: http://bilvardsforum.se/viewtopic.php?f=10&t=4297 där är det en annan forummedlem som tipsar om samma rondell.

rkoo · Inlägg av **rkoo** » 04 sep 2011 12:05

Hehe, visst blev den det, se anledningen ovan. Hade inte tråden legat i BBVs sponsordel så hade den varit ok.

marcus · Inlägg av **marcus** » 04 sep 2011 12:15

rkoo skrev:Hehe, visst blev den det, se anledningen ovan. Hade inte tråden legat i BBVs sponsordel så hade den varit ok.

Aha, missade det

Inlägg av **Nisse** » 04 sep 2011 17:18

Självklart får man gå in och svara i vår sponsor avdelning, du har ju verkligen koll på saker och ting Marcus !! Men länkar till andra leverantörer kan ni tänka på att vara återhållsamma med....

Vi är ju här för att snacka bilvård...Och produkter.

Inlägg av **Nisse** » 04 sep 2011 17:25

Jill skrev:.. det finns ju lamull och så finns det lamull.
Jag har inte riktigt satt mig in i världen kring lamull, men har förstått att det är en djungel kring detta med täthet och kvalitet.

Nåväl, om jag nu har en lack som inget biter på och jag vill köra med Fast Gloss 500.
Vilken ulltrissa ska jag ha?

160mm LAKE COUNTRY Wool Cutting Pad 100% Lammull, (Vit) Fast cut pad "Snabb avverkning"
Tätt spunnen ull så att ullrondellen behåller en jämn aggression för längre drifttid och effekt.
Används med grovrubbing (t.ex. Menzerna Fast Gloss S500) polermedel för snabb avverkning på hårda lacker. Volvo, VW, Audi mm..

Efter detta LAKE COUNTRY 4 ply 60% Lammull/40% Akryl och fin/medelrubbing sedan skumrondell och finrubbing.....

Sedan har du 140mm LAKE COUNTRY Lammullsrondell 100% Wool Velco Bonnet....
Lamullshätta som är väldigt fin och mjuk. Användas till finpolering med fint medel men kan med fördel även användas till grövre polering, lite mjukare än en vanlig lamull....

Även 150 mm Optipad....Rondellen har en mycket god polerande effekt, och hög avverkning av repor på problemlacker, samt ger en hög lyster endast genom att använda polish/vaxprodukter. Men kan även användas med finrubbing, medelrubbing, grovrubbing. Både för oscillerande och roterande elektriska polermaskiner även trycklyftsdriva polermaskiner.

Kör man medel/grovrubbing bildas lätta hologram med denna rondell. Så man bör köra efter med skumrondell och oscillerande maskin för bästa slutresultat.

Höga varv Jill och lätt tryck....så håller sig maskinerna svala.....

Inlägg av **Nisse** » 04 sep 2011 17:32

Ja avsluta ALLTID med Top Tool och t.ex. Menzerna Final Finish....Gula täta 125X25 funkar utmärkt....

Inlägg av **Nisse** » 04 sep 2011 19:56

Ett tips Jill....Testa nya Autoglym Radiant Wax...

Inlägg av **Nisse** » 04 sep 2011 20:01

Jill skrev:Jag är inte omöjlig, ni får väl slänga med en test i nästa beställning så får vi se om vi gillar det

Ja skriv in det i "övriga meddelanden" så vi kommer ihåg bara....

rkoo · Inlägg av **rkoo** » 05 sep 2011 12:09

Nisse skrev: 160mm LAKE COUNTRY Wool Cutting Pad 100% Lammull, (Vit) Fast cut pad "Snabb avverkning"
Tätt spunnen ull så att ullrondellen behåller en jämn aggression för längre drifttid och effekt.
Används med grovrubbing (t.ex. Menzerna Fast Gloss S500) polermedel för snabb avverkning på hårda lacker. Volvo, VW, Audi mm..

Är det denna som är mest lik den Flex-ullrondell ni hade tidigare? Den har jag och är nöjd med.

marcus · Inlägg av **marcus** » 05 sep 2011 12:48

Jill skrev:FG500 - LAKE COUNTRY Wool Cutting Pad - Roterande
PF2500 - LAKE COUNTRY 4 ply 60% Lammull/40% Akryl - Roterande

och vad säger du om jag avslutar med

PF2500 - Gula skum - TopTool

Kommer jag att bli blind om jag synar en svart bil i solen? Eller kan det funka?

Jag tycker att det är onödigt att gå på med lammull som steg 2. Använd istället en mediumhård skumrondell när du kör PF. Avsluta därefter med SF med roterande maskin och en mjukare skumrondell - då får du tokglans.

rkoo · Inlägg av **rkoo** » 05 sep 2011 13:06

Ja nya lamullar luddar av sig väldigt mycket...

rkoo · Inlägg av **rkoo** » 05 sep 2011 14:40

Ah...

wannabeapolisher · Inlägg av **wannabeapolisher** » 05 sep 2011 16:36

Jill skrev:Efter FG och PF med lamull hade jag en mer vit än svart bil i morse

Jill skrev:Det var lacken som blev vit... Sliprepor-vit

rkoo skrev:Ah...

Säger samma som rKoo Ah

Sånt är ju inge kul

Ok jag uppfattade vad du använde för medel Jill men vad var det för lammulls trissor

Sen vet jag av egen erfarenhet när jag misslyckades

med en lackering i vintras att den lacken var så himla hård att oavsett hur mycket jag försökte polera(ej lammull) bort reporna efter exempelvis 2000korn våtslip så tog det ingenting på lacken

Men däremot gick det att slipa bort (det enda som bet)

reporna med då grannare våtslip men det hade jag heller ingen hjälp av för då jag varit lite snål

i mitt val av kvaliten

på färgen så var det lika illa för det gick ej att polera tillbaks glansen.

så jag slipade ner bilen igen och sålde den

Lite onödigt vetande men kan kanske ligga till på det sättet att att lacken du polerade på är så pass hård att det blir väldigt svårt att då få bort polerrosorna från första poler steget med som jag uppfattade som menzerna fastgloss,dvs att då power finishen inte räcker till att städa upp med,fast då bara en tanke från min sida

Så om du inte hunnit fixat till lacken så kan det nog vara ett bra försök att köra om samma kombinationer med roterande maskin och polermedel fast då istället med skumtrissor, fast då även det bara en tanke

Max.

wannabeapolisher · Inlägg av **wannabeapolisher** » 05 sep 2011 16:52

Jill skrev:det är en svart volvo .. Hehehe... Som tur var provade jag bara huven, så sen gick jag tillbaka i "safe-mode" med vit nordic pad och roterande. Blir hur bra som helst.

Till FG användes någon superdyr ulltrissa från Lahega.
Till PF användes optipad, som nu förpassas till soporna.

Ska beställa ulltrissorna hos BBV så fort jag får tummen ur

Gott att höra jill

Dela gärna med dig av dina erfarenheter med ulltrissorna från BBV när du fått tummen ur

Max.

Inlägg av **mortil** » 05 sep 2011 19:11

PF och lammull de KAN inte gå fel.. och går de fel. tja då gör ni fel. GODDAMIT!!! (cartman)

hårda volvo och audi lacker inga problems. biter så gött så

Inlägg av **mortil** » 05 sep 2011 19:58

Jill skrev:
mortil skrev:PF och lammull de KAN inte gå fel.. och går de fel. tja då gör ni fel. GODDAMIT!!! (cartman)

hårda volvo och audi lacker inga problems. biter så gött så
Fel o fel... det är relativt, jag gick "den långa vägen" men fint blev det!

de e de som e huvudsaken. att de blir fint.

Inlägg av **Nisse** » 05 sep 2011 20:33

Jill skrev:det är en svart volvo .. Hehehe... Som tur var provade jag bara huven, så sen gick jag tillbaka i "safe-mode" med vit nordic pad och roterande. Blir hur bra som helst.

Till FG användes någon superdyr ulltrissa från Lahega.
Till PF användes optipad, som nu förpassas till soporna.

Ska beställa ulltrissorna hos BBV så fort jag får tummen ur

Lammull har lite förmåga att köra bort akrylförbättringar och dom nya vattenbaserade förbättringsfärgerna...Men då får man lägga i förbättring med härdare efteråt så blir även detta bättre....Steg 1 lammull..steg 2 lammull/akryl är inget måste....Går naturligtvis utmärkt att köra lammull sedan över till skumrondell....

På en huvnos med massor av förbättringar så bör man nog överväga om lammull är lämpligt.....Kan blir mycket merjobb.....

Personligen tycker jag det är lämpligt att köra över bilen med alkalie och svampa inne i tvätthall och då blåsa springor i dörrar mm. med högtryck....efter en rejäl omgång med lammull.....Blåsa med tryckluft i rekonden skräpar ner fruktansvärt...

Inlägg av **mortil** » 05 sep 2011 20:43

Nisse skrev: På en huvnos med massor av förbättringar så bör man nog överväga om lammull är lämpligt.....Kan blir mycket merjobb.....

Personligen tycker jag det är lämpligt att köra över bilen med alkalie och svampa inne i tvätthall och då blåsa springor i dörrar mm. med högtryck....efter en rejäl omgång med lammull.....Blåsa med tryckluft i rekonden skräpar ner fruktansvärt...

Me like =)

Inlägg av **Nisse** » 05 sep 2011 21:23

Man kan göra så här för att spara tid....Roterande med Menzerna S500.....kör man ut så väl så det är bara att starta direkt med Menzerna Power Finish....Sedan tvätthallen och alkalie med svampning och blåsning i springor med högtryck.....sedan in i rekonden med Top Tool och slutprodukt "Menzerna Final Finish" Och sedan t.ex. en vaxpolish som sista steg....med Top Tool....2 sista säkerhetssteg för hologram och ros fritt....Sedan efter någon månad Ultima Paint Guard eller något annat man känner för....

Har sett några mörka lacker i låg sidosol där ägaren påstår att denna kan polera hologram/ros fritt.....

Näää använd en Svensk uppfinning för just dessa ändamål....Top Tool från TopCar...

Har Ni testat att köra Menzerna S500 med denna maskin ?? Inte

Men gör detta omedelbart !!